Если не горят дхо или габаритные огни

Задние фары ЛАДА Веста

Задний блок фар состоит из следующих лампочек:

• габариты 5W;
• сигнал торможения P21;
• поворотники WY16W;
• задний ход W16W;
• габариты на багажнике W5W.

Чтобы провести замену лампочек задних фар ЛАДА Веста необходимо действовать по следующему сценарию:

Первым делом важно отсоединить «массу».
Отвернув отбивку багажника вашей LADA Vesta на уровне фар, можно получить выход к лампочкам.
Теперь следует извлечь патроны. Отсоединяем провода он нужного нам патрона и проворачиваем его по часовой стрелке – тогда он легко вынимается.
Лампочки торможения и габаритов выкручиваются против часовой стрелки, а лампа поворотников достается еще проще – потяните ее на себя.
Взяв ключ на 8 можно открутить гайки крепления наружного фонаря, после чего он легко извлекается.. После проводите замену нужных вам лампочек и выполняйте сборку в обратной последовательности

После проводите замену нужных вам лампочек и выполняйте сборку в обратной последовательности.

Что необходимо

Чтобы просканировать автомобиль необходимо выполнить следующие операции:

1. устанавливается Python 2.7 и PyQt4 (32/64 в зависимости от версии «Питона», в зависимости от версии «Виндовс»);
2. установить DDT4ALL (программа постоянно улучшается), распаковать на диск «С» в Python27Scriptsddt4all;
3. установить самую свежую базу DDT и распаковать ее в папку установки программы;
4. в командной строке запустить ddt4all.py;
5. в главном окне нажать поиск, по окончания сканирования слева будут выведены блоки.

Чтобы установить базу данных ПО из вашей базы копируется специальная директорию «ecus» и переместить его в корень дерева исходного кода. После этого запускается ddt4all.py.

Lada vesta имеет достаточно много функций, о которых практически никто не знает

Кроме описанных выше, можно поменять настройки электростеклоподъемников, дневных ходовых огней, взмаха щеток, зуммера ремня. Также есть скрытое меню ММС, магнитолы и тестирования. Подключение происходит через блютуз.

Вы можете настроить автомобиль под себя, но помните, что все работы выполняются на собственный риск. Если вы не уверены в своих силах и возможностях, тогда обращайтесь к специалистам.

Очень много дополнительных функций и настройки – это хорошо и интересно. Однако производитель решил умолчать о некоторых из них, хотя они могли бы облегчить жизнь водителям и сделать продукцию «АВТОВАЗА» более привлекательной для потенциальных покупателей. Не все функции столь необходимы и обязательны, однако они могут быть полезны в разных случаях. Поэтому стоит узнать о них более подробно и решить для себя, воспользоваться ими или нет.

Блок управления климат-контролем

Как пользоваться климат-контролем? Все просто, всего лишь нужно знать назначение кнопок. Основное отличие блоков управления автомобилей с кондиционером и климат-контролем, это наличие кнопки AUTO (20) на авто с климатом. Данная кнопка предназначена для автоматического регулирования направлений воздушных потоков для более быстрого достижения и поддержания выбранной температуры.

8 — регулировка скорости обдува печки

9 — регулировка температуры с шагом в 1 градус

10 — информационное табло климат-контроля

15 — Подогрев стекол/боковых зеркал

18 — включение компрессора

19 — включения рециркуляции воздуха в салоне (воздух снаружи не подается, салонный фильтр закрыт)

21,22,23 — выбор направлений воздушного потока (можно выбрать одновременно несколько направлений)

24 — максимальная подача воздуха вкупе с обогревом лобового на стекло, для быстрого оттаивания.

Диагностика исправности приборов

Это делается по аналогии с Приорой, но на приборах Лады Весты отсутствует кнопка, которую нужно удерживать.

Инструкция по диагностике:

1. Нажмите пальцем одновременно на две кнопки правого переключателя под рулем.
2. Включите зажигание.
3. На приборах должны светиться все индикаторы и лампочки, стрелки отклонятся на максимальное положение и отойдут назад.
4. Затем нажмите верхнюю кнопку того же переключателя. При этом включается режим «Soft». Справа указана версия прошивки электронного блока.

Кроме того, при заведенном двигателе можно зайти в меню. У нас новая приборная панель, которая многим отличается от старой. На прошлой версии было больше возможностей: увеличить громкость магнитолы и много других. Здесь функционал урезан, остался только вход в меню.

Удерживайте нажатой верхнюю кнопку правого подрулевого рычага.

Так можно обнулить суточный пробег, переключить часовой пояс, настроить время, подсказчик переключения скоростей. На высоких оборотах система подсказывает, что нужно переключить передачу. Можно увеличить громкость зуммера подсказчика. Но автовладельцы совсем отключают звук, так как он раздражает во время движения.

И еще, обращаемся к вестоводам. Наша Лада Веста выпущена в конце 2018 года. В ней есть кнопка открывания багажника.

У кого машина 2020 года, посмотрите и увидите на этом месте заглушку. АвтоВАЗ сэкономил на кнопке. Для нас это мелочь, но приятно!

Тонкости работы дворников и омывателя

Перейдем к более серьезной функции, о которой водители не знают. В обзорах она есть, но не всем понятно. В видеороликах снято и показано в плохом качестве. Омыватель и дворники одновременно включаются при придавливании правого подрулевого переключателя на себя.

Направление нажима показано красной стрелкой. При этом стеклоочистители делают обязательно 3-4 повторных движения по стеклу. Но часто не требуется нескольких движений, а достаточно только 1 раза и небольшого количества жидкости. Когда несколько раз дворники чистят, то последние движения получаются уже по сухому стеклу, слышен сильный скрип. Но, как включить однократную очистку взмахом очистителей?

Для этого нажмите на указанный переключатель 1 раз, но резко, и сразу уберите руку. В результате дворники взмахнут 1 раз и остановятся.

Как работает датчик дождя

Принцип работы датчика дождя

Описываемое устройство состоит из светодиода и нескольких светочувствительных элементов (фотодиодов). Свет, исходящий от светодиода, отражается от поверхности стекла и возвращается на светочувствительные элементы. Если на поверхности имеется дождь или снег, степень отражения изменяется и датчик включает дворники.

Чем сильнее увлажнено лобовое стекло, тем меньше будет отражение преломленного света. Фотоэлементы реагируют на изменение и после этого происходит включение дворников. Именно поэтому может происходить ложное срабатывание при попадание на стекло насекомых или при наличии на поверхности дефектов. Чтобы исключить несвоевременное включение дворников, достаточно выключать датчик во сухую погоду и устанавливать устройство только на неповрежденное стекло.

Изменение параметров цз

Можно поменять следующие параметры:

• Блок «BCM» (слева), функция «Doorlock» (ниже блока) и там же «Doorlock — Configuration».
• Включение «AntiHiJack» в строке «ANTI_HIJACK_CF (-)», указать требуемое значение, кликнуть «TRUE», «Send». Изначально «AntiHiJack» на машине деактивирован. Если его активировать, то при одном нажатии на брелок авто снимается с охраны, а втором – разблокировка. При открывании двери изнутри откроется только одна дверь, остальные будут закрыты, при условии активации центрального замка. Деактивировать функции можно выбрав команду «FALSE» и затем «Send».
• Порог скорости для активации сигнала о незапертой двери – перейдите в «DOOR_WARNING_SPEED_THRESH_TP (km/h)», справа указать необходимую скорость и кликнуть «Send».
• Изменения порога скорости для автоблокировки ЦЗ – перейти в «LWS_SPEED_THRESH__CF (km/h)» указать требуемую скорость, кликнуть «Send».
• Таймаут автопостановки на охрану (срабатывает при отключении системы брелоком или если не закрыта дверь) за этот промежуток времени в «AUTO_RELOCK_TIMEOUT_CF (min)» указать необходимое количество минут, затем кликнуть «Send».

Как снять защиту?

Для самостоятельного снятия защиты(перезагрузка) в блоке EMM АВТОВАЗ выпустил специальное предписание-инструкцию. Если кратко, то она гласит, что для снятия блокировки достаточно подать +12 вольт на 3-й контакт(свободный) белой колодки блока  на 2-3 секунды при включенном зажигании, а затем выполнить сброс ошибок контроллера блока комфорта. После этого работоспособность должна восстановиться.

Подробная инструкция по снятию защиты:

1. Демонтируйте крышку вещевого ящика для получения доступа к блоку комфорта.
2. Подключить к свободному выводу 3 белой колодки коннектор с проводом длиной не менее 50 см.
3. На второй конец подайте +12В, например от зеленого провода колодки освещения вещевого ящика.
4. Включите зажигание на 3 сек.
5. Выключите зажигание и демонтируйте установленную цепь, вернув все в исходное состояние.
6. Выполните сброс ошибок блока EMM при помощи сканера Grade-X(или любым другим доступным способом).
7. Проверьте работоспособность цепей.

Существует и более гуманный способ — снять защиту можно при помощи специального сканера Grade-X, который сегодня имеется у официальных дилеров Lada. Достаточно найти соответствующие параметры в списке, которые отвечают за снятие блокировки правого и левого бортов автомобиля соответственно. После активации и полного сброса блока работоспособность освещения обычно восстанавливается.

Сканер Grade-X

Если же указанные инструкции не приносят желаемого результата, то это говорит о том, что один или несколько каналов драйвера повреждены. В этом случае есть два варианта устранения неисправности — ремонт блока или замена его на новый. Если Вы дружите с паяльником, то без особого труда можете разобраться в схеме блока и при помощи недорогих навесных элементов(установка доп.реле) дешево отремонтировать электронику. Если есть возможность приобрести новые микросхемы драйверов, то ремонт блока сведется к их замене.

Для желающих приводим примерные схемы для ремонта с помощью установки доп.реле.

В качестве заключения стоит отметить, что вмешательство в нормально работающие узлы автомобиля всегда чревато неожиданными проблемами и прежде чем заменить простую исправную лампочку, подумайте 10 раз — не обернется ли все это дорогостоящим ремонтом и кучей потраченного времени.

Регулировка фар

Инструкция по регулировке фар однотипная и выполняется по схеме (ее нужно разместить на стене):

1. Автомобиль должен стоять перпендикулярно гладкой стене на расстояние 3 метра.
2. Положить на водительское сиденье груз массой 75 кг или попросить помощника сесть на сиденье.
3. Линия 0 должна проходить по продольной плоскости симметрии автомобиля.
4. Линии 1 и 2 должны проходить по центрам ламп ближнего света.
5. Расстояние от центров фар до пола — расстояние h на экране.
6. Установить электрокорректор на панели в положение с нагрузкой одного водителя.
7. Закрыть свет одной фары плотным материалом.
8. Включить ближний свет фар и проверить расположение световых пятен на стене.

Если световые пятна не соответствуют схеме, тогда отрегулируйте ближний свет, вращая регулировочные винты на блок-фаре. Один винт отвечает за корректировку света по горизонтали, другой — по вертикали.

Фары на Весте считаются отрегулированными, если верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен. Аналогичным образом проверяем и регулируем вторую блок-фару.

В ходе эксплуатации автомобиля не забывайте регулировать свет фар с помощью электрокорректора, в зависимости от загруженности багажника.

Параметры штатного бортового компьютера – описание функций

БК Лада Веста выполняет различные функции — отображает на дисплее экрана эти данные. Штатные настройки компьютера Lada 2180 отражают индикацию параметров на мониторе: • общее значение пробега автомашины в километрах; • пробег автомобиля за одну поездку (км); • общее время пути, включая часы/минуты; • электронные часы; • среднюю скорость по маршруту (км/час); • подсказчик переключения передач; • номер передачи; • показатели напряжения бортовой сети (вольты); • текущее расходование топлива(л/100 км); • затраты топлива за поездку (л/100 км); • остаток топлива в пересчете на километры(км); • индикатор ограничения скорости; • индикатор скорости круиз-контроля; • температура наружного воздуха. В комбинации приборов Lada Vesta есть встроенный маршрутный компьютер, с рядом полезных функций, не имеющихся в БК других конкурентных автомобилей. К примеру, можно узнать напряжение бортовой сети либо ограничитель скорости.

Схемы ЦБКЭ

Схема электрических соединений ЦБКЭ на а/м LADA VESTA: 2 – батарея аккумуляторная; 3 – стартер; 4 – фонарь задний внешний левый; 5 – блок-фара левая; 7 – реле обогрева заднего стекла (К3); 8 – блок-фара правая; 10 – фонарь задний внешний правый; 13 – плафон освещения багажника; 15 – предохранитель 60 А (F70); 16 – реле дополнительное (К8); 17 – выключатель зажигания; 26 – выключатель аварийной сигнализации; 30 – предохранитель 5 А (F20); 32 – переключатель подрулевой левый (переключатель световой сигнализации); 34 – предохранитель 60 А (F75); 35 – обогреватель зад-него стекла; 44 – реле обогрева ветрового стекла 1 (К21); 46 – обогреватель ветрового стекла; 47 – плафон освещения вещевого ящика; 48 – выключатель плафона освещения вещевого ящика; 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 58 – предохранитель 30 А (F61); 59 – плафон освещения порога левый (устанавливается на комплектации «люкс»); 60 – плафон освещения порога правый (устанавливается на комплектации «люкс»); 61 – реле дополнительных потребителей (К2); 63 – предохранитель 10 А (F32); 84 – предохранитель 3 А (F43); 87 – зеркало наружное левое; 88 – зеркало наружное правое; 120 – дополнительное реле стартера (К23); 134 – выключатель сигнала торможения; 138 – предохранитель 5 А (F15); 164 – панель управления кондиционером (схема подключения для комплектации «комфорт»); 185 – блок освещения салона с интерфейсным модулем ЭРА-ГЛОНАСС; 196 – предохранитель 5 А (F24); 200 – предохранитель 15 А (F11); 201 – предохранитель 15 А (F12); 202 – предохранитель 10 А (F13); 203 – предохранитель 10 А (F14); 204 – предохранитель 5 А (F17); 205 – предохранитель 5 А (F16); 229 – предохранитель 3 А (F49); 230 – выключатель сигнала положения педали сцепления; 231 – реле обогрева ветрового стекла 2 (К22); 233 – предохранитель 5 А (F80)

Читать дальше: Проверка регулятора напряжения генератора калина

_x000D_

• _x000D_
• место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке; _x000D_
• место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке _x000D_

_x000D_

Схема электрических соединений ЦБКЭ на а/м LADA VESTA (комплектация «Комфорт»): 2 – батарея аккумуляторная; 3 – стартер; 9 – фонарь задний внутренний левый; 15 – предо-хранитель 60 А (F70); 16 – реле дополнительное (К8); 17 – выключатель зажигания; 20 – предохранитель 15 А (F1); 23 – фонарь задний внутренний правый; 28 – предохранитель 5 А (F74); 31 – выключатель света заднего хода; 33 – переключатель подрулевой правый (переключатель стеклоочистителя); 51 – ЦБКЭ (контроллер ВСМ); 63 – предохранитель 10 А (F32); 79 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 80 – электродвигатель омывателя; 120 – дополнительное реле стартера (К23); 198 – предохранитель 25 А (F40);

_x000D_

• _x000D_
• место расположения предохранителей F1-F59 и реле К1-К20 в салонном монтажном блоке; _x000D_
• место расположения предохранителей F60-F80 и реле К21-К28 в моторном монтажном блоке _x000D_

_x000D_

После замены ЦБКЭ необходимо выполнить процедуру обучения (ввод параметров) и автоматического конфигурирования ЦБКЭ, используя диагностический прибор Grade-X. Также с помощью этого прибора можно просматривать коды ошибок (неисправностей). Более детально ознакомиться с функциональными возможностями ЦБКЭ, а также его диагностикой можно по ТИ (устройство, диагностика неисправностей ЦБКЭ).

С одной стороны данное функциональное устройство позволяет более тонко настраивать работу электроники. А с другой стороны, блок имеет сложное устройство, что делает самостоятельный ремонт более проблематичным. В случае отказа ЦБКЭ придется обращаться к дилеру, т.к. вряд ли под рукой найдется необходимое оборудование для его программирования или диагностики.

Внимание! Переобучить ЦБКЭ, взятый с другого автомобиля, невозможно. А какая реализация больше нравится вам? Наличие простой схемы, где присутствуют реле поворотов, ЭСП и т.д, либо наличие центрального блока управления электроникой? Другие материалы по ремонту, обслуживанию, доработкам и тюнингу этих автомобилей ищите в содержании (кроссовер XRAY, седан Lada Vesta)

А какая реализация больше нравится вам? Наличие простой схемы, где присутствуют реле поворотов, ЭСП и т.д, либо наличие центрального блока управления электроникой? Другие материалы по ремонту, обслуживанию, доработкам и тюнингу этих автомобилей ищите в содержании (кроссовер XRAY, седан Lada Vesta).

Регулировка фар на LADA Vesta

Процедура регулировки фар выполняется в том случае, если вы меняли пружины, оптику или другие части кузова. Сделать это достаточно просто – главное не отклонятся от инструкции:

1. Поставьте свой автомобиль со включенными фарами перпендикулярно ровной стене – он должен стоять на дистанции ровно в 3 метра.
2. Попросите своего ассистента сесть на водительское сидение.
3. Убедитесь, что линия 0 проходит по продольной плоскости LADA Vesta.
4. По центру лампочек ближнего света должны проходить линии 1 и 2.
5. Установите электрокорректор на панели с нагрузкой 75 кг (среднестатистический водитель).
6. Возьмите любой плотный материал и закройте свет одной из фар.
7. Теперь следует проверить расположение световых пятен на стене – для этого включаем ближний свет.

Если световые пятна не отвечают требованиям на картинке, которая находится выше, то необходимо провести их настройку. Это сделать можно с помощью регулировки винтов на блок фаре. Один из винтов отвечает за регулировку света по вертикали, а второй – по горизонтали.

Таким вот легким способом можно отрегулировать свет фар на автомобиле LADA Vesta меньше чем за час – необязательно везти машину к официальному дилеру.

Передние фары ЛАДА Веста

В переднем блоке фар используются следующие лампы:

• галогеновые лампы ближнего света Н7;
• галогеновые лампы дальнего света Н1;
• габириты W21;
• ДХО 5W;
• поворотники PY21W.

Замена передних фар проводится по такому алгоритму:

1. Открываем капот.
2. Откручиваем крышки переднего и заднего света.
3. Отсоединяем провода.
4. Достаем патрон из пружинного фиксатора.
5. Меняем лампочку и собираем фару.

Как видите, для замены даже не требуются инструменты – главное немного разбираться в электрической схеме своего автомобиля. Однако следует запомнить, что самостоятельная замена лампочек фар повлечет за собой потерю гарантии.

Как отключить ДХО без вмешательства в проводку

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет (например, во время автозапуска ночью).

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (Гранта, Калина и Приора), у которых управление светом производится при помощи МУС (модуля управления светотехникой), следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA (XRAY, Веста и Ларгус), у которых управление светом осуществляется при помощи левого подрулевого переключателя, следует аналогичным образом выставить положение регулятора в промежуточное положение.

Что делать понятно, приступим к работе!

В магазине приобретаем следующие комплектующие:

Микросхему усилителя низкой частоты TDA7560, без буквенного кода в конце наименования. Стоимость около 450 р. Электролит емкостью 10000 мкФ на 25 В с рабочей температурой 105 градусов. В магнитоле очень жарко при работе. Стоимость около 100 р. Конденсатор пленочный емкостью 0.47 мкФ на 250 В, тип К73-17. Стоимость около 20 р. Комплектующие купили, снимаем магнитолу и несем на рабочий стол, где займемся модернизацией.

Так выглядит магнитола на рабочем столе, где будем перепаивать микросхему и кондеры.

А это маркировочный шильдик, если кто не в курсе.

Разбираем магнитолу! Этот процесс не вызвал затруднений, открутили видимые винтики и все.

Это вид на печатную плату при снятой верхней крышке.

Отсоединяем от платы шлейф и откручиваем ее от корпуса.

Так выглядит печатная плата.

А эти элементы мы будем менять. Чип обведен красным, электролит желтым.

Настройка центрального замка

Сразу после покупки Лады Весты, на ней не настроена программа центрального замка. При движении двери автоматически не закрываются. Их можно закрыть только вручную, нажав кнопку, показанную на фотографии.

Как его запрограммировать? Порядок действий следующий:

1. Запустите двигатель или просто включите зажигание.
2. Нажмите кнопку центрального замка и удерживайте несколько секунд (5 с) до появления звукового сигнала (зуммер будет пищать 1 раз).
3. Автоматика центрального замка включилась.

Проверить его работу можно так. Трогаетесь и едете, при этом слышите щелчок на всех 4 дверях. Это автоматически закрылись замки. При достижении определенной скорости (7 км в час) функция ЦЗ срабатывает. Чтобы отключить ее, действия нужно повторить. При этом зуммер запищит не 1, а 2 раза. Может быть многие водители уже знакомы с ней, но мы узнали недавно.

Подрулевой переключатель (света, поворотников, очистителей): из чего состоит и как работает

Управление устройством на Лада Веста осуществляется поворотами отдельных частей, или нажатием кнопок. Для производства используют пластмассу. Левая рукоятка переключателя включает поворотники, меняет режим работы фар. Правая часть меняет режимы работы очистки лобового стекла. Рукоятки присоединены к базовому блоку специальными колодками. Внутри находится микросхема, управляющая работой системы. У основания конструкции находятся винты для крепления рычагов Весты.

Режимы стеклоочистителя переключаются пятью способами:

• Чтобы сделать три маха дворниками, предварительно полив стекло водой, потяните ручку на себя.
• Смещение рычага вниз запустит 1 цикл работы дворников (быструю очистку лобового стекла).
• Переключение на 1 ступень вверх запустит настраиваемый режим работы дворников. Интенсивность редактируется поворотом колёсика.
• Переключение на две ступени вверх увеличит интервал между взмахами стеклоочистителей.
• Верхняя ступень отвечает за минимальную паузу между взмахами.

Левый ПП Лады Веста:

1. Потяните вверх — сработает правый поворотник или вниз, для включения левый.
2. Поверните край рычага на 1 шаг — включатся габаритные огни.
3. Для включения ближнего режима света плюс габаритных огней, поверните кончик ручки на 2 деления.
4. Проверните вращающийся блок для запуска ПТФ. Поворот блока на 2 деления дополнительно включит задние фары.
5. Потяните рычаг к корпусу автомобиля, чтобы отдельно включить дальний свет. Потянув рукоятку к себе, вы “моргнёте” дальним светом.

Секретное меню ММС Lada Vesta

Мало кто знает, что у штатной мультимедийной системы Весты есть секретное сервисное меню. Оно содержит следующие функции:

• Software — версия ПО, прошивка и др.
• System status — статус системы.
• Data save — сохранение данных.
• Key test — тест ключей.
• Fan test — тест вентилятора.
• Decoct test
• Initialize — инициализация.
• RVC test
• Diagnostic — диагностика.
• Screen Adjust — регулировка экрана, калибровка.
• GPS test — тест GPS (спутники).
• Activation Mac — активация Mac.
• Screen test — тест экрана (можно сделать его темным, чтобы не слепил).
• Backlight test — тест подсветки.
• Can test — Can тест.

Как попасть в этом меню мы рассказывали тут.

Почему на «Весте» не работают ДХО

Дневные ходовые огни на Lada Vesta могут выйти из строя по следующим причинам:

• Перегорела лампа – после проверки при необходимости нужно поменять на новую.
• Перегорел предохранитель – дневные ходовые огни не будут работать при неисправном предохранителе. Он располагается в монтажном блоке «Лады Весты».
• Произошел обрыв в проводке – неисправность можно выявить с помощью мультиметра, переведенного в режим вольтметра. Также стоит проверить надежность контактов.
• Сломался дополнительный блок кузовной электроники – неисправность устраняется полной заменой сломавшегося компонента (штатно на «Ладе Весте» стоят блоки с артикулами 231А08052R или 231A03142R).
• Сработала электронная защита от короткого замыкания – неудачная замена ламп ДХО на «Весте» на светодиодные является причиной этой неисправности. Лампы ДХО и габариты не будут гореть даже после обратной установки штатных элементов. Чтобы отключить сработавшую защиту, необходимо перезагрузить блок EMM. «АвтоВАЗ» для таких случаев выпустил специальное предписание-инструкцию. Кроме того, можно воспользоваться сканером Grade-X (устройство продается официальными дилерами «Лада»).

На «Весте» не работают ДХО

Чтобы проверить целостность предохранителя, потребуется вскрыть монтажный блок авто. Элемент, отвечающий за ДХО «Весты», маркируется отметкой F39.

Активация функций через ELM327 и ПО Ddt4all

p.s. статья будет дополняться по мере появления новых особенностей.

А какие секретные функции у LADA знаете вы?

Плотно почитывая статьи владельцев на Драйве (за что им отдельная благодарность и уважение), а также общаясь с вестоводами в своем городе я смог активировать себе и знакомым несколько полезных на мой взгляд функций.

Для этого вам нужен смартфон на Андроид, адаптер ELM327 версии 1.5 (с версией 2.1 корректно работать не будет), а также минимально необходимое наличие разума, дабы осознавать то, что вы будете делать и нести ответственность за свои действия. Иными словами все дальнейшее вы будете делать на свой страх и риск, и только вы будете нести ответственность за совершенные вами действия.

Забегая вперед скажу, что все ПО и скрипты, ссылки на которые я выложу ниже, я проверил минимум на 5 машинах, включая свою, без каких-либо негативных последствий.

У Весты возможна активация/деактивация следующих функций, которые изначально деактивированы и недоступны владельцу стандартными средствами. В частности это функции:

1) Отключение/включение режима автоматической активации заднего стеклоочистителя при включении заднего хода, если перед этим в течение нескольких минут включался передний стеклоочиститель. По определенным, не требующим объяснения причинам, эта опция недоступна владельцам Веста в кузове седан. По умолчанию она активирована. Себе лично я эту функцию отключил для проверки работы и включил обратно, т.к. ее наличие меня полностью устраивает. Но достаточному количеству знакомых отключал по их просьбе.

Читать также: Https www csat ru

2) Включение/отключение кратковременного звукового сигнала при постановке на охрану/снятии с охраны с помощью кнопок штатного брелка. Замеченные минусы: звуковой сигнал будет звучать при повторном нажатии кнопки постановки/снятия охраны. Замечу, что для владельцев волговских сигналов звучать будет коротко, но громко.