При осуществлении выбора автомобилей одним из важных критериев является — тип коробок передач. На сегодняшний день существует два типа коробки передачи:
- Автоматическая;
- Механическая.
На сегодняшний день многие современные люди активно стараются выбирать АКПП. Однако, много и тех, кто в большей степени доверяет МКПП.
Однако коробка передачи может выходить из строя, так же как и любая другая часть автомобиля. В таком случае понадобиться ремонт. На сегодняшний день ремонт МКПП осуществляет компания https://ati-serpuhov.ru/remont-mkpp/.
Особенности МКПП
Механическая коробка передач, сокращённо МКПП, является многоступенчатом системой цилиндра редуктора, который позволяет водителями на ручном уровне заниматься переключением передач. В таком типе коробки передач имеет вал с насаженными жестким образом шестернями, вращающимися свободным образом. Последние шестерни могут быть зафиксированы при помощи блокирующего механизма, после уравновешенных синхронизатором скорости вращения пары шестерни. Скорость вращения вала способна меняться ступенчатым образом при переключении передачи. Передачу выбирает сам водитель ручным образом. Такие типы коробок способны иметь различное количество ступеней передач.
История МКПП
Довольно-таки интересен и процесс появления механических коробок. Например, сконструированы они были благодаря женщине. Поэтому всем автоводителям необходимо благодарить за появление механики супругу Карла Бенца. Поскольку она сказала своему мужу о том, что автомобили Моторваген и нет плохую тягу для того, чтобы преодолевать даже небольшие пригорки. Тогда, изобретатель не стал спорить со своей супругой и уже через пять лет выпустил первые авто с МКПП, который имел двухступенчатый планетарную модель.
Механическую трансмиссию постоянным образом совершенствовали с помощью повышения количества передач. В 2000ом годах появились скмистуренчатые механические коробки, которые имели пять базовых и две повышенные передачи. Подобные коробки передач использовали в установке на спорткарах, благодаря чему эффективным образом используется крутящийся момент мощности мотора. Современные типы коробок передач механического управления не особо совершенствуются. Поэтому последними новинками являются лишь роботизированные виды коробок передач.
