Сравнение маленьких внедорожников (lada 4x4 urban и suzuki jimny)

Ремонтные работы по замене обшивки

Для Нивы Урбан алгоритм демонтажа обшивки отличается от классической сборки ВАЗ 2121. Рекомендуется вместо крестовой отвертки использовать шуруповерт. Переустановка пластиковой дверной карты по шагам:

Вынуть заглушку ручки двери, вывернуть два винта крепления.
Снять пистоны по верхней кромке облицовки, под ними расположено четыре винта, вывернуть их шуруповертом.
Поддеть отверткой накладку внутренней ручки, снять. Для задней двери поддеть отверткой между шайбой и защелкой.
Выдернуть фиксатор двери, направляя деталь вниз.
Снять 3 заглушки по нижней кромке, под заглушками вывернуть три винта.
Если в модели последнего поколения установлен динамик, снять сетку, вывернуть четыре самореза, динамик упадет в руку, аккуратно отстегнуть две клеммы электропитания.
В нижней части места под динамиком вывернуть винт.
Отстегнуть 4 или 8 пистонов по периметру.

Видео обзор

Нива Урбан – новая модель, которая была создана на основе внедорожника предыдущего поколения. Название Урбан (Urban) – в буквальном переводе значит «городской». Это не только маркетинг, но и попытка переосмыслить старую модель, придать ей новый современный облик, который бы удачно вписался в жизнь современного мегаполиса. Характеристики же данного автомобиля не стали сенсацией, потому что все техническое оснащение внедорожнику досталось от модели ВАЗ 2131, который покоряет дороги нашей страны с 1997 года. Большое количество поклонников старой модели, выгодная цена внедорожника и многие другие характеристики, хорошо проявившие себя за длительный период эксплуатации, натолкнули инженеров АвтоВАЗа на необходимость создания классического авто с новым дизайном.

Результаты краш-теста

Как такового краш-теста именно на модификации Урбан никто не проводил. Но этого и не нужно, ведь конструктивно она ничем не отличается от обычной ВАЗ 2121 или 2131. ВАЗ 2121 проходил краш-тест по системе Euro NCAP. Тестирование проводилось только на лобовое столкновение при фронтальном ударе. Удар в переднюю часть производился на скорости 64 км/ч. Несмотря на ожидаемые низкие показатели, Нива на удивление хорошо выдержала столкновение с барьером. Наружу выгнулись передняя водительская дверь и стойка ветрового стекла. Дверной проем смялся незначительно и уменьшился на 60 мм, тогда как порог и вовсе не был деформирован. Кузов Нивы оказался куда жёстче, чем у ВАЗ 2107, например. В дверях интегрированы брусья безопасности – нечто похожее на элементы каркаса безопасности.

Кузов деформировался незначительно, но искривление было образовано не там, где ожидалось. Структура передней части автомобиля не в состоянии поглотить энергию удара. Полноразмерное запасное колесо расположено в подкапотном пространстве. Его многие считают дополнительным элементом системы безопасности, но на деле таковым не является. Наоборот, оно оказывает негативное влияние на уровень защиты.

Рулевой механизм расположен на левом лонжероне, поэтому при лобовом столкновении рулевое колесо с колонкой смещается на 8 см в сторону водителя и на 170 мм вверх. При ударе лонжерон выгибается назад, смещая тем самым все находящиеся над ним узлы. Рулевое колесо деформируется и ударяется о манекен. Последний смещается вперёд и принимает удар в область челюсти. Вероятность ее перелома крайне высокая, как и получение травмы головы. Когда манекен ударяется об руль, тот вовсе отрывается и выбивает лобовое стекло, отлетая далеко вперёд.

Особенности внешнего вида

Представители «АвтоВАЗа» планировали выпускать современный автомобиль и, судя по дизайну Весты, заводу это по силу. В случае с новой Нивой это не так, внешне Урбан ничем особенным не выделяется. При модернизации инженеры редко изменяют экстерьер ради удешевления. Во внешнем виде автомобиля отмечают:

Новое поколение оснащается окрашенным в цвет кузова передним бампером, изготовленным преимущественно из пластика. Изменилась и его форма, трудно сказать правильно это, или нет. Внешность изменилась в лучшую сторону, но с практической точки зрения это не совсем удачное решение. Прежний бампер был практически «неубиваемый».
Нива Урбан оснащается новыми легкосплавными литыми дисками R16.
Изменилась декоративная решётка радиатора, теперь она черного цвета.
Передняя часть не имеет и намека на аэродинамические характеристики, выполнена в вертикальной плоскости почти в 90 градусов. При движении на высокой скорости возрастает сопротивление встречного воздуха, поэтому автомобиль неустойчив при езде на трассе.
Форма боковых зеркал заднего вида изменена, они могут быть черными либо окрашены в цвет кузова.
Изменился задний дворник. Щётка стала длиннее, что позволяет очищать большую поверхность стекла, обеспечивая тем самым лучшую видимость во время дождя.
Головная оптика не претерпела изменений и конструктивно осталась простой. Нива Урбан оснащается обычными галогеновыми лампами.

Колесные арки несколько увеличились. Это стало необходимостью, так как автомобиль оснащается 16-дюймовыми колесными дисками даже в базовой комплектации.

Нива Урбан, как и его предшественники, выглядит просто, но она легко отличима в автомобильном потоке, чего и добивались дизайнеры.

Особенности комплектации и цена Niva Urban 2020

Так как новая Нива 2020 Урбан стала лишь видоизмененным дополнением к хорошо известному советскому внедорожнику, АвтоВАЗ не стал делать многочисленные варианты сборок. Покупателям доступна машина лишь в единственной комплектации «Люкс», которая выпускается в нескольких вариантах исполнения.

Первый внедорожник Лада Урбан был продан во второй половине октября 2014 года. Стоимость нового автомобиля в 2020 году в среднем составляет около 450 тыс. рублей. Цена машины зависит от варианта сборки и качества деталей комплектации. Такая стоимость сопоставима с импортным подержанным внедорожником. Но выбор между новым вездеходом и иномаркой с возрастом остается за покупателем, тем более что уровень комфорта, проходимости и управляемости у обоих внедорожников находится наравне.

Что-либо говорить о перспективах новой Лады 4х4 Урбан на рынке автомобилестроения пока рано. Тем не менее усовершенствованная версия внедорожника заслужила достойную репутацию и пользуется популярностью у покупателей, ценящих качество, комфорт и полноприводность.

Lada 4×4 Urban — комплектации и цены

Если говорить не о Ладе в целом, а о российском внедорожнике стоимостью всего в 500 тысяч рублей, то автомобиль очень привлекателен и имеет уникальные особенности и достоинства. Цены и комплектации приведены в таблице ниже.

Во-первых, он пройдет любую сложную дорогу, купить его можно совсем недорого и он не стареет семимильными шагами, потому что классика не стареет.

Новая Нива доступна в семи цветовых расцветках, в том числе с оттенком металлик.

Только не надо думать, что это тот автомобиль, на котором нужно ездить ежедневно, скажем за покупками. Эта модель сравнима с вездеходными транспортными средствами. Кататься на ней не нужно, не выйдет. А вот ездить, пожалуйста. Будьте уверены, что Вам будет очень весело.

Основные сведения об автомобиле Нива 2121

Нива 2121 еще известна под названием LADA 4×4 и считается автомобилем, обладающим повышенной проходимостью. Завод-производитель презентует свое творение как вседорожник малого класса, который оснащен:

кузовом несущего типа – универсал, с тремя дверями;
трансмиссией с постоянным полным приводом;
четырехступенчатой коробкой передач (механической);
двухступенчатой раздаточной коробкой;
межосевым дифференциалом (с возможностью блокировки в случае необходимости).

Высокий уровень проходимости Нивы 2121 достигается за счет следующих характеристик:

большой дорожный просвет – 220 мм;
небольшие свесы кузова – угол въезда составляет 32 градуса, угол съезда составляет 37 градусов;
короткая колесная база – 2,2 метра;
травмобезопасное рулевое управление с телескопическим валом;
рулевой механизм в виде глобоидального червяка.

Первую модель Нивы 2121 разработали и изготовили специалисты ВАЗа для прохождения бездорожья, при этом она не имела крытого кузова. Буквально через год этот вседорожник был оснащен металлической крышей, что позволяло признать его характеристики высокого класса на мировом автомобильном рынке. В его комплектацию входили:

постоянный полный привод;
независимая передняя подвеска;
закрытый цельнометаллический кузов несущего типа;
невысокая стоимость.

Нива 2121 признана на мировом уровне лучшим вседорожником, при этом является лидером экспортной продукции АвтоВАЗа. Отмечены высокие успехи данного транспортного средства в автомобильном спорте. Это подтверждалось неоднократно на престижных ралли-рейдах – «Париж-Дакар», «Ралли Фараонов» и под.

В соответствии с требованиями прогресса, изменялись и некоторые детали конструкции Нивы 2121. Так, в 2016 году были внесены изменения:

в передние ступицы внедрен модернизированный подшипник, не требующий периодических регулировок;
усовершенствован поворотный кулак;
установлено крепление редуктора переднего моста независимого типа;
установлены газонаполненные амортизаторы.

На сегодняшний день известно несколько десятков различных моделей Нивы 2121, среди которых Нива Урбан. Эта версия трехдверного вседорожника начала выпускаться с 2014 года на российском рынке, а в 2015 году вышла на рынок Германии.

Комплектации и цены

Поклонники могут радоваться. Нива Урбан 2020 модельного года в новом кузове, комплектации и цены объявлены. На самом деле, исполнение только одно – Люкс. Версии Классик у Урбана нет. На ценнике указано число 630 тысяч. Это в рублях. Пятидверка стоит уже 673 тысячи.

«противотуманки» спереди»
два подголовника сзади;
крепления Isofix для детских сидений;
Эра-ГЛОНАСС;
ДХО;
АБС;
две 12-вольтовые розетки на передней панели и одна – в багажнике;
гидроусилитель;
тонировка стёкол. Но лишь скромная;
электростёкла спереди (даже у пятидверной модификации сзади «вёсла»;
электрические регулировки и подогрев внешних зеркал;
обогрев передних кресел»
подготовка для установки аудиосистемы;
кондиционер;
накладки на пороги внутри;
литые диски особого дизайна (они называются Гризли). Не такие, как на «простых». Диаметр – целых 16 дюймов.

Есть и опции. За центральный замок и магнитолу с разъёмами USB и AUX просят 20 тысяч (а в случае с удлинённой модификацией – на тысячу больше). Любой цвет, кроме белого, чёрного и тёмно-зелёного – это ещё 6 тысяч рублей «сверху». О LADA 4×4 Urban 2020 последние новости пишут, что всего опционных цветов 6. Страна сборки – исключительно наша. Все Нивы, что продаются у нас, родом из Тольятти.

Новая Лада: LADA «Vesta» 2180 характеристики фотографии

Цена Лада 4х4 3-дв. Бронто 2018

1.7 л. 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Standard – 528 700 руб.
1.7 л. 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Standard / Image- 528 700 руб.
1.7 л. 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Standard / Камуфляж – 528 700 руб.
1.7 л. 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Standard / Image/Камуфляж – 528 700 руб.

Что касается цветовой гаммы кузова, то трехдверные машины имеют 8 вариантов окраски кузова, а 5-дверные 7 вариантов цветов. Кроме того, версия Бронто, может быть окрашена в камуфляжные цвета. Вся политра цветов доступная для Нивы в 2020 году далее на картинке.

Комплектация Лада 4х4 “Стандарт”

Базовая версия “Standard” является самой доступной. В качестве мотора выступает 1.7 литровый 8-клапанный мотор мощностью 83 л.с. и 5-ст. механика. Список опций довольно небольшой, поскольку для внедрения подушек безопасности или мультимедийной системы пришлось бы серьезно переделывать модель. Но сейчас производитель на это не настроен. ведь ведется разработка нового поколения Lada 4х4, где все это уже будет. В комплектацию входят следующие опции: • Крепления для детских сидений ISOFIX • Дневные ходовые огни • Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS) • Электронная система распределения тормозных сил (EBD) • Розетка 12V • Розетка 12V в багажном отделении • Гидроусилитель рулевого управления • Легкая тонировка стекол • Электростеклоподъемники передних дверей • Аудиоподготовка • 16 дюймовые стальные диски с шинами Pirelli • Запасное полноразмерное стальное колесо R16

Комплектация Лада 4х4 “Люкс”

В версии Luxe добавляются подогрев передних сидений и литые диски. За кондиционер необходимо будет отдать еще 22 тысяч рублей.

Комплектация Лада 4х4 “Урбан”

Уже имеет кондиционер, окраску металлик, другие бампера, легкосплавные диски, передние стеклоподъемники, электропривод и обогрев наружных зеркал и дополнительную шумоизоляцию.

Комплектация Лада 4х4 “Бронто”

Версия Bronto пожалуй самая интересная. Здесь покупателям предлагают другие бампера, зубастую резину, рейлинги на крыше, усиленные пружины и амортизаторы, усиленный задний мост, самоблокирующийся передний и задний дифференциал, есть дополнительная антигравийная защита арок колес и резиновые расширители на арках колес.

Все о новом внедорожнике АвтоВАЗа ЛАДА 4х4

Сколько бы не выливалось ругани со стороны автосообществ и отечественных автолюбителей на ВАЗ, крупнейший автоконцерн все-таки старается отслеживать изменения и новые течения рынка. Хоть и происходит это с немалой задержкой. Мысль о том, что Нива, так полюбившаяся в народе, безнадёжно устарела витала в воздухе еще с 2012 года, но ее модернизацией все-таки занялись, хоть и довольно поздно. Представители АвтоВАЗа собирали информацию, проводили опросы и вот в 2014 первые экземпляры городской версии Урбан сошли с конвейера. 2 года спустя, появилась и версия с 5 дверями. Сегодня мы поговорим о том, что представляет собой 5-дверная Нива Урбан.

Оснащение

Список оборудования у этих двух версий одинаковый. В оснащение «Нивы Урбан» входит:

Кондиционер.
Электрические стеклоподъемники.
Подогрев сидений и зеркал.
Литые диски на 16 дюймов (что примечательно, запасное колесо идет на «штаповках»).
Гидравлический усилитель руля.

Магнитолы и динамиков здесь нет даже в люксовом исполнении.

Внутри имеется только аудиоподготовка. Это существенный недостаток — новый автомобиль приходится дорабатывать своими руками. В качестве опции покупатель может выбрать металлизированную окраску кузова. Стоимость такой «Нивы» на 11 тысяч рублей больше. Но эффект от такого цвета завораживает.

Что нового в салоне Лады 4 x 4 Урбан

В качестве дополнения можно отметить новенькую накладку для подстаканников, наличие клавиш для включения обогрева передних сидений и управления климат-контролем.

Водительское и пассажирское кресло наполнено плотным материалом. Сама обтяжка очень приятная на ощупь. Сидения отлично функционируют и настраиваются под любого человека независимо от роста. Но вот заднее кресло осталось все таким же неудобным. Есть оборудование и устройства для установки детского кресла.

Заглянув в салон, сразу в глаза бросаются светильники, которые расположены на стойке и потолке. Их дизайн сделан в стиле ретро советских времен.

Огни заднего хода и поворотники содержат уплотнительные элементы. В принципе они применялись еще в 2009 году, так что мало что в этом плане изменилось.

О том, как работает подогрев сидений, говорить много не приходится, нужно лично это прочувствовать. Такое впечатление, что на нем можно смело жарить омлет. Как говорится «Ташкент». А вот кондиционер вообще не справляется, поэтому перед включением печки, хорошенько подумайте, не сжаритесь ли вы в комплекте с подогревом сидений. Ну и, конечно же, минус в плане комфорта в том, что стекла невозможно открыть на полную.

Новые ручки дверей и замок крышки бензобака

Изменения коснулись ручек дверей и теперь они черного цвета. Не закрывается на замок крышка бака.

А вот пробка имеет рекламную наклейку, не понятно для чего наклеенную. Залить жидкость в омыватель заднего стекла можно через багажник. Через дополнительно установленные рычаги можно добраться до раздатки. Включение ближнего света происходит через демультипликатор. О том, что он включен, информирует лампочка, расположенная на центральной панели.

Безопасность пассажира

Травмы груди исключаются – ремни безопасности сработали эффективно. Но была отмечена чрезмерная нагрузка от них на грудную клетку манекена на пассажирском сидении. В итоге получилось, что ремень погасил значительную часть удара, но предотвратить перелом ребер не смог. При столкновении голова манекена ударилась о панель. Удар был такой силы, что почти дотягивал до уровня серьезной черепно-мозговой травмы. Степень защиты пассажира по результатам теста признаны удовлетворительными.

Манекен водителя ударился ногой о рулевую колонку, при этом нагрузка при ударе превышала допустимую – при реальном ДТП водитель гарантировано получил бы перелом берцовой кости. Кожух рулевой колонки благодаря твёрдому пластику не разбился и острыми краями не изранил ноги манекенов. Колени водителя оказались также незащищены – во время аварии в левое колено может попасть блок предохранителей или металлическая часть поперечной пластины под панелью приборов. Колени пассажира на соседнем кресле гарантированно получат травму, ударившись о горизонтальную полку, расположенную ниже перчаточного ящика. Передняя панель от удара слетела с креплений, упала в ноги манекенов.

Пол деформировался совсем незначительно, зажим ступней между полом и сидениями минимальный.

Lada Urban – 2017

Фанаты марки перво-наперво стремятся ценить автомобиль за небольшие размеры, систему полного привода и тяговитый мотор. Внедорожник как нельзя лучше будет служить для загородных поездок, однако на трассе он также вполне способен себя проявить. Напомним, что в этом году завод представил новую версию Lada 4×4 Urban – были доработки по дизайну марки.

Новый Urban 2017 базируется на Luxe-комплектации, правда, с некими новшествами – сюда вошли такие востребованные в городских условиях кондиционер (причем отлично работающий), а также атермальные стекла.

Также была внедрена облицовка тоннеля нового Urban, содержащая подстаканники. Помимо этого, были встроены панели для контроля подъемниками стекол и зеркал (электропривод). В сами зеркала теперь вделаны элементы обогрева для более удобной обзорности. Зона, которую очищает задний стеклоочиститель, также расширена.

На сайте завода можно увидеть, что экстерьер новой Lada Urban также претерпел изменения – машину оснастили бамперами из пластика, придали новый дизайн радиаторной решетке. Новинка также отличается сплавными дисками 16-го диаметра и окраске тона «металлик». Покрытие черного цвета на рукоятках открытия дверей, а также уплотнителях окон (вместо хромированных) стало еще одним нюансом отличия. В интерьере также поменяли облицовку потолка, появился новый светильник, а также нестандартная обивка кресел.

Стоимость Lada 4×4 Urban образца нынешнего года (3 двери) стартует от 527 тыс. руб., а модель с 5-ю обойдется покупателям от 571,6 тыс. руб.

В дополнение к вышеназванным моделям, завод планирует поставить на конвейер еще одну новинку: Urban Snow Queen, которая отличается от остальных вариантов новой обивкой кресел. Машина снаружи будет покрашена оттенком «Снежная королева». Стоимость такого автомобиля (3 двери) начинается с 532,8 тыс. руб.

Стоимость и варианты исполнения Lada 4х4 образца 2017 г.

Салон Лада Нива Урбан 2020

Несмотря на усовершенствование внедорожника, салон Лада Нива остался достаточно скромным и сдержанным. Отсутствие стильных накладок и преобладающие темные цвета внутри автомобиля еще раз подчеркивают мужской характер внедорожника, хотя уменьшенный до 380 мм в диаметре руль стал более удобным в использовании, делая управление машиной намного легче даже для девушек.

Производитель позаботился об улучшении комфорта водителя и пассажиров, установив кондиционер и электропривод внешних зеркал и стекол, чем еще раз подчеркнул, что усовершенствованная Нива — новая модель 2020 года. Урбан при желании также можно доукомплектовать современной магнитолой и центральным замком, но и без всего этого салон имеет достойный вид благодаря качественной ткани на сидениях, пластиковому покрытию трансмиссионного тоннеля, а также усовершенствованной шумоизоляции.

Салон новой модели Urban

Новая Лада 4х4 Urban имеет просторный багажник объёмом 265 л, который с легкостью можно увеличить до 585 л путем трансформации задних пассажирских сидений. Внешние габариты салона остались прежними, не изменилась и панель приборов. А вот на облицовке тоннеля пола между креслами появилась пара подстаканников. Также стоит отметить бесшумную работу компрессора спирального типа, который сменил старый поршневой нагнетатель.

Что мы увидим в салоне

Ознакомившись с экстерьером Lada 4×4 Urban, стоит заглянуть внутрь этого автомобиля. Прежде всего, несколько смущает маленький руль с диаметром в 38 см (в старой версии он достигал 42 см). В то же время, подобное новшество было ожидаемым. Даже больше, это решение стало существенным плюсом модели, ведь со встроенным гидроусилителем в массивном рулевом колесе совершенно нет нужды. В то же время, компактная баранка позволяет максимально удобно подстроить под себя рабочее место водителя.

Также будет интересно почитать: Передний мост УАЗ Патриот: устройство и ремонт Спайсера

Существенным изменением стало также наличие системы кондиционирования. Благодаря ей находиться в транспортном средстве теперь намного более удобно. Качественный кондиционер позволяет установить оптимальную температуру воздуха в салоне, независимо от того, какая погода на улице. Сохранить приятную прохладу жарким летним днем помогут атермальные стекла, которые не позволяют горячим потокам воздуха проникать внутрь машины.

Но на этом новшества, которые влияют на комфорт водителя и пассажиров, не заканчиваются. Функция обогрева сидений позволяет отлично себя чувствовать при езде в авто, независимо от времени года.

Весь салон стал новее. Этому способствует современная облицовка тоннеля пола. Радует наличие подстаканников – теперь можно удобно поставить туда чашку с кофе или бутылку с водой, без страха, что жидкость обольет вас.

Боковые зеркала можно подстроить под себя при помощи электрического привода. В принципе, опция не слишком важная, но достаточно приятная. Вдобавок, наружные зеркала идут с подогревом, что существенно помогает с видимостью в холодное время года. Дополнительно этот параметр увеличивает расширенная зона очистки заднего стекла. В общем, обзорность у нового транспортного средства на высоте.

Chevrolet Niva 2020 2019: салон

торпеда руль интерьер Машина приобрела видоизмененный интерьер. Руководство заявляет, что к моменту начала продаж подтянут качество материалов и функциональность.

Обновленная панель приборов щеголяет эффектной подсветкой и отличной информативностью. Комбинация осталась прежней – главенствующее место на щитке занимает спидометр, а рядом находится тахометр и экран бортового компьютера. Трехспицевый руль оснащен кнопками управления второстепенными функциями.

Радом с приборной панелью появились дополнительные индикаторы: температура двигателя, компас и прочее. Под этим блоком находится центральная консоль с аналоговой областью управления системой климат-контроля.

Отдельно обещают поработать над техническими аспектами. В салоне Нивы представлены материалы достойного качества: прочная ткань, натуральное дерево, кожа. Кресла новой конфигурации позволят удобно устроиться за рулем, а улучшенная боковая поддержка гарантирует надежную фиксацию при прохождении виражей.

У новой Нивы свои недостатки. Внедорожник Шевроле предоставляет массу места впереди, но это касается области ног. Пространства над головой для высокорослых водителей не хватает. Пассажирам второго ряда будет комфортно, учитывая обширные габариты. Багажное отделение увеличилось, а его погрузочный проем стал более широким.

Габаритные размеры Niva 2020 2019
Длина	Ширина	Высота	Клиренс	Колесная база	Объем багажника	Бак
4316	1772	1660	200	2670	480	58

Видео Lada 4х4

Детальный видео обзор новой Нивы Лада 4х4.

Характеристики Лада 4х4 2020 модельного года

Длина кузова – 3740 мм
Ширина – 1680 мм
Высота – 1640 мм
Снаряженная масса – от 1285 кг
Полная масса – 1610 кг
Колесная база – 2200 мм
Колея передних и задних колес – 1440/1420 мм соответственно
Объем багажника – 265 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 585 литров
Объем топливного бака – 42 литров
Размер шин – 185/75 R16,
Дорожный просвет (клиренс) – 205 мм

Выше представлены технические характеристики 3-дверной модели. Разница с 5-дверным кузовом состоит в большей колесной базе составляющей 2700 мм и общей длине кузова – 4240 мм. Производитель обещает уже летом 2020 года показать предсерийный вариант Нивы нового поколения. Возможно будет доступна как 3-дверная, так и 5 дверная модификации.

Оснащение

Богатством оснащения Лада Нива Урбан не отличается, машина представлена только в одной комплектации «Люкс», на внедорожнике устанавливается двигатель модели ВАЗ-21214 мощностью 82,8 л. с., мотор рядный, 8-клапанный.

В принципе, это все тот же движок, что раньше устанавливался на ВАЗ-классике, только он теперь имеет гидрокомпенсаторы, распределенный топливный впрыск, а диаметр цилиндров увеличен до 82 мм.

ВАЗ-21214 соответствует стандарту экологии Евро-4, работает на 95-м бензине.

Коробка передач на Урбане тоже «классическая», пятиступенчатая, привод колес полный, постоянный. Есть понижающая и высокая передача, а вот нейтралью на раздатке пользуются не все водители, она больше нужна для автомобилей с лебедкой.

ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: BMW X7 iPerformance 2018/2019 — квинтэссенция роскоши премиальных автомобилей

Хотя комплектация «Люкс» Niva Urban не отличается «крутизной», но по сравнению с обычной Ладой 4×4 все же в ней добавлены некоторые опции, в частности, здесь имеются: