10 лучших автомобильных навигаторов с видеорегистратором и радар-детектором

Что такое радар-детектор

С увеличением количества камер на дорогах стали популярны и антирадары — устройства, улавливающие сигналы радаров ГИБДД и предупреждающие водителя о необходимости сбросить скорость. Устройство безусловно полезное, а устанавливать в авто радар и видеорегистратор не совсем удобно, поэтому стали появляться гаджеты совмещающие в себе эти функции.

Радар-детектор – устройство, улавливающее особый диапазон частот и лазерного излучения, позволяющее определять наличие радара и не мешающее его работе, то, что называют антирадаром на самом деле является радар-детектором. В нашей стране такие девайсы вполне законны, но существуют страны, где и они запрещены.

Зачем нужен радар-детектор?

Перед тем как ответить на этот вопрос, сперва нужно дать определение этому устройству, и разобраться в принципах его работы.

Радар-детектор часто еще называют антирадаром, что по сути неправильно. Антирадары классифицируются как активные и пассивные. Активные подавляют сигналы радаров инспекторов ГИБДД, пассивные же (радар-детекторы), напротив, не подавляют сигнал, а всего лишь предупреждают вас о вхождении в зону действия полицейского радара. Поэтому не стоит путать эти два устройства!

Это устройство заблаговременно информирует автовладельца о «засадах», именно о том, что впереди сотрудники дорожной инспекции ловят нарушителей скоростного режима

Функции и принцип работы радар-детектора

Радар-детектор — это по сути радиоприемник, который настроен на определенные частоты. Радар-детектор работает по следующему принципу. Полицейский радар излучает в сторону транспортного средства сигнал. Затем радар ДПС получает отраженное излучение от вашего автомобиля, но уже с другой частотой (из-за движения транспортного средства), проанализировав полученный сигнал полицейский радар определяет скорость вашего автомобиля. Такие радары называют радиочастотными. Существуют также устройства, которые излучают не радиосигнал, а небольшие импульсы лазера, которые определяют скорость транспортного средства методом измерения дистанции по промежутку времени от момента излучения сигнала до его возврата. Эти устройства называют лазерным радаром или лидаром.Главной функцией автомобильного радар-детектора является своевременное предупреждение хозяина о том, что на ближайшем участке пути проводится контроль скорости. Предусмотрительный аппарат заранее оповестит водителя о таком контроле, и подаст соответствующий сигнал. Водитель, располагая такой информацией, может сбросить скорость, если вдруг это потребуется. Причем важная особенность: радар-детектор готов сработать раньше того, как автоинспектор успеет замерить скорость движения авто.

Разрешено ли использование радар-детектора в России, можно ли использовать антирадар?

Значит, для использования запрещены только антирадары.

В Российской Федерации очень четко регламентированы государственные и гражданские частоты, на которых работает оборудование спецсвязи, войск различных родов и всяких ведомственных структур. Настройка на эти частоты принимающего оборудования, даже случайная, незаконна, и может влечь уголовную ответственность. Но на сегодняшний день информацию государственного значения передают по закрытым закодированным каналам связи.

Гражданские радиосредства, которые работают на определенной частоте, соответствуют какой-то из групп приборов, кои подпадают или исключены из обязательного перечня, данного в статье 22 закона о связи (федерального, что немаловажно). Радар-детекторы отнесены к группе приборов, не требующих регистрации (пункт 30, статья 22 под названием «Изъятия из перечня»)

Определяя группу, к которой относится конкретный радар-детектор, нужно оперировать данными о мощности прибора и рабочем диапазоне волн.

Вопрос о применении антирадаров стоит в обществе, на текущий момент правильный ответ на него следующий:

«Использование радар-детектора на российских автодорогах не запрещено».

То есть устройство законом не разрешено, но при этом и запрет радар детекторов, как таковой, отсутствует, поэтому даже в случае изъятия на дороге данного оборудования, составления акта, документ можно легко оспорить в суде. Поскольку вопрос только назревает, требуется создание судебного прецедента. Второй вопрос – лояльность инспектора ГИБДД в случае обнаружения в салоне машины такого устройства может равняться нулю.

Радар-детектор Playme HARD 3

Линейка HARD в модельном ряду Playme появилась практически одновременно с основанием компании. На сегодняшний день перед нами уже третье поколение данных устройств, причем увидело свет оно аж в 2018 году (что недвусмысленно намекает нам на то, что придумать что-то принципиальное новое в мире радар-детекторов не очень-то просто).

Playme HARD 3

● Возможность обнаружения радаров в К- Ка- и X-диапазонах, а также лидаров;

● Качественную корейскую сборку;

● GPS-модуль с функцией GPS-информатора и обновляемой базой радаров и камер контроля скорости;

● Возможность добавлять в базу пользовательские точки;

● Простой одноцветный LED-дисплей с регулировкой яркости;

● Систему anti-CAS для защиты от ложных срабатываний;

● Функцию выборочного отключения диапазонов;

● Автоматическую регулировку чувствительности прибора в зависимости от скорости

На наш взгляд, обычному пользователю вряд ли может потребоваться что-либо сверх этого набора. Если не забывать вовремя обновлять базу радаров и камер, то устройство типа Playme HARD 3 исправно прослужит в течении длительного времени — необходимость в апгрейде возникнет весьма нескоро.

Playme HARD 3

Тем не менее, если вы относитесь к любителям топовых и флагманских устройств и готовы заплатить примерно в полтора раза больше, то вам наверняка понравится Playme SILENT 2.

Цена: 6990 руб.

Виды радар-детекторов

Все оборудование из данной категории можно условно разделить на два типа, которые будут работать в своем диапазоне или будут отличаться друг от друга типом обработки сигналов. Что касается отличий по диапазону работы, выделяются три основных вида устройств:

  1. Настроенный на диапазон Х. Это частота 10525МГц. Подобные устройства способны определить самые старые радары, которые уже используют редко (примером тому служат приборы типа Барьер или Сокол). Антирадары, как их называет большинство автомобилистов, из этой категории не улавливают сигналы от новых радаров. Что касается некоторых современных устройств, то они могут настраиваться и на эту частоту.
  2. Настроенный на диапазон К. В этом случае рабочая частота – 24150МГц. Приборы с таким режимом работы (имеют широкую полосу пропускания в пределах 100МГц) обладают приличной дальностью определения сигналов радара. Большинство современных радар-детекторов работают именно на этом диапазоне.
  3. Настроенный на диапазон Ка. Это самая передовая технология. Полоса пропускания в подобном оборудовании составляет порядка 1300МГц. Еще одна особенность таких устройств заключается в том, что сигнал от радара улавливается за полтора километра, что дает возможность водителю избежать резкого замедления. Правда, если на рынке и продается оборудование с маркировкой «Super Wide» (указывает на то, что устройство работает в данном диапазоне), то это нелицензионная продукция, потому что она еще не прошла сертификацию.

Отдельно следует упомянуть еще одну инновационную разработку. Эти детекторы способны распознать сигналы от лазерных сканеров. Правда, подобная продукция будет стоить больших денег, из-за чего в странах постсоветского пространства не пользуется популярностью.

Что касается принципа, по которому в блоке обрабатывается сигнал, существует три типа приборов:

  1. Аналоговый. Этот тип радар-детекторов уже устарел. У них много минусов, среди которых небольшой радиус действия, а также способность улавливать много посторонних сигналов. Нередко такие устройства распознают другие сигналы, как работу сканера, из-за чего водитель постоянно ложно оповещается о наличии на дороге радара.
  2. Цифровой. Самые современные устройства отличаются высокой скоростью обработки поступившего сигнала. Они оснащаются микропроцессорами, а приемник срабатывает на самом большом расстоянии. Также прибор отфильтровывает ложные сигналы, благодаря чему он срабатывает, только когда машина попадает в зону действия радара.
  3. Гибридный. На сегодняшний день это самая распространенная модификация. Такое устройство стоит недорого, но количество ложных срабатываний максимально снижено. Поступающие сигналы обрабатываются быстро, что дает водителю заблаговременно снизить скорость транспортного средства.

Видеорегистратор с опцией навигатора

Навигация – полезная дополнительная опция, которую иногда можно встретить в видеорегистраторе. Если водителю требуется и то устройство, и другое, то ему лучше приобрести вариант 2 в 1. Если модель более дорогостоящая, то в ней могут быть внедрены навигация и антирадар.

Водители успели оценить последнюю новинку – авторегистратор с навигатором. Такое решение не только комфортное, но и материально выгодное.

Недостаток подобных видеорегистраторов состоит в том, что сведения могут быть недостаточно точными. Однако это имеет отношение к бюджетным моделям – качественные видеорегистраторы с навигаторами отличаются отлаженным и бесперебойным функционированием.

Преимущества совмещенных видеорегистраторов

Немало зарекомендовавших себя на отечественном рынке организаций предлагают водителям устройства, совмещающие в себе несколько функций. Почти в каждом устройстве есть опция GPS-навигатора. Подобные предложения пользуются повышенным спросом.

  1. Их основное достоинство заключается в том, что водители получают возможность сэкономить – покупка двух устройств по отдельности обходится дороже.
  2. Подобные устройства экономят как деньги, так и пространство в салоне авто. Если водитель по отдельности установит регистратор, GPS-навигатор, а также радар-детектор, то это займет много места. Когда устройство совмещает в себе 3 и более опций, этим достигается компактность.
  3. Установка устройств не требует особых знаний и навыков – процедура упрощенная и осуществляется быстро.
  4. Другое преимущество – удобство использования. Есть возможность определять свое текущее местоположение и вместе с этим записывать происходящее на дороге. Точность сведений становится 100%, и если придется доказывать свою правоту, то сделать это получится гораздо проще.

Принцип работы

Каждый прибор настраивается на определенную частоту срабатывания. Он работает только на прием сигналов. Никакого излучателя в нем нет. Так как устройство никак не влияет на работу полицейских приборов и не препятствует адекватной фиксации поведения участников дорожного движения, власти конкретной страны могут разрешить водителям устанавливать подобные приспособления. Хотя официального разрешения невозможно где-то найти, часто отсутствие закона многими расценивается, как разрешение.

Независимо от модели, все приборы оснащены основным блоком, который имеет свой режим работы и фиксирует соответствующие сигналы. Блок настраивается на определенный диапазон частот. Если в этом диапазоне появляется сигнал, устройство выдает оповещение о следящих приборах.

Нужен ли в машине радар детектор?

Радар детектор – это пассивный радиоприемник, который улавливает сигналы полицейского радара и оперативно предупреждает об этом водителя. Формально, он никак не препятствует работе органов, а потому, не запрещен к установке. Прибор, бесспорно полезный, но для всех ли?

Если вы задаетесь вопросом, нужен ли в машине радар детектор, ответьте на несколько вопросов:

  1. Как часто вам приходят штрафы за превышение скорости?
  2. Много ли в вашем городе (местности) треног или гаишников в засаде с ручным радаром?
  3. Гаджет вам нужен для контроля за ситуацией на дороге или же для постоянной езды с педалью «в пол»?

Если штрафы поступают регулярно, причем, не со стационарных камер (следить за их расположением можно с помощью обычного мобильного приложения с опцией антирадара), а именно с устройств, передающих радиочастотное излучение, возможно, вам действительно нужен прибор, их детектирующий. Также, он нужен, если в вашем городе много частных треног, расположение которых постоянно меняется. А вот для лихачества на дорогах антирадар покупать не нужно. Это и не безопасно, и глупо, и безответственно.

К тому же, если решите, все же, приобрести в машину такой гаджет, имейте ввиду, дешевое устройство может доставить больше хлопот, чем радости. Вас замучают частые ложные срабатывания, постоянные сбои, а также периодические сюрпризы, в виде отсутствия оповещения в нужное время.

Плюсы:

  • Удобно ездить, заранее получая сигнал о засаде ДПС или камере;
  • Улучшается психологическая обстановка в машине. Водитель едет уверенно, без лишних нервов, иногда позволяя себе немного «притопить»;
  • Экономия бюджета;
  • Нужная вещь на междугородной трассе, где много внезапных участков со скоростными ограничениями.

Минусы:

  1. Сегодня в крупных городах столько камер со встроенными радарными комплексами, что будьте готовы к непрекращающемуся писку в машине;
  2. Хороший гаджет стоит не менее 6 тысяч рублей. Не так уж и дешево;
  3. Придется смириться с периодическими ложными срабатываниями;
  4. Риск попасть в аварию (для лихачей).

Ответ на вопрос, стоит ли покупать антирадар (имея в виду радар детектор), каждый водитель находит самостоятельно. С одной стороны — это, в какой-то степени, «медвежья услуга», способная довести и до беды. Ведь с таким устройством в машине человек спокойно превышает скорость, что чревато риском устроить ДТП. Могут пострадать невинные люди — пешеходы, участники встречного движения. На наш взгляд, если водитель не хочет платить штраф, пусть ездит по правилам! В конце концов, ни один антирадар, даже самый современный и мощный, не может дать 100% гарантию на полную защиту от контролирующего оборудования.

Отсутствие сигнала радара (безрадарные комплексы фиксации нарушений или муляжи)

Основным отличием безрадарных комплексов фиксации нарушений является отсутствие какого-либо излучаемого сигнала. Замер скорости в данном случае производится путем «отсечки», то есть фиксации парой камер местоположения одного и того же транспортного средства на различных участках дороги и времени нахождения его в этих точках. Если разница во времени окажется меньше периода, за который можно проехать данную дистанцию его с разрешенной скоростью – автовладельцу придет «письмо счастья».

Наглядно работа комплекса «Автодория» показана на рисунке.

Если радар-детектор не сработал на стационарную или мобильную камеру, это может также означать, что перед вами муляж, то есть нерабочая,пришедшая в негодность камера, просто похожая на неё коробка или плакат. Такие «обманки» часто устанавливают на опасных участках, тем самым заставляя водителей соблюдать скоростной режим. Иногда их можно отличить визуально, но лучше всё же положиться на хороший радар-детектор.

Радар детектор Prestige RD-301 с GPS модулем

Какой видеорегистратор с навигатором и радар-детектором купить

1. Для перемещений по городу лучше выбирать регистратор с большим углом обзора камеры (160-170°) и акселерометром – например, Bellfort GVR 505 Apollo II.

2. На трассе хватит и обзора на 130°. Так что если вы чаще ездите по междугородным маршрутам и больше нуждаетесь в хорошем навигаторе, есть смысл купить Neoline X-COP 9100.

3. Профессионалам в дальних рейсах лучшим попутчиком станет регистратор Datakam G5-Real в исполнении MAX-BF.

4. Жителям мегаполисов, где главными бедами остаются пробки и парковка, можно посоветовать «умное» зеркало Arena Pro 9900.

5. Если вы не из тех, кто «низко летает», вам хватит среднего регистратора Artway MD-161 – антирадар в нем еще немного сыроват, зато остальные функции на высоте.

7. Не хватает денег на крутое «умное» зеркало? Его вполне заменит модель попроще – Vizant 920k.

Из чего состоит видеорегистратор?

Есть три важнейших технических составляющих, без которых видеорегистратор не может функционировать, это то, от чего будет зависеть качество видео:

Процессор (чип)

Центр управления камерой, электронный блок, который отвечает за выполнение машинного кода устройства. Основная задача процессора видеорегистратора – обработка и сжатие видео.

Наиболее популярные процессоры на сегодняшний день: 

Ambarella – один из самых популярных и мощных процессоров на сегодняшний день. Среди новинок множество устройств работают на процессоре Ambarella A7L, он поддерживает Super HD разрешение, режимы HDR и WDR для улучшения картинки, и может обрабатывать видеопоток сразу с двух камер.

Novatek – достаточно популярный процессор, которым, как правило, оснащают бюджетные видеорегистраторы. Процессор Novatek NT96650, который был выпущен в 2013-ом году, на сегодняшний день является лучшим по соотношению цены и качества.

Mediatek – эти процессоры так же достаточно популярны. В качестве основного преимущества можно выделить то, что они устойчивы к перегревам. Но, в то же время, по производительности они уступают Ambarella.

Allwinner Technology  – компания специализируется на производстве процессоров для недорогих китайских планшетов. Их процессоры чаще всего используются на бюджетных видеорегистраторах и не отличаются большой мощностью.

Видеопроцессор (Матрица)

Видеопроцессор также называется матрицей, одна из главных составляющих любого видеорегистратора, которая отвечает за качество видеозаписи. Современные видеорегистраторы используют в основном два типа фоточувствительных матриц. CCD (ПЗС – приборы с зарядовой связью) – это те матрицы, которые уже стали привычным элементом цифровых камер. Они обладают массой достоинств, но очень дороги в производстве. КМОП (CMOS, устройства на комплементарно металло-оксидном полупроводнике) – иной тип матриц, который по технологии создания близок к производству компьютерных схем. Последние научные разработки в области CMOS матриц позволили сохранить низкие цены, и добиться хорошего качества видео.

Наиболее популярные производители матриц на сегодняшний день:

Sony – один из лидеров в производстве матриц для видеорегистраторов. Матрицы Sony Exmor благодаря своей конструкции и технологии цифрового шумоподавления обеспечивают хорошее качество видеозаписи и дают четкую картинку.

OmniVision – популярные матрицы, которые используются в системах видеонаблюдения. Установленные на видеорегистраторы такие матрицы обеспечивают высокое качество видеозаписи. А новые модели, такие как OmniVision OV2710 отлично подавляют шумы.

Aptina – американская компания, которая производит матрицы для систем видеонаблюдения. Матрицы Aptina хорошо показывают себя как при низкой освещенности, так и наоборот, при чрезмерной освещенности. Также благодаря технологии Aptina’s Global Shutter Technology видеорегистратор лучше четче снимает быстродвижущиеся объекты.

Оптика (объектив)

Линзы в объективе видеорегистратора могут быть пластиковыми или стеклянными, стеклянные, разумеется, дают лучшее качество, но и стоят дороже. Если в описании устройства ничего не сказано о линзах, скорей всего они пластиковые. Также некоторые производители предлагают дополнительные линзы и фильтры для объектива за отдельную плату.

Важно и количество линз в объективе, на современных автомобильных регистраторах может быть от 4 до 7 линз, и чем их больше, тем выше качество видео

Плюсы и минусы девайсов

Основные достоинства таких устройств:

  1. Устройство выполняет сразу две основных возложенных функции на него. Если сравнить гибрид с регистратором и антирадаром, то основным плюсом является именно функциональность первых.
  2. Экономия места в салоне. Вместо того, чтобы выделять место под авторегистратор и антирадар, автовладельцу нужно будет только продумать место для монтажа одного устройства.
  3. Удобство установки. Опять же, вместо монтажа двух отдельных устройств автовладельку нужно будет установить только гибридный девайс два в одном.
  4. Выбор регистраторов с функцией антирадара достаточно большой. На рынке представлены десятки моделей таких девайсов, отличающихся между собой как по стоимости, как и по функционалу. Поэтому даже при отсутствии большого бюджета вы все равно сможете купить, хоть и более простое, но все же гибридное устройство.
  5. Последние новинки всегда стоят на порядок дороже, однако нужно учитывать, что они обычно характеризуются довольно высоким качеством исполнения и наличием дополнительных функций. К примеру, гибридный девайс может быть дополнен опцией GPS, в таком случае он будет относиться уже к устройствам 3 в 1.

Что касается недостатков, то они тоже есть. Как показывает практика и отзывы наших соотечественников, чаще всего недорогие модели не отличаются высоким качеством. Разумеется, за качество всегда нужно платить, поэтому стоимость более качественных моделей всегда более высокая. Так что если вы хотите сэкономить, то должны понимать, чем это чревато (автор видео — DMITRY Vidoz TV ВсЕ ОбО ВсЕм).

Рельеф местности и наличие препятствий

Рельеф может сыграть как в пользу автовладельца, так и против него.

В данном случае радар-детектор поймал сигнал комплекса фиксации на достаточно большом расстоянии, однако после этого автомобиль попал в «мертвую зону» и оповещение временно отключилось. После выезда из ложбины транспортное средство оказалось сразу в точке замера скорости.

В этой ситуации дальность срабатывания радара будет меньше из-за небольшой протяженности прямого участка перед комплексом фиксации.

Похожая ситуация может сложиться в том случае, если комплекс фиксации нарушений расположен за поворотом и прямую видимость закрывает какой-нибудь объект или объекты (здания, деревья, горы и т.п.). По этой причине расстояние от точки срабатывания до точки замера минимальное.

Как настроить для правильного обнаружения камер?

Теперь давайте разберем, как правильно радар детектор настроить, ведь от этого, непосредственно, и зависит эффективность обнаружения камер ДПС.

К слову, до сих пор мы рассматривали моменты, связанные с эксплуатацией стационарного антирадара. Однако, большое распространение у современных водителей также получили и мобильные приложения с опцией детектора. У них несколько иной принцип работы – поиск камер через GPS, поэтому, полицейские радары они не улавливают. Однако, свою пользу в обнаружении следящих компонентов на дороге, бесспорно, оказывают, поэтому, мы также расскажем, как настроить и бесплатные антирадары на телефоне.

Как настроить отдельный гаджет?

Настройку радар детектора, обычно, осуществляют один раз, после чего установки сохраняются в памяти. Исключение, если вам пришлось выполнить сброс параметров до заводских. После данной процедуры аппарат нужно будет настроить заново.

  1. Первым делом стоит настроить антирадар на русский или английский языки (если таковые есть в Меню). Алгоритм смотрите в инструкции по применению гаджета.
  2. Следующий этап – следует настроить частотные диапазоны, в частности, отключить ненужные. В России сегодня, практически, все скоростные измерители и камеры работают в К-диапазоне. Пережитками прошлого считаются радары, функционирующие в Х-диапазоне, но они почти везде сняты с эксплуатации (но, на всякий случай, не отключайте). Также распространение получили лазерные камеры и ручные измерители (они выполняют вычисления, отталкиваясь от длины световой волны, отраженной от тестируемого автомобиля), поэтому убедитесь, что диапазон Laser активен. Остальные частотные диапазоны (Ка, L, POP, VG-2) можно отключить. Исключение – если вы живете в крупном мегаполисе, ведь, кто знает, какие навороченные камеры здесь успели внедрить? Отключение части диапазонов существенно повысит точность обнаружения камер и снизит процент ложных срабатываний.
  3. Далее, не забудьте настроить на антирадаре звук, чтобы не пропустить сигнал оповещения;
  4. Отрегулируйте яркость дисплея и чувствительность обнаружения (не задирайте слишком сильно, чтобы гаджет не пищал на любые источники радиоволнового излучения и рации таксистов);
  5. Выберите оптимальное расстояние до полицейского радара или камеры (желательно настроить расстояние 1000 м и дальше).

Подробнее рассмотрим режимы работы антирадара, которые также важно настроить:

  1. Instant On. Постоянный режим «боевой» готовности без излучения радиосигнала;
  2. POP. Настроен на обнаружение радаров «Искра» (импульсное определение скорости цели);
  3. Трасса или Город. В первом, гаджет работает с максимальным пристрастием, во втором, сортирует источники излучения, с целью снизить процент ложных обнаружений.

Как настроить утилиту в смартфоне?

Далее, выясним, как настроить приложение «Антирадар» на смартфоне. Как правило, все опции здесь настроены по умолчанию. Пользователю остается лишь скачать утилиту и разрешить ей выполнять обнаружение камер в фоне.

Подобные программы работают на основе GPS данных, которые поступают через спутниковую навигацию

Поэтому важно настроить параметры, связанные с ее бесперебойной работой:

  • В утилите в блоке «Конфиденциальность» («Безопасность» или другой синоним, зависит от приложения) проставьте галки во всех подразделах пункта «Геоданные»;
  • Не забудьте предоставить программе доступ к обнаружению вашего местоположению;
  • По желанию, позвольте приложению самостоятельно обновлять базы данных камер и скоростных измерителей (или не забывайте периодически делать это вручную);
  • Не забудьте активировать в смартфоне модуль GPS;
  • Регулировку громкости и качество звуковых оповещений выполняйте не только в приложении, но и в настройках телефона.

Выбирайте к установке программу с высоким рейтингом и хорошими отзывами. Многие утилиты позволяют самостоятельно добавлять камеры и посты ДПС, правда, чаще всего, только в Pro режимах. Платные  версии часто содержат и другие дополнительные функции. Внимательно читайте описание и рекомендации по установке приложения на Айфон или Андроид – они помогут настроить все опции правильно.

Какие модели регистраторов пользуются популярностью в настоящее время

1.    Texet TN 511HD

Это одно из самых востребованных устройств. Недорогой видеорегистратор с функцией навигатора отличается невысокой стоимостью, но при этом функционирует на должном уровне, не подводя своего владельца.

Но покупатели отмечают один неприятный факт, утверждая, что качество записи недостаточно хорошее.

Приоритетным параметром для данной модели выступает навигация. GPS у пользователей нареканий никаких не вызывает.

2.    Lexand SR 5550 HD

Также в перечень оптимальных и популярных устройств входит Lexand SR 5550 HD. Оно представляет собой навигатор с опцией регистратора, обладающий экраном в 5 дюймов. Устройство сочетает в себе отлаженное функционирование системы навигации и замечательное качество видеозаписи. В итоге изображение становится контрастным, детальным и ярким.

В модели внедрено полнофункциональное ПО для обеспечения качественного функционирования GPS.

Lexand D6 HDR – один из вариантов данной модели, обладающий 6-дюймовым экраном и отличающийся высоким качеством. Несмотря на безукоризненное функционирование системы навигации и высококачественную видеозапись, аппарат обойдется недорого.

3.    Prestigio Geo Vision 7777

Если владелец авто планирует постоянно пользоваться навигационной системой, то ему рекомендуется приобрести модель, отличающуюся большим экраном. Prestigio Geo Vision 7777 является именно таким вариантом. Устройство отличается как крупным дисплеем, позволяющим без труда увидеть все необходимые сведения, так и значительной памятью, которая хранит в себе множество карт.

Но при этом часто для владельцев авто приоритетным является именно регистратор. В таком случае следует приобрести модель, отличающуюся компактностью. Для тех людей, которые планируют только время от времени использовать навигационную систему, подобный вариант окажется оптимальным.

4.    Texet TN 833

Лидер у российских водителей 3 в 1 представлен моделью Texet TN 833. Он отличается тем, что в него встроена качественная камера, хороший навигатор, а также есть опция радар-детектора. Благодаря последней водитель будет чувствовать себя на дороге спокойно и комфортно.

Видеорегистратор Playme KVANT

Playme KVANT

А вот благодаря более производительному процессору данный прибор научился кодировать видео с помощью современного кодека H.264/MP4.

Пользователь, перешедший с предыдущей модели, заметит, что размеры видеофайлов стали существенно меньше.

Дневная съемка:

Ночная съемка:

Также у Playme KVANT имеется приёмник GPS, что открывает доступ к дополнительным возможностям: регистратор будет фиксировать скорость автомобиля и его географические координаты.

А также благодаря наличию специальной базы будет вовремя сообщать о том, что вскоре на пути ожидается камера контроля скорости.

Playme KVANT

Доплата за такую функциональность составит около 2500 рублей, а общая цена устройства, таким образом, окажется равна примерно 7500. Как мы видим, у покупателя при этом не возникнет вопросов типа «за что мы доплачиваем?», — отличия очевидны, и они весьма существенны.

Цена: 7490 руб.

Подводим итог: Какой радар-детектор лучше выбрать

Так какой же антирадар купить? Лучше выбирать среди известных брендов. Помните, цена — не самый важный показатель, ведь если радар-детектор пропускает сигналы и не может увидеть радар, то это уже деньги, выброшенные «на ветер». Покупать такие аппараты нужно непременно в проверенных магазинах, где гарантируется хорошее качество продукта. Если вам предлагают купить антирадар – отказывайтесь не раздумывая! Не забывайте, они запрещены законом. Иначе при случае антирадар заберут и выпишут штраф. Не поленитесь ознакомиться с отзывами на конкретные марки и просмотреть рейтинг радар-детекторов в Интернете.
Конечно, выбор марки остается за вами. Хочется надеяться, что мысли и советы из этой статьи помогут вам сделать правильный выбор!

Выбрать антирадар вам поможет это видео:

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автобаза
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector