Как снять бампер на ладе весте: передний, задний

Тюнинг бампера Лады Веста

Для проведения тюнинга данного автомобиля можно приобрести различные аксессуары, увеличивающие характеристики автомобиля. В основном это монтаж:

• порогов;
• спойлеров;
• обвесов;
• дефлекторов.

Как установить накладку на задний бампер Лады Веста

Чтобы защитить свой бампер от агрессивных внешних воздействий, задумайтесь о приобретении накладки. Она поспособствует защите при ДТП, а также позволит реже проводить работы по замене или ремонте бампера.

Изготавливается такая накладка из качественного пластика и крепится на двусторонний скотч и (или) винты крепления бампера к кузову. Работа по ее установке не сложная, поэтому с ней можно справиться самостоятельно.

Пластиковая накладка на задний бампер

Установка выполняется в следующем порядке:

1. выворачиваем болты крепления заднего буфера ключом TORX Т30;
2. обезжириваем поверхность;
3. удаляем частицы пыли;
4. протираем поверхность насухо;
5. удаляем защитную клеящуюся пленку с накладки;
6. приклеиваем накладку к бамперу;
7. вкручиваем винты обратно;
8. удаляем защитный слой с накладки, если такой имеется;

9. все готово!

Установка сетки в бампер Весты

В данной марке автомобиля решетка радиатора имеет вид сетки с крупными сотами, которая не способна защитить радиатор от мелких частиц внешней среды

Вам стоит обратить на это внимание и доработать ее

Существует несколько способов доработки:

• замена заводской решетки на тюнинговую;
• установка защитной накладки;
• установка мелкой сетки с внутренней стороны.

Самым бюджетным вариантом является последний, поэтому следует его рассмотреть подробнее.

Для доработки верхней решетки требуется:

1. снять передний бампер по инструкции, описанной выше;

2. открутить 5 винтов и направляющие, которые удерживают решетку бампера;

3. снять решетку с бампера (если есть необходимость, можно надевать сетку и прямо на сам бампер с решеткой);
4. вырезать кусок алюминиевой сетки нужных размеров;

5. закрепить сетку с помощью пластиковых стяжек (можно также усилить крепление снятыми винами и направляющими) ;

6. надеть решетку обратно, если она снималась;
7. закрепить 5 винтов и направляющие;

8. вернуть бампер на место.

Видеоролики по теме:

Для доработки нижней решетки радиатора следует сделать аналогичные шаги:

1. снять передний бампер;
2. открутить винты крепления;
3. снять решетку;
4. вырезать нужный кусок сетки;
5. закрепить сетку с помощью хомутов;
6. надеть решетку;
7. вкрутить винты крепления и направляющие;
8. вернуть бампер на место.

Несмотря на то, что замена бамперов — работа не сложная, следует быть осторожным при ее выполнении, так как Вы работаете с полимером. Поэтому, если у Вас возникли сомнения — обратитесь в сервис.

Снятие и установка бамперов автомобиля Лада Веста

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем на смотровую канаву или подъемник.

Открываем капот и отключаем минусовую клемму аккумулятора.

С помощью головок Torx T30, T20 отворачиваем четыре винта 2, рисунок 1 нижнего крепления бампера к кузову и четыре винта самонарезающих 1 нижнего крепления щитка переднего крыла к бамперу.

С помощью головки Torx T20 отворачиваем с правой и левой стороны винты 1, рисунок 2, бокового крепления бампера 2.

Головкой Torx T30 отворачиваем шесть болтов 1, рисунок 3, верхнего крепления бампера к кузову.

Головкой Torx T20 отворачиваем два винта 2 крепления бампера к балке бампера.

Выводим бампер из зацепления с боковыми кронштейнами и снимаем бампер.

Установку производим в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка заднего бампера

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы. Устанавливаем на смотровую канаву или подъемник.

Открываем капот и отключаем минусовую клемму аккумулятора.

Снимаем задние фонари.

Поднимаем автомобиль на высоту удобную для работы (если автомобиль на подъемнике).

Головкой Torx Т30,T20 отворачиваем два болта 1, рисунок 4, нижнего крепления бампера к кузову и винты самонарезающие 2, крепления фартука 3 грязезащитного к бамперу.

Головкой Torx T20 отворачиваем с правой и левой стороны винт самонарезающий 1, рисунок 5, крепления бампера к крылу заднему.

Головкой Torx T30 отворачиваем семь болтов 1, рисунок 6, верхнего крепления бампера.

Головкой на 13 отворачиваем два болта 3, предварительно сняв установленный на головку болта упор 2 буфера крышки багажника с помощью отвертки.

Вывести бампер из зацепления с боковыми кронштейнами.

Снимаем задний бампер, отсоединив жгут 3, рисунок 7, проводов бампера от кронштейнов на бампере, а колодки жгута проводов от датчиков 1 безопасной парковки и противотуманного 2 фонаря.

При необходимости демонтажа накладки заднего бампера, снять датчики безопасной парковки, отвернуть десять винтов самонарезающих крепления накладки к бамперу, снять накладку.

Установку производить в порядке, обратном снятию.

Тюнинг бампер razor

Ещё один спортивный элемент кузова. Он отличается от перечисленных тем, что выглядит так, будто это не часть автомобиля, а элемент самолёта. Необычный дизайн причина популярности Разор. Стоимость примерно на том же уровне, что и у конкурентов (до 6 тысяч рублей).

Когда возникает необходимость в ремонте или тюнинге автомобиля и требуется снять бампер, главное сделать это правильно, без последующего ущерба для авто

Для демонтажа заднего и переднего бамперов на Ладе Весте не нужно быть высококвалифицированным механиком, важно учесть некоторые особенности этой несложной процедуры именно на автомобиле данной марки

Снятие переднего бампера на Лада Веста

Необходимые инструменты:

• крестообразная отвертка;
• набор головок, ключ TORX.

Последовательность действий:

1. Помещаем машину на смотровую площадку. Для удобства используем гидравлический подъемник, яму, придорожную эстакаду.
2. Обеспечиваем первоочередные меры по безопасности, фиксируем задний ряд колес противооткатными башмаками.
3. Особенность конструкции буфера Лада Веста в том, что решетка радиатора также демонтируется. Это один монолитный блок. Отвинчивать крепления будем зонально: середина, низ, верх;.
4. Фронтально: два самореза, четыре винта.
5. Из-под днища: шесть саморезов.
6. Выводим боковины из пазов.
7. Завершаем демонтаж отвинчиванием верхних креплений (всего 8).

Извлекаем буфер, работы проводим аккуратно, так как имеем дело с хрупким полимером

Неосторожное обращение приведет к повреждению креплений, клипс. Устанавливаем стоковую, тюнингованную с губой на бампере модель, собираем конструкцию в обратной последовательности

Снятие и установка усилителя бампера

Для модернизации Лада Веста автомобиль в первую очередь нужно застопорить. Работы можно провести, установив транспортное средство на ровной поверхности.

Переднего

Передний бампер достаточно тяжелый, поэтому в качестве подстраховки перед началом установки усилителя положите под деталь несколько мягких тряпок, вещей, чтобы точно не поцарапать ценную деталь кузова. Работа производится следующим образом:

1. Снимите государственный номер с рамки. Под ней два болта, которые нужно открутить (torx 20).
2. Откройте капот, достаньте воздушный ресивер, который крепится двумя болтами (их снимите головкой на 10).
3. Под передними крыльями открутите два крепежных самореза, а затем снизу открутите еще шесть крепежей torx.
4. Остались четыре болта, которые крепят деталь кузова сверху – их Вы найдете над решеткой радиатора. Откручивайте их аккуратно, не забудьте про мягкую подкладку – лучше сделать ее максимально высокой, чтобы сразу же «словить» громоздкую деталь руками.
5. К крепежам приставьте усилитель, закрутите болты на кронштейнах.
6. Соберите передок обратно.

Заднего

Для установки балки сзади тоже можно проделать предварительную операцию, подложив мягкие ткани, или вещи под машину. Начинайте свою работу:

1. Откройте багажник, отщелкните четыре клипсы, закрывающие задние фонари.
2. Отщелкните провода – всего их 4. Отверните по три гайки с каждой стороны, а затем, придерживая фонарь, толкните клипсу, которая находится в углу фонаря, уберите его.
3. Снимите два резиновых колпачка, под которыми прячутся 2 болта – при помощи 13-ой биты снимите их.
4. Отщелкните клемму, которая идет к противотуманке.
5. Отщелкните клипсу, удерживающую бампер, положите его.
6. Четырьмя болтами зафиксируйте балку. Болты закрепите ключом на 10. Поставьте бампер на место.

Как снять передний бампер на Лада Веста

Снять его на Весте сравнительно просто. Для этого потребуется минимальный набор инструментов. Справиться с выполнением этой задачи может рядовой водитель. Совсем необязательно привлекать мастера с сто.

Лицевой демонтаж (снятие переднего бампера Лада Веста) требуется в ряде случаев. Чаще речь о восстановлении и покраске автомобиля после серьёзного ДТП. Тогда обойтись без снятия переднего бампера невозможно. Иногда после серьёзного ДТП элементы Весты нужно срочно заменить.

Его снимают в случае, если нужно заменить на новый. Обычно он нуждается в замене, если речь о сравнительно старом авто.

Его требуется снять во время замены решётки радиатора, установки каких-либо элементов. Обычно речь идёт об установке противотуманных фар, нового сигнала. Обойтись без снятия во время проведения работ с головной оптикой тоже невозможно.

Перед работой нужно подготовиться, владельцу Весты нужно подготовить поверхность, где бампер будет лежать после демонтажа. Лучше положить его на покрывало. Иначе избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии не удастся.

Ещё один совет касается проведения работ. Некоторые автолюбители работают без помощников. В случае с Вестой подумайте о помощи. Два человека справятся с демонтажем куда быстрее.

Для проведения работ с Ладой Вестой потребуется ряд инструментов. Без них справиться с работой будет куда сложнее. Из инструментов выделим головку на 10, Torx T20 и T30. Ход работы выглядит так:

1. В самом начале нужно вывернуть 4 болта, расположенных в центральной части. После следует взяться за оставшиеся 2 самореза, расположенных по бокам.

2. Нужно снять боковые крепления. Для этого также открутите ещё 2 самореза.

3. Теперь можно перейти к верхнему креплению к кузову. На этом элементе также поикручены болты. Требуется вывернуть все 6 болтов.

4. Затем останется снять всего 2 болта, под номерным знаком.

5. Последний этап — снятие из боковых пазов. На этом процесс демонтажа переднего бампера закончен. В этом нет ничего сложного, поэтому справиться со снятием узла под силу каждому.

Если справиться с выполнением этой процедуры, то можно получить доступ к радиатору, к балке усилителя, противотуманным фарам и другим элементам автомобиля. Крепление бампера (установка) Весты на прежнее место — это простейшая процедура, ведь для этого нужно выполнить перечисленные действия в обратном порядке.

Снять бампер Лада Веста

Чтобы немного сэкономить на СТО, можно некоторые, элементарные работы проводить самостоятельно, например, снять бампера. Для этого не нужно никаких специфических навыков, главное в точности следовать инструкции.

Как демонтировать передний бампер Весты:

Открутить четыре болта, которые соединяют его с подкрылками, потом четыре болта, которые расположены снизу. Не следует забывать, что под номерным знаком тоже есть болты;
После этого нужно открыть капот и открутить еще восемь саморезов, два из которых расположены на балке, а шесть вверху «морды» кузова

Но, перед этим необходимо снять ресивер;
Уверенным движением, но, осторожно, тянем бампер на себя. Лучше делать это с кем-то, так как бампер имеет немаленькие размеры, тем более что снимается он вместе с решеткой радиатора.

Как демонтировать задний бампер Весты:

1. Демонтируем задние фонари;
2. Снизу и сбоку отвинчиваем саморезы. Семь поддеживающих элементов расположены сверху бампера, их тоже откручиваем, еще два расположены под резиновым буфером;
3. Снимаем его, потянув на себя, не забывая, что к нему идут провода парктроника (если они предварительно не отсоединялись).

Накладки на бампер Лада Веста

Так как каждый владелец автомобиля хочет, что бы его машина выделялась из общей серой массы, для бамперов Весты были придуманы декоративные накладки, которые позволяют сделать свой автомобиль отличным от других.

В частности, на модели Лада Веста Спорт, XRAY sport АвтоВАЗ выпустил специальную красную накладку на передний бампер, которая делает его немного симпатичнее и который подчеркивает индивидуальность автомобиля. Накладку можно приобрести отдельно, и не обязательно в красном цвете, под заказ накладка может быть покрашена в любой цвет. Просто красный цвет заказывают чаще всего, потому что он придает автомобилю спортивный дух.

Накладка изготовлена из пластика и крепится к автомобилю при помощи двустороннего скотча. Процесс крепления накладки занимает 15-20 мин, и не требует специальной подготовки.

Фирменная защита

Она представляет собой готовое изделие. Это набор из 4-х компонентов для радиаторной решетки (верхний, 2 центральных и нижний), и 2-х для воздухозаборника (верхний и нижний). Стоит отметить, что продаются эти элементы отдельно.

Сетка выполнена из алюминия, что гарантирует ей высокую прочность и отменную вентиляцию – это достигается путем оптимального размера ячеек. Каждый компонент защиты радиатора Лада Веста имеет окантовку из АВС-пластика.

Комплект фирменной защиты.

Купить защиту можно не только на автомобильном рынке или в автомагазине, но и через интернет. Что касается цен, то практически на всех порталах они одинаковые, однако стоимость немного варьируется в зависимости от цвета и покрытия.

Цены защиты радиатора Лада Веста:

1. Для радиаторной решетки черная (верхняя) – 3200 рублей;
2. Для радиаторной решетки хромированная (верхняя) – 3300 рублей;
3. Для воздухозаборника черная (нижняя) – 2100 рублей;
4. Для воздухозаборника хромированная (нижняя) – 2200 рублей.

Ценник может немного колебаться, однако различия на площадках незначительные. Кроме того, можно заказать сетку, выкрашенную в белый цвет.

Список площадок, на которых можно заказать защиту:

1. https://strelka11.ru/zashchita-radiatora-standart/lada/zaschita-radiatora-lada-vesta-s-2015g-v-detail
2. https://naperedok.ru/product/item/zaschita-radiatora-lada-vesta-2015
3. https://zashita-radiatora.ru/collection/zashita-radiatora/lada/zaschita-radiatora-lada-vesta-2015-n-v-detail
4. https://www.save96.ru/zashhitnaya-setka-radiatora-na-reshetku-Lada-Vesta-2015/
5. https://lada-vesta-shop.ru/shop/tyuning/setka-radiatora-lada-vesta-strelka.html

В целом данный вариант весьма неплох, да и смотрится заводская сетка очень стильно. Однако цена за полный комплект защиты радиаторной решетки Весты удручает – отдать 5300-5500 рублей готовы далеко не все.

Защита бампера Лада Веста

Буфер важное звено защиты автомобиля во время ДТП. Он определяет вид автомобиля

Поэтому некоторые модели оснащены накладкой. Она делает автомобиль куда более стильным и подчёркивает его индивидуальность. Приобрести накладку можно самому. Чаще покупатели заказывают накладку красного цвета, однако она может быть покрашена в любой цвет. Красный цвет предпочитают по причине того, что он придает автомобилю некий спортивный дух.

Накладка изготовлена из достаточно качественного пластика. Она крепится к автомобилю двусторонним скотчем. Установка накладки не занимает много времени, поэтому с ним можно справиться самостоятельно. Обычно для этого требуется примерно 15 или 20 минут. Специальной подготовки автомобиля не требуется.

Как снять бампер на Лада Веста передний или задний

Деталь автомобиля, устанавливаемая ради предохранения и предотвращения деформации внутренностей двигателя, называется бампером. Он является разновидностью буфера, то есть прибора, поглощающего ударное усилие.

Большинство автолюбителей задаются вопросом, как снять передний бампер на Лада Веста самостоятельно, ведь это сэкономит финансовые средства. Демонтаж как переднего, так и заднего бамперов проводят для их ремонта, тюнинга или полной замены. Этот процесс не сопровождается большими трудностями, но для успешной работы нужны специфические ключи Torx T30 и T20, с помощью которых легко отвинчивать крепящие элементы.

Разборка переднего бампера – инструкция

Замена по гарантии переднего бампера Лада Веста наиболее рациональна, если покупатель не просрочил эту возможность. В ином случае придется немного потрудиться, чтобы заменить его.

1. Первым делом необходимо найти четыре болта, поддерживающие его снизу. Еще четыре элемента крепят деталь к подкрылкам. Под номером, который нужно снять, так же находятся нужные;
2. Демонтировав все элементы снизу, открутив ресивер (устройства для скопления воздуха), открываем капот и отвинчиваем еще восемь саморезов, шесть из которых в верхней области кузова, а два на балке;
3. Потянув на себя, непринужденно снимаем переднюю внешнюю панель. Предпочтительно в этом деле иметь помощника, так как она имеет большой объем.

Снятие бампера Lada Vesta происходит вместе с решеткой радиатора. На лицевой стороне машины остаются только фары. На голой морде автомобиля виднеются датчики сигнализации, внешней температуры. Если владелец Лада Веста заботится о покрытии, преждевременно стоит подготовить мягкую ткань для снятой детали. Чтобы поставить ее на место, идем по инструкции в обратном порядке.

Снятие заднего бампера Лада Веста

Разобрать его по аналогии с демонтажом спереди не составит большого труда. Однако здесь есть некоторые отличия.

1. Сначала убираем задние фонари;
2. Далее отвинчиваем саморезы, поддерживающие снизу и сбоку. Сверху находится девять поддерживающих элементов, два из которых спрятаны под буфером из резины;
3. Чтобы снять задний бампер Лада Веста, тянем его на себя, когда освободим полностью от крепления. Попутно необходимо отсоединить провода парковочного индикатора.

Оценка статьи:

Поделиться с друзьями:

Узнать больше

Тепломарафон или как закрыть решетку радиатора Лада Веста: обзор рукодельных решений

Единая резолюция опытов и рассуждений – утеплять. Совместить операцию с церемонией утреннего прогрева – идея не из лучших: картонку за секунду не засунешь, щелей нет. Вообще говоря, лист картона перед решеткой – совет непрактичный:

• Установка предусматривает демонтаж бампера.
• Толстостенная бумага быстро намокает и практически не высыхает.
• Необходимо обеспечить зазор между теплообменником и утеплителем.

С прицелом на аккуратность

Горизонтальные ребра, широкий интервал между ними, утопленные радиаторные соты – чем не образцовая площадка. Подберите материал невзрачного цвета, разрежьте на кусочки и вставьте между гранями – просто и неприметно. Скрывать доработку вовсе не обязательно – тон в цвет машины добавляет презентабельности.

По технике – никаких трудностей. Объем средств минимален:

• Обычный изолон или туристический коврик подходящего цвета.
• 15-20 пластиковых хомутов определенной тональности.
• Канцелярский нож.
• Длинный ровный брусок.

Предварительные размеры полос уже сняты и оценены (нумерация окон сверху вниз):

Трапециевидная форма характерна не для всех окон. Щильдик немногим заходит на первую и третью площадки, а в четвертом проеме под номерным знаком применено сужение на весьма длинном отрезке. Трафарет для проблемных участков вырезать необязательно – вполне подойдет аккуратная корректировка на месте. Для крепления используется по 4-5 стяжек на одну полоску.

Ограничение воздушного охлаждения на 100% приемлемо при температуре окружающей среды менее -25°C. В оттепель рекомендуется освободить одно из окон, поскольку в пробках возможно включение вентилятора охлаждения. Оптимально убирать вторую полоску из двух частей: внешний вид не пострадает.

Быстро и практично

Вырезанный на скорую руку лист фольгированного полипропилена безусловно быстрое решение, но никак не эстетически компетентное. Другое дело – закрыть проемы в решетке радиатора Весты трубками Flex. Размеры известны, отрежьте, разрежьте вдоль и вставьте. Экстерьер на троечку, зато просто, быстро и дешево. Предварительная покраска в состоянии повысить индекс красоты.

Фирменные заглушки некачественны и дороги. Кому нужен дешевый блестящий пластик за 1 000 рублей, откровенно портящий симпатичное выражение передка. Да и что с ним будет после встречи с камешками от попуток. Практически подобная ситуация с 17-ми дисками на Cross-версиях: тест зимней резины для Лада Веста СВ Кросс детально разъясняет проблему и дает рецепт ее решения.

Эксклюзив

Полноформатные чехлы из искусственной кожи или плащевки, прошитые декоративными строчками – чем не стильная фишка. К тому же практичная – сделайте отгибаемые окошки и оттепель не будет строить погоду. Крепления скрыть не получится. Впрочем, можно сделать их неотъемлемой частью дизайнерской идеи, добавив пластиковые люверсы в требуемых местах.

Опасность для радиатора

Радиаторная решетка Весты отличается крупными прорезями, куда может залететь камень или кусок льда. Такое попадание для радиатора может стать критичным, ведь особой прочностью компонент не отличается. Это же касается и воздухозаборника.

Естественно, все это вынуждает многих обладателей Vesta ставить защиту из металлической сетки, которая закрывает прорези и в состоянии отразить удар камня и прочего мусора. Кроме того, сетка мелкая, а это значит, что насекомые и прочий мелкий сор не будут оседать на радиаторе.

Пример того, что может произойти с радиатором в случае попадания камня.

Как снять задний бампер Лада Веста

Во время эксплуатации каждого автомобиля, порой возникает необходимость демонтировать его кузовные части. Это абсолютно нормальная потребность и любой автолюбитель может выполнить подобные работы самостоятельно, не боясь услышать претензии от официального дилера в будущем. Мы уже описывали процесс снятия переднего бампера автомобиля Лада Веста, во время снятия заднего бампера работы предстоят схожие, однако с небольшими отличиями. Дело в том, что не все крепления бампера расположены в доступном для работ месте. Два удерживающих бампер болта скрыты от вашего взора под задними фонарями, которые расположены на крыльях автомобиля. Поэтому первым делом придется демонтировать фонари, а уже потом приступить к снятию задуманного элемента.

Демонтаж задних фонарей можно проводить собственными силами, главное делать всё аккуратно и по инструкции. Первым делом скиньте клемму с аккумулятора, так как любые работы с электронной составляющей автомобиля проводятся в обесточенном состоянии, такой подход поможет сохранить целостность электронных элементов, а также поспособствует вашей безопасности. Снятие задних фонарей производится с внутренней части багажника автомобиля, взгляните на обшивку багажника в приблизительных местах крепления задних фонарей, на ней вы увидите небольшой вырезанный проем для доступа к элементам освещения, непосредственно за ним вы обнаружите механизм крепления фонаря.

На рисунке 1 изображено крепление заднего фонаря со стороны багажника, для демонтажа фонаря отключите два жгута проводов под номерами 2 и 4. После чего открутите три гайки обозначенные на рисунке номером 3 с помощью ключа на 8. Теперь фонарь удерживается на своем месте только благодаря боковому фиксатору, расположенному на кузове.

На фотографии выше синей стрелкой указано примерное расположение бокового фиксатора, для того чтобы полностью демонтировать фонарь аккуратно выталкивайте его при помощи одной руки со стороны багажника, тем временем другой рукой придерживайте фонарь снаружи, тем самым оберегая его от падения. После снятия задних фонарей можно приступать к демонтажу заднего бампера:

Задний бампер автомобиля Лада Веста имеет верхнее, нижнее и боковое крепление, которые в сумме дают надежную фиксацию к кузову элемента. Начинать желательно с раскрутки нижнего крепления:

На рисунке 2 изображен механизм нижнего крепления, здесь необходимо открутить два болта под номером 1 и два самореза под номером 2 после чего можно переходить к боковому креплению. Боковое крепление расположено в арках задних колес:

С помощью ключа Torx20 открутите с каждой стороны по 3 самореза. К слову говоря, с помощью этих саморезов к автомобилю также крепятся задние брызговики, так что их тоже придется демонтировать на время снятия бампера.

Больше всего креплений у заднего бампера в верхней его части:

На картинке выше, изображены семь болтов под номером 1, которые необходимо открутить с помощью ключа Torx T30, однако кроме этих болтов, здесь также есть упор буфера крышки багажника, который также необходимо демонтировать. Для проведения данных работ необходимо вооружиться плоской отверткой.

После откручивания всех указанных выше креплений, бампер вашего автомобиля будет держаться только за счет фиксаторов, зацепляющихся за крылья автомобиля.

Выводят их поочередно, сначала с одной стороны бампера, затем с другой. Не переживайте, тянуть сильно не придется, да и сломать вряд ли что-то получится, поэтому смело приступайте к этому не затейливому процессу.

Передний бампер Лада Веста

Передний бампер автомобиля является одним из самых уязвимых мест, которые подвергаются механическим воздействиям. Мелкие камешки, лед, химикаты, высокие бордюры – все эти факторы «стараются» нанести переднему бамперу повреждения. Лада Веста не исключение, ее бампер, это одна из наиболее покупаемых деталей кузова.

Учитывая воздействия, которые испытывает эта деталь кузова, при ее изготовлении, конструкторы постарались придать ему особые качества. Передний бампер Весты способен выдерживать довольно серьезные удары, при этом известны случаи, когда после удара, который сопровождался сильными звуками, серьезных повреждений на нем не было обнаружено.

Лакокрасочное покрытие бампера очень стойкое, и способно выдержать не только частые мойки, но и воздействие многих химикатов, устойчиво ко многим незначительным механическим повреждениям, таким как: удары мелких камешков, абразивное действие песка и пыли, другие царапины.

В центральной части бампера отведено специальное место для номерного знака, ниже которого, расположен воздухозаборник. Бока украшают две вставки в форме буквы «Х», концы которых дополняют эффективные противотуманки и фары.