Как снять шильдики (логотип) с кузова лада веста

Зачем автомобилю необходим рестайлинг?

Практически все автомобили имеют свой ограниченный срок производства. Как правило, выпускается одна принципиально новая модель каждые 7 лет. Но из-за требований покупателей и модным тенденциям каждые 3 года проводятся лёгкие обновления моделей.

Самый главный элемент обновления – это внешний вид автомобиля, особенно её передняя часть. Все автоконцерны стремятся к тому, чтобы их модели были не похожи на конкурентов (по статистике 75% автомобилей копируют друг у друга дизайн). Даже небольшие внешние перемены могут значительно повысить продажи.

Главные причины, по которым проводят рестайлинг:

1. Моральное старение конкретной модели.
2. Производитель выпускает новые модели в своей линейке.
3. Избавление от недостатков и ошибок автопроизводителя.
4. Ребрендинг – это маркетинговая мера для позиционирования марки автомобиля на рынке. Бывает внешним или полным.

А самая главная причина, по которой автопроизводители делают рестайлинг – это продажа каждые 3 года того же самого автомобиля ещё раз при малых расходах на его улучшение. Всего-то требуется немного изменить перед автомобиля и смело можно продавать минимум на 5% дороже моделей более старого поколения. А некоторые хитрожопые особо умные производители делают по 2-3 рестайлинга одной и той же модели подряд с целью навариться на доверчивых покупателях. Сюда же вписываются так называемые «одноразовые» машины, в которых имеются неремонтопригодные узлы.

Вот наглядный пример – Renault Duster. Чтобы разработать новую модель, необходимо придумать дизайн, техническую составляющую, экстерьер и на это требуется много денег и сил. После выпуска новой модели его начинаются продажи. Но через некоторое время эти продажи падают. И тогда выпускают рестайлинговую модель, которая выглядит ещё «круче» предыдущей: всего-то немного изменили переднюю её часть (оптику, добавили хрома, увеличили диагональ мультимедийной системы). И вот, готово – можно сказать, что это практически новый автомобиль.

Но, однако, в Европе продают Renault Duster рестайлинговую модель 2-го поколения (где задние фары имеет крестообразный прицел), а вот в Индии продают модель 1-го поколения. Это связано с разными требованиями автомобильного рынка.

Если же модель имеет хорошую популярность, то рестайлинг может быть довольно простым: просто немного изменят передние фары и обвес кузова, тем самым как бы добавив немного «модности» и отличившись среди конкурентов.

Типы рестайлинга

Существует несколько различных типов рестайлинга, в зависимости от элементов, которые подвергаются изменениям:

• Внешний рестайлинг вносит изменения в дизайн автомобиля. Например, модифицируют бампера, решетку радиатора, фары или диски.
• Внутренний рестайлинг дополняет салон автомобиля, добавляет новые элементы или устраняет старые недоработки.

В зависимости от условий, при которых выполняется рестайлинг автомобиля, можно поделить его на две категории.

Внеплановый рестайлинг используется, если свежая модель автомобиля имеет явные недоработки. Также внеплановый рестайлинг может применяться в случае, если потенциальные покупатели остались недовольны выпущенной моделью, и тогда она уходит на доработку.

Запланированный рестайлинг. Чаще всего происходит, когда модель, выпущенная 3-4 года назад, перестает продаваться. Коррективы, которые вносятся рестайлингом, делают ее более современной внешне

Затем автоконцерн возвращает модифицированную версию на рынок, где, по задумке, покупатель должен обратить на нее внимание, и продажи модели снова увеличатся

Как убрать значок (логотип) с автомобиля

Каждый автомобиль имеет логотипы производителя, которые крепятся на передней (решетка радиатора или капот) и задней части (обычно крышка багажника). Многие считают, что если убрать эмблему автомобиля, то он будет смотреться гораздо интереснее. А Вы знаете, как правильно убрать значки ЛАДА с минимальными затратами ?

Значки на ВАЗ десятого семейства расположены:

1. на крышке багажника (слева шильдик ЛАДА, справа тип двигателя);
2. на верхней решетке радиатора (логотип ЛАДА)

Теперь более детально, по каждому из них:

Убрать шильдики с багажника

Проще всего будет снять значок с типом двигателя, который расположен справа (тип двигателя). Держится он на двухстороннем скотче, но не спешите его отрывать. Дело в том, что скотч достаточно сильно держится, поэтому если начать отдирать значок, то он будет отходить вместе с кусочками краски. В этом случае без восстановления лакокрасочного покрытия уже не обойтись. Также не стоит пытаться убрать значок ножом, последствия будут аналогичными. Правильнее всего воспользоваться леской или струной, тогда мы не поцарапаем краску, но на крышке багажника останется скотч. Чтобы убрать скотч с кузова автомобиля потребуется уайт-спирит и тряпка.Снять эмблему ЛАДА, который находится на левой половине на много проще (убираем пластиковые крепления с внутренней части багажника). Однако, в крышке багажника останется 2 отверстия. Оставлять багажник с дырками нельзя, туда обязательно попадет влага, а с ней и до ржавчины не далеко.Как закрыть отверстия от значка в багажнике ? Решений несколько, и начнем с самого простого:

Способ 1: пластиковые заглушки значка. Потребуются пластиковые пистоны, которые держат обивку потолка. Красим их в цвет автомобиля (аэрозольной краской, фломастером и т.д.), и вставляем в отверстия. С внутренней стороны закрепляем заглушки логотипа любым удобный способом, например на пластилин.

Также можно использовать пистоны от обивки пятой двери ВАЗ 2111, ВАЗ 2112. Немного подрезаем их ножом, и устанавливаем в отверстия. Разница с предыдущими в том, что эти заглушки эмблемы имеют меньший размер и поэтому менее заметны.Способ 2: наклейки. Наверняка, каждый встречал автомобили, на которых царапины или другие дефекты замаскированы наклейками. Аналогичным образом можно поступить и с отверстиями от значка ЛАДА. Такой метод можно назвать временным, пока не появится возможность закрыть дырки в багажнике более надежным способом.Способ 3: герметик или битум. Некоторые умельцы закрывают отверстия от шильдика с помощью герметика, который аккуратно наносят, а после высыхания ровняют с крышкой багажника. Остается лишь покрасить в цвет и готово ! Кроме герметика можно использовать битум (составной компонент виброматериалов). То есть, кусочек виброматериала нагревается, для более мягкой консистенции, и наклеивается с внутренней стороны крышки багажника. Вы давленный битум аккуратно ровняется и закрашивается в цвет кузова.

Способ 4: грунтовка и покраска крышки багажника.Этот процесс требует навыков, времени и средств, поэтому к нему прибегают только в том случае, когда крышка багажника имеет ржавчину. Читаем, как выполнить кузовной ремонт своими руками.

Убрать логотип с решетки радиатора

Верхняя решетка радиатора имеет круглый значок ладьи. Чтобы снять значок с решетки радиатора, необходимо снять саму решетку, и на тыльной стороне убрать 2 фиксирующих кольца. Как убрать отверстия в решетке радиатора ? Использовать в этом случае заглушки шильдика будет не эстетично, поэтому подойдут способы №3 и 4.

Как стоит поступить с логотипами автомобиля ?

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели. 

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы. 

Секретное меню бортового компьютера лада веста

В автомобиле Лада Веста – бортовой компьютер с небольшим экраном стоит под спидометром. Этот прибор увеличивает КПД двигателя, снижает расход топлива, концентрацию вредных выбросов, оптимизирует работу газораспределительной системы, синхронизирует взаимодействие агрегатов. Настройка компьютера помогает водителю Лада Веста ориентироваться в технических данных/ параметрах. Читайте статью и узнайте подробности про бортовой компьютер.

Штатный БК и дисплей, отражающий нужную информацию, включаются одновременно с поворотом ключа зажигания. Управление компьютером и его настройка осуществляются при помощи двух кнопок, находящихся на торце переключателя справа от руля (рис. 1). При одновременном нажатии кнопок можно корректировать время, пробег по маршруту, сбрасывать показания, а также выполнять другие действия.

Для установки часов необходимо нажать на верхнюю клавишу и удерживать ее некоторое время. При кратковременном нажатии можно листать меню, выбирая нужные опции, обновлять показания. Первый раздел показывает общий пробег по маршруту, второй — время (часы и минуты), третий подсказывает передачу, на которую следует переключиться, и так далее, в соответствии с представленным выше списком. Выйти из меню можно в любой момент, нажав нижнюю клавишу.

… неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации. Данное меню является сервисным и по задумкам Автоваза не должно быть доступно широкому кругу пользователей, так как по незнанию, звук повторителей указателей поворота может быть выключен, что будет принято за неисправность.

Скрытые настройки, неописанные в руководстве, позволяют настроить тон и громкость озвучивания поворотников и аварийной сигнализации.

Для входа в меню скрытых настроек следует нажать и удерживать одновременно обе кнопки управления бортовым компьютером примерно 5 секунд, расположенные на рычаге управления очистителями ветрового стекла (справа от руля).

Подрулевой переключатель (справа от рулевой колонки)

На дисплее ботового компьютера появится надпись Sound P1.

d1 – громкость сигнала включения указателей поворота.

P2 – тон сигнала выключения указателей поворота.

d2 – громкость сигнала выключения указателей поворота.

После выполнения настроек необходимо вновь нажать и удерживать около 5 секунд до перехода к стандартным экранам бортового компьютера. Введенные настройки будут автоматически приняты.

Что такое рестайлинг автомобиля?

Что это такое, рестайлинг? Синонимы этого слова следующие: фейслифтинг (face lift – дословно: косметическая подтяжка лица), смена стиля, редизайн, обновление. Что означает это слово рестайлинг автомобиля?

Произошло слово рестайлинг от английского слова restyle, оно переводится как проектировать вновь, а слово restyling переводится – модернизировать или обновлять дизайн. Это может быть как обновление салона, так и всех металлических и пластмассовых деталей кузова автомобиля.

Важно не перепутать это понятие со словом тюнинг – это изменение технических характеристик транспортного средства, которое никак не связано с внешним видом. Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

Тюнинг — это изменение технических характеристик автомобиля с целью увеличить мощность двигателя

Отмечу тот факт, что в 2010-х г. многие автопроизводители при обновлении своих автомобилей включали внедрение полупроводников в передние фары. Самый распространённый приём рестайлинга – это смена окраски всего кузова, изменение дизайна колёсных дисков. В салоне редко что меняется, а если это и происходит, это связано с первичными недостатками или техническими нововведениями. Но есть исключение, например, авто Opel Insignia 2014 г. — там после проведения рестайлинга в салоне был значительно изменён внешний вид.

Рестайлинг бывает внеплановый и запланированный. Внеплановый редизайн проводят при низких продажах из-за изменения вкусов покупателей или выявления серьёзных недостатков в процессе эксплуатации. Это помогает ещё сколько-то времени продавать конкретную модель. А запланированная модернизация проводится из-за морального старения модели. В основном его проводят каждые 3-5 лет после выхода моделей нового поколения. В итоге на рынок выходит обновлённая модель, которая привлекает новых покупателей. Это помогает продлить продажи этих моделей примерно на этот же срок. Кстати, рестайлинг может увидеть также и у другой техники, например, электрического поезда ЭР2 и самолёта ТУ-154.

Во многих случаях рестайлинг меняет восприятие модели. Самый примечательный пример – это Ford Focus 3 поколения (рестайлинг). Здесь спокойный дизайн стал более агрессивным. Это классический редизайн, который только обновил внешний вид без особых изменений узлов и конструкции автомобиля.

Рестайлинг – это промежуточное обновление модели между сменами поколений, которые происходят в среднем каждые 7 лет. Но 10 лет назад многие эксперты рассказывали о так называемом «глубоком рестайлинге», когда проводились серьёзные изменения в подвеске или значительно менялся внешний вид и салон.

Теперь расскажу самое важное – зачем автомобиля вообще нужен рестайлинг?

Как отклеить шильдики (эмблемы)?

За послед­ние 25–30 лет боль­шин­ство про­из­во­ди­те­лей авто­мо­би­лей кре­пят эмбле­мы на дву­сто­рон­ний скотч. На более ста­рых маши­нах эмбле­мы либо при­кру­чи­ва­лись к панелм кузо­ва, либо защёл­ки­ва­лись в отвер­стия. Сей­час по-преж­не­му мож­но встре­тить эмбле­мы с направ­ля­ю­щи­ми штырь­ка­ми, но и они кре­пят­ся на дву­сто­рон­ний скотч.

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Что потре­бу­ет­ся:

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

1. Рыбо­лов­ная лес­ка;
2. фен;
3. обез­жи­ри­ва­тель (анти­си­ли­кон), либо сред­ство 3M Adhesive Remover.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —>

Итак, нач­нём откле­и­ва­ние эмбле­мы:

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Сна­ча­ла нуж­но нагреть эмбле­му, исполь­зуя фен. Не нуж­но слиш­ком силь­но нагре­вать. Доста­точ­но 15–20 секунд.

Как снять шильдики (логотип) с кузова Лада Веста

Любой автомобиль можно узнать по надписям или логотипам, которые находятся в передней и задней частях кузова. Естественно эти значки подвергаются тюнингу (например, устанавливается подсветка) и доработкам (например, из эмблемы «Mazda» срезают часть и получается буква «М»). А в некоторых случаях надписи, которые помогают идентифицировать автомобиль, убирают.

На Лада Веста шильдики традиционно располагаются:

• впереди на решетке радиатора в виде овального логотипа «Ладья»;
• сзади на крышке багажника в виде надписей «LADA» и «VESTA».

Стоит отметить, что стиль задних надписей отличается от тех, что АвтоВАЗ использовал на других моделях, например, Лада Гранта или Калина. Слово «LADA» сильно растянуто и располагается по центру крышки багажника. Такой стиль и шрифт будет по вкусу не каждому владельцу автомобиля.

Чтобы избавиться от логотипов Лада Веста на задней части кузова, следует немного нагреть надписи феном или полить их теплой водой из чайника. После чего клеевой слой ослабнет и элементы можно будет снять. Главное не перестараться и не перегреть кузов, иначе можно повредить лакокрасочное покрытие! Остатки клея удалить спиртом.

Если после нагрева буквы не захотят отклеиваться, попробуйте использовать леску. Ее нужно просунуть между кузовом и логотипом, а затем срезать клеевой слой движениями из стороны в сторону. Процесс показан на видео:

Вот так выглядит Лада Веста без шильдиков сзади:

Передний логотип с выштамповкой. Снимать его не имеет смысла, т.к. его посадочное место в форме овала будет выдавать бывшее наличие знака. Таким образом, чтобы сделать автомобиль неузнаваемым, придется заменить решетку радиатора вместе с «Ладьей» на альтернативную, без опознавательных знаков. Крепление переднего значка ( автор фото ):

Инструкция

Внимательно изучите цифры, которые находятся на двигателе вашего автомобиля. Загляните под капот и осмотрите надписи на наклейках, нанесенные производителем транспортного средства. Используйте эти данные и узнайте, подвергалась ли ваша машина ремонту или переделкам.

Откройте технический паспорт вашего транспортного средства и изучите его идентификационный номер (VIN код). Используйте уникальные символы кода и получите информацию о производителе и технических характеристиках, узнайте год выпуска
автомобиля и его двигателя.

Посетите автомобильный информационный портал «AVTO.RU». Введите в поля поисковой формы интернет-ресурса марку вашего автомобиля и его идентификационный код. Подтвердите свой выбор, нажав на кнопку «ОK». Получите полную информацию о транспортном средстве, включающую в себя год выпуска
двигателя вашей машины.

Если предыдущие методы не принесли желаемого результата или являются для вас неприемлемыми, используйте альтернативный вариант для определения года выпуска
мотора
вашего транспортного средства. Загляните под капот автомобиля на блок цилиндров, находящийся возле опоры у поддона двигателя. Найдите VIN-код вашей машины, которому соответствует надпись в небольшом прямоугольнике.

С помощью символов VIN номера узнайте модель двигателя по последним двум буквам идентификационного кода. Определите номер мотора
, которому соответствует следующее за буквами цифровое значение. Используйте полученные данные и получите сведения о годе выпуска
двигателя на официальном сайте компании-производителя вашего автомобиля.

Если вам не удалось самостоятельно получить информацию о двигателе вашего автомобиля, обратитесь за помощью к специалистам сервисного центра. Профессионалы с точностью определят год выпуска
мотора
вашей машины.

Евгений

Добрый день. Как я могу узнать год выпуска купленного мной мотора (где это почитать, посмотреть и т. д.)?

Специалист Suzuki

На каждом двигателе есть информационная табличка. На ней указан полный серийный номер двигателя, который состоит из двух разделенных тире групп по шесть символов
Например, 25001F — 880001.
Первая группа из 6 цифр (25001F) означает модель — Suzuki DF250.
Вторая группа из шести цифр: первые две из них означают год выпуска*, следующие 4 цифры — его серийный номер. Соответственно «88» — 2008 год выпуска (см. таблицу ниже), а «0001» — серийный номер этого двигателя.

Год

Соответствующий году код

Первые две цифры (из второй группы серийного номера)

1990

L

01

1991

M

13

1992

N

23

1993

P

35

1994

R

46

1995

S

58

1996

T

65

1997

V

75

1998

W

86

1999

X

97

2000

Y

03

2001

K1

15

2002

K2

25

2003

K3

37

2004

K4

42

2005

K5

51

2006

K6

68

2007

K7

78

2008

K8

88

2009

K9

98

2010

K10

01

2011

11

2012

21

2013

31

2014

41

2015

51

2016

61

2017

71

2018

81

2019

91

2020

04

*при заказе запчастей необходимо использовать именно эти данные для указания года выпуска двигателя.

Чтобы задать свой вопрос специалисту Suzuki, воспользуйтесь формой

Как удалить эмблему с автомобиля

Как снять эмблему с кузова автомобили?

Эмблема в задней части вашего автомобиля (которая, в большинстве случаев, обозначает модель, тип двигателя и т.п.) возможно для некоторых водителей знаком гордости и статуса. Но значительно чаще подобные эмблемы злят многих водителей, поскольку смотрятся как красная тряпка. Согласитесь намного лучше, в то время, когда задняя часть автомобили не имеет разных «шильдиков» и наклеек. К счастью существует достаточно несложный метод их удалить, не повреждая кузов автомобили. Любой, из вас применяя простые инструменты, сможет снять эмблему с кузова самостоятельно.

Данный метод снять эмблему с кузова подойдет кроме того для тех, у кого нет фактически ни каких инструментов, опыта и знаний. Необходимо подчеркнуть, что в сети имеется множество способов, благодаря которым люди предлагают снимать наклейки, эмблемы и логотипы машин. К сожалению, большая часть из них связаны с нагревом эмблемы, чтобы ее отклеить.

Но это страшные методы, потому, что от перегрева вы имеете возможность повредить лакокрасочный слой кузова. Дело в том, что при нагреве эмблемы феном вы имеете возможность нагреть участок кузова через чур очень сильно. В этом случае краска кузова рядом с эмблемой (либо под ней) может начать трескаться и отслаиваться.

Вот что нужно, чтобы удалить эмблему с кузова:

— Термос либо емкость с горячей (не кипящей) водой

— Удалитель клея (нужно купить в автомагазине особое средство для удаления клея с кузова)

— Плоская отвертка либо пластиковый клин

— Банковская карта (либо ненужная пластиковая визитка, карта оплаты моб.связи)

— Зубная нить/нейлоновая гитарная струна либо рыбацкая леска

— Махровое полотенце либо тряпка

Ход 1: Определите, как крепится ваша эмблема

Не забывайте, что в зависимости от модели и марки автомобиля, и от года выпуска, кузовные эмблемы крепятся к кузову по-различному. Как правило на современных машинах эмблемы крепятся на двухсторонний скотч. На ветхих и некоторых новых машинах видятся эмблемы, каковые крепятся к кузову на особых заклепках, каковые вставляются в просверленные в кузове отверстия.

Чтобы определить, как в задней части автомобили крепиться логотип и т.п., применяйте интернет-поиск и поисковики на тематических форумах посвящённых вашей модели автомобиля

Это сделать крайне важно, потому, что от этого зависит, каким способов вам предстоит удалять эмблему с кузова

Ход 2: Нагрейте клей

Применяя термос либо любую ёмкость с тёплой водой (не кипяток), вам нужно вылить ее на эмблему, чтобы нагреть клеевую базу. Это смягчит клей и разрешит эмблеме скоро отклеиться от кузова. Кроме этого нагрев клеевой базы эмблемы не разрешит эмблеме сломаться в ходе удаления.

Ход 3 (Метод 1): Подденьте эмблему отверткой

Применяя маленькую отвертку либо пластиковый клин, подцепите край эмблемы с верхнего угла, подложив под отвертку махровое полотенце либо тряпку, в качестве защиты краски кузова. Так, вы не поцарапаете кузов автомобиля. Потом продвигайте отвертку ниже, пододвигая полотенце.

В случае если клей держит эмблему через чур очень сильно, применяйте больше горячей воды, дабы ослабить свойства клеевой базы.

Ход 3 (Метод 2): Применяйте зубную нить, дабы отклеить эмблему от кузова

Вместо отвертки, быть может, применять зубную нить, гитарную нейлоновую струну либо рыбацкую леску. Правда это менее эргономичный метод, потому, что зубная нить может довольно часто рваться. Возможно само собой разумеется применять абразивную железную нить, но она может повредить лакокрасочное покрытие, в случае если делать все не бережно.

Электрооборудование

• аккумуляторную батарею;
• генератор;
• систему зажигания;
• световую оптику и систему освещения салона;
• приводы электродвигателей вентиляторов, стеклоочистителей, стеклоподъёмников и других устройств;
• обогрев стёкол и салона;
• всю электронику автоматической коробки передач, бортового компьютера и защитных систем (ABS, SRS), управления двигателем и других;
• гидроусилитель руля;
• противоугонную сигнализацию;
• звуковой сигнал.

https://youtube.com/watch?v=LaEVsfJUpFU

Это неполный перечень устройств, входящих в электрооборудование авто и потребляющих электроэнергию.

Устройство кузова автомобиля и всех его составных частей необходимо знать каждому водителю, чтобы поддерживать машину всегда в исправном состоянии.

Автомобильный двигатель, его виды

Сердцем авто, его главным узлом является двигатель. Именно эта часть автомобиля создаёт крутящий момент, который передаётся на колёса, заставляя машину перемещаться в пространстве. Сегодня существуют следующие основные виды автодвигателей:

• ДВС или двигатель внутреннего сгорания, который для получения механической энергии использует энергию сжигаемого в его цилиндрах топлива;
• электродвигатель, работающий от электрической энергии аккумуляторных батарей или водородных элементов (автомобили на водородных элементах сегодня уже имеются у большинства ведущих автостроительных компаний как опытные образцы и даже имеются в мелкосерийном производстве);
• гибридные двигатели, соединяющие в одном агрегате электродвигатель и ДВС, соединительным звеном между которыми выступает генератор.

Он являет собой комплекс механизмов, которые преобразуют тепловую энергию сгорающего в его цилиндрах топлива в механическую

По типу сжигаемого топлива все ДВС делятся на следующие разновидности:

• бензиновые;
• дизельные;
• газовые;
• водородные, в которых топливом выступает жидкий водород (устанавливаются лишь на опытных моделях).

По конструкции ДВС бывают:

• поршневые;
• роторно-поршневые;
• газотурбинные.

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее

Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям

	Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели. В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
	Ошибка подушки безопасности.
	Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
	Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
	Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
	Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
	Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
	Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
	Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
	Слишком большая температура масла в коробке передач.
	Неисправность усилителя рулевого управления.
	Стояночный тормоз (ручник).
	Низкий уровень тормозной жидкости.
	Антиблокировочная тормозная система.
	Символ о износе тормозных колодок.
	Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
	Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
	Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
	Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
	Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь…
	Проверьте электрооборудование двигателя.
	Снижение мощности двигателя.
	Неисправность двигателя.
	Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
	Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
	Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
	Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
	Перегрев или неисправность катализатора.
	Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
	Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Нестандартные ситуации в процессе проверки стекол автомобиля

Иногда встречаются стекла с особенностями. Например, если одно стекло меняли, то год выпуска на нем будет не такой, как у остальных. Автомобили, произведенные вначале года, оснащены стеклами разных лет. Не стоит удивляться, что шифровка передних автостекл авто говорит, то машина 2000 года выпуска, а задних – 2001. На зарубежных авто производители предпочитают указывать две последние цифры года выпуска. Со временем информационные штампы немного затираются, их специально стирают мошенники, также иногда на заводе просто забывают ставить метку.

ВАЗ

Эти полотна и стеклянные конструкции других отечественных марок отмечаются, как «БОР» – это значит, что их производили на крупных российских заводах. Обозначение гарантирует, что продукция качественная, оригинальная и имеет доступную цену. Отметка «…..8» – дата изготовления. Точки позволяют определить месяц, а последняя цифра год производства стекла автомобиля. Посмотрите, если в конце стоит ноль, значит, машина была выпущена  в 2000 или в 2010. Если указали цифру 5, например, в ВАЗе, выпуск которого начался в 1998, а закончился в 2008, значит машина 2005 года. При выпуске авто на протяжении десяти лет и дольше, как, например, Нивы, нужно подробно изучить состояние машины.

Японские и китайские авто

Китайский производитель предпочитает добавлять к маркировке буквы ССС в кружке. Это значит, что продукт полностью соответствует стандартам безопасности ССС Е000199/Е000039. Такую маркировку можно встретить на автостеклах, предназначенных для китайского рынка. Если продукция предназначена для европейских стран, то этот знак будет отсутствовать.

Выпуск стекол в Японии происходит по тому же принципу, что и во всем мире, в соответствии со стандартными технологиями. Определить стекла этой страны нетрудно, так как их шифруют кодом 43.

Рулевое управление

Для нормального перемещения на автомобиле водителю необходимо совершать повороты, развороты или объезды, то есть отклоняться от прямолинейного движения, или просто контролировать свою машину, чтобы её не увело в сторону. Для этого в её конструкции предусмотрено рулевое управление. Это один из самых простых механизмов в автомобиле. Как называется часть элементов, рассмотрим ниже. Рулевое управление состоит из:

руля с рулевой колонкой, так называется обычный вал, на котором жёстко насажено рулевое колесо;

Эти устройства состоят из рулевого управления, которое связано с передними колесами рулевым приводом и тормозами

• рулевого механизма, состоящего из зубчатой рейки и шестерни, насаженной на вал рулевой колонки, он преобразовывает вращательное движение рулевого колеса в поступательное перемещение рейки в горизонтальной плоскости;
• рулевого привода, передающего воздействие от рейки рулевого механизма колёсам, для их поворота, и включающего в себя боковые тяги, маятниковый рычаг и поворотные рычаги колёс.

В современных авто используется дополнительный элемент – усилитель руля, позволяющий водителю прилагать меньшее усилие для обеспечения поворота рулевого колеса. Он бывает следующих видов:

• механический;
• пневмоусилитель;
• гидравлический;
• электрический;
• комбинированный электрогидроусилитель.

Что изменяется в автомобиле при рестайлинге?

При рестайлинге автопроизводители меняют немало деталей. Но при любом раскладе все точки крепления остаются на своих местах. Вот список самых популярных деталей, замену которых проводят при плановой модернизации автомобиля:

Передняя часть автомобиля меняется всегда

Это та часть автомобиля, на которую обращают в первую очередь обращают внимание покупатели. Поэтому автопроизводители всегда стремятся её изменить

В список деталей входят крылья, капот, фары (оптика), решётка радиатора.
Задняя часть машины тоже подвергается небольшим изменениям. Она должна быть в стиле нового переда. Чаще всего изменяют фары, крышку багажного отделения, добавляют задний спойлер. Реже меняют бампер и выхлопную трубу.
Во внешнем виде подвергаются изменениям молдинги (узкие планки, которые придают спортивный вид), логотип авто, наклеивают виниловую плёнку, ставят диски большего диаметра, добавляют новые цвета окраски, а также хромированные детали.
Двери автомобиля меняют очень редко, потому что это ведёт к изменению конструкции и лишней трате средств.
Двигатель. Иногда вводят дополнительные модификации: автомат, DSG, вариатор или «робот». Ставят те двигатели, которые уже использовались в других моделях.
Внутренняя отделка. Меняется несущественно, из-за возможных финансовых трат. Автопроизводители часто только меняют материал отделки (например, дерево вместо алюминия) и мультимедийную систему. Приборную панель меняют в редких случаях.
Электроника. Как правило, меняют лишь прошивку в мультимедийной системе и ставят новые датчики.
Подвеска и тормозная система. Меняют редко. Такой тип модификации уже называется глубокий рестайлинг.
Длина автомобиля. Она может немного поменяться из-за смены некоторых внешних частей.
Дополнительная модернизация: системы нейтрализации отработанных газов, турбонаддув, система впрыска, механический компрессор, установка пассивной и активной систем безопасности.

А как узнать, какой рестайлинг у автомобиля? Если знаешь номер VIN, то по его расшифровке можно узнать дату производства. Иногда можно узнать по типу двигателя, количеству лошадиных сил или по некоторым внешним признакам понять, какой это автомобиль, рестайлинговый или дорестайлинговый.