Типы предохранителей для Лады Веста
При создании модели производители использовали низковольтные защитные элементы, которые рассчитаны на силу тока от 5 до 80 Ампер.
Лада Веста оснащена следующими видами предохранителей:
mini, maxi (флажковые предохранители с размерными показателями от 16 до 34 мм);
JCase (предохранители картриджного типа (f1-f50);
Auto (предохранители трубчатого типа).
Обнаружить и произвести замену перегоревшего элемента не составит труда, если использовать таблицы и схемы расположения предохранителей.
Лада Vesta — автомобиль базируется на универсальной платформе LADA B, разработанной на базе проекта Priora «Приора», а также элементов платформы B0 альянса Renault-Nissan. Осенью 2015 года стартовали продажи серийного автомобиля лада Веста. Полная масса — 1 тыс. 150 кг. Объем бензинового двигателя — 1,6 л, мощность — 106 л.с. (сегодня январь 2016г) Предусмотрено три варианта трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка передач, автоматизированная механическая трансмиссия и вариатор. Существует 3 основные комплектации: 1. Классик2. Комфорт3. Люкс. В активе Весты имеются системы BAS, ABS, ESC, EBD, TCS и HSА.
Блок предохранителей — расположен слева от рулевой колонки в панели приборов. Для доступа необходимо снять крышку (на защелках). Блок силовых предохранителей находится под капотом.
Монтажный блок Лада Веста в салоне
| К1(70/50А), цепь К15R | Питание светотехники и обогрев сидений. |
|---|---|
| К2(30А) | — |
| К3(30А) | Обогрев заднего стекла. |
| К4(30А) | Стеклоподъемники передних стекол. |
| К5(40А) | Вентилятор отопителя салона. |
| К6(30А) | Стеклоподъемники задних стекол. |
| К7(20А) | Бензонасос. |
| К8(20А) | АСС(питание розетки 12В). |
| К9 | — |
| К10 | — |
| К11 | — |
| К12 | — |
| К13 | — |
| № предохранителя | Цепь | Защищаемые цепи |
|---|---|---|
| F1(15A) | K15R | Подрулевой правый переключатель. Омыватель ветрового стекла. |
| F2(30A) | K15R | (Норма, Стандарт) Подрулевой переключатель левый. |
| F2(5A) | K15R | (Люкс) Подрулевой переключатель левый. |
| F3(10A) | — | (Норма, Стандарт) Дальний свет левая фара. |
| F4(30A) | K30S | (Норма, Стандарт) Подрулевой переключатель левый. |
| F4(5A) | К30S | (Люкс) Подрулевой переключатель левый. |
| F5(15A) | K15R | Обогрев передних сидений. |
| F6(7.5A) | K30S | Габаритные огни правый борт. |
| F7(10A) | K30S | Габаритные огни левый борт. |
| F8(5A) | K30S | Задние противотуманки. |
| F9(3A) | — | Правый повороник в зеркале. |
| F10(5A) | K15S | Селектор роботизированной КПП. |
| F11(10A) | — | Ближний свет левый. |
| F12(15A) | K30S | BCM/Указатели поворотов в блок фарах и фонарях. |
| F13(10A) | K30S | BCM/Центральный блок кузовной электроники(ЦБКЭ). |
| F14(10A) | K30S | Выключатель педали тормоза. |
| F15(5A) | ВТР | Питание датчика дождя и освещенности, корректор света фар. |
| F16(5A) | ВТР | Выключатель педали тормоза. |
| F17(5A) | ВТР | Освещение вещевого ящика, багажника, порогов. |
| F18(3A) | — | Левый поворотник в зеркале. |
| F19(10А) | — | Ближний свет правый. |
| F20(5A) | — | Обогрев наружних зеркал. |
| F21(15A) | K15S | Блок подушек SRS |
| F22(5А) | K15S | Комбинация приборов. |
| F23(5A) | K30S | Комбинация приборов. |
| F24(5А) | ACC | Блок системы»Эра глонасс». |
| F25(5А) | ВТР | Контроллер ESP9.1. |
| F26(15А) | K30S | Топливный насос. |
| F27(5А) | K15S | Блок управления системой безопасной парковки(парктроник). |
| F28(5А) | K15S | Электроусилитель рулевого управления. |
| F29(10А) | K30S | Питание светотехники на прицеп. |
| F30(5А) | K15S | Блок системы»Эра глонасс». |
| F31(5А) | K30S | Блок системы»Эра глонасс». |
| F32(10А) | K15S | Питание шины К15М моторного отсека. |
| F33(5А) | ВТР | Управление стеклоподъемниками. |
| F34(5А) | ВТР | Датчик угла поворота рулевого колеса. Блок кнопок рулевого колеса. |
| F35(5А) | ВТР | Блок переключателей в двери водителя. |
| F36(15А) | K30S | Мультимедиа. Диагностический разъем. |
| F37(7.5А) | K30S | Сигнал торможения правый. |
| F38(7.5А) | K30S | Сигнал торможения левый.Сигнал торможения доп. |
| F39(10А) | K15R | ДХО |
| F40(10А) | K15R | Дальний свет правый. |
| F41(20А) | ACC | Розетка 12В.Прикуриватель. |
| F42(20А) | K30S | Контроллер BCM(питание шины ВТР). |
| F43(20А) | K30S | Контроллер BCM(замки дверей) |
| F44(30А) | K30S | Электростеклоподъемники. |
| F45(30А) | K30S | Вентилятор отопителя салона. |
| F46(30А) | K15R | Питание стеклоочистителя(дворники). |
| F47(25А) | K30S | Контроллер EMM(ПДС, ЛБС, ЛГО). |
| F48(30А) | K30S | Контроллер EMM(стеклоочистка). |
| F49(25А) | K30S | Контроллер EMM(ПТФ, ЗПТО, номерной знак). |
| F50(25А) | K30S | Контроллер EMM(ЛДС, ПБС, ПГО). |
Монтажный блок силовых предохранителей под капотом
Подключение подсветки внутреннего пространства
Если модель лада веста не оснащена светодиодной подсветкой в нише на панели управления, автовладелец легко установит ее самостоятельно.
Для этого понадобятся провода, уголок из пластмассы, двусторонняя липкая лента, светодиоды.
Алгоритм действий
Зафиксируйте светодиод на пластмассовом уголке с помощью двусторонней липкой ленты.
Закрепите уголок в углублении на передней панели так, чтобы светодиод был обращен к прикуривателю.
Снимите боковую крышечку углубления в центре. Для этого достаточно выкрутить один болт крепления.
Присоедините светодиод к разъему прикуривателя.
Для замены, установки нового плафона освещения салона, сначала снимается старый плафон, затем устанавливается новый на его месте. Алгоритм действий идентичен алгоритму установки плафона в задней части салона. Не требуется дополнительных замеров, изготовления трафарета.
Описание процесса снятия
Перед снятием бардачка Лада Веста, следует обратить внимание на болты, которые удерживают эту деталь. Открыв крышку бардачка, обнаружатся эти болты
Их следует выкрутить с помощью отверток. Все болты, кроме одного, привычные, без всяких сложностей. У пятого болта имеется шайба. Этот болт, осложненный шайбой, находится в правой части бардачка.
Открутив болты, крепящие бардачок, предоставляется возможность начать следующий этап работы по его снятию. Он состоит в том, чтобы отцепить боковую панель справа. На этой панели расположен рычаг, отключающий пассажирские подушки безопасности. Панель можно отщелкнуть без осложнений
Достаточно взять панель за края и осторожно переместить ее к двери. Фиксаторы, удерживающие стенку панели, не нуждаются в прикладывании больших усилий для отцепления панели
Выполненные операции предоставляют доступ к последующему этапу.
Теперь лишь небольшое количество фиксаторов удерживают бардачок на панельной зоне машины. Чтобы снять бардачок Лада Веста, в первую очередь нужно отсоединить фиксаторы. Для этого нужно произвести следующие действия:
Одна рука должна удерживать бардачок сверху, где имеется замочное отверстие.
Другая рука должна удерживать бардачок с правого края
До этого он был скрыт боковой панелью.
Осторожно потянув на себя этот край бардачка, можно отсоединить фиксаторы.. Вас может заинтересовать: Первое техническое обслуживание на Лада Веста: когда, стоимость и что делают Но это не обозначает, что можно приступать к полному извлечению бардачка
До этого подлежат отключению проводка, размещенная в нем
Вас может заинтересовать: Первое техническое обслуживание на Лада Веста: когда, стоимость и что делают Но это не обозначает, что можно приступать к полному извлечению бардачка. До этого подлежат отключению проводка, размещенная в нем.
К бардачку подведены два провода. Первый предназначен для питания концевика бардачка. Другой провод служит для включения лампочки в бардачке. У правосторонней стенки бардачка расположен кабель концевика. Он тоже, как провода, подлежит отсоединению.
У его левой стенки находится кабель осветительной лампы, расположенной в ящике для вещей. Он тоже подлежит отсоединению. Отсоединенные два кабеля – последние препятствия, мешающие извлечению бардачка. Бардачок, освобожденный от креплений и проводов, можно беспрепятственно извлечь из предназначенного ему положения в автомобиле.
Как открыть блок предохранителей
В отличии от Грант Калин и Приор, чтобы открыть монтажный блок в салоне, нужно выполнить ряд действий, не знакомых, владельцам предидущих моделей.
Заглушка блока предохранителей держится на пластиковых «гвоздиках» пистонов. Все что нужно сделать, это оттянуть на себя шляпку пластикового черного гвоздика, оставив при этом шайбу.
У кого-то этих гвоздиков 2, у кого-то 1 в зависимости от времени выпуска авто, т.к. со временем все элементы модернизируются.
Далее снимаем фиксатор в верхней части заглушки со стороны замка зажигания и тянем за низ крышки, тем самым открывая перед собой блок предохранителей. При необходимости отсоедините штейкера кнопки открывания багажника и регулировки фар.
Для того чтобы установить крышку на место — выполняем действия в обратном порядке.
Снять крышку блока предохранителей под капотом же намного проще и вряд ли у кого возникнут с этим вопросы.
1 — крышка блока предохранителей (в данном случае гвоздик находится только со стороны замка зажигания, в других воторой гвоздик находится в левом нижнем углу на крышке блока)
3 — регулировка электрокоректора фар
4 — копка открывания крышки багажника
Проблемы
Есть одна большая проблема – это риск сжечь блок электроники, что, кстати, и происходило со многими обладателями Весты. К примеру, если поставить в ДХО седана светодиоды, то через непродолжительное время они просто перестанут светить. Как правило, в подобных случаях осуществляется замена плавких предохранителей, которые в инструкции отмечены символами F16 и F17.
Производить замену нужно аккуратно
Однако под крышкой, которая закрывает блок предохранителей, их нету. В итоге все заканчивается сгоревшим блоком электроники, который приходится менять. Все дело в более высоком сопротивлении диодов, из-за чего блок электроники Весты не выдерживает.
Самое неприятное, что это не гарантийный случай, поэтому обращение в дилерский центр по гарантийной замене не поможет. Блок приходится покупать самостоятельно, причем он довольно дорог – далеко не всегда удается найти деталь даже за 8000 рублей, а иногда ценник за элемент доходит до 19000 рублей!
Причем подобная проблема может возникнуть не только из-за светодиодов. Если необдуманно подобрать и поставить комплектующие, получить в итоге перегоревший блок – более чем реально.
Предохранитель прикуривателя
Одно из самых часто перегорающих предохранителей — предохранитель прикуривателя. Причина его частого перегорания проста: используются потребители с большим током потребления нежели позволяет предохранитель: либо подключены сразу несколько энергопотребителей через «тройник» либо используется достаточно мощный компрессор для подкачки колес. Так же возможен вариант замыкания цепи во время надевания в гнездо прикуривателя патрона стороннего потребителя: зарядка для телефона, радар-детекор.
Где находится предохранитель прикуривателя?
Предохранитель прикуривателя находится в монтажном блоке под панелью по левую сторону от руля. Чтобы открыть панель для доступа к предохранителям, вытащите черные шляпки гвоздиков заглушки использую ногти или сторонние острые предметы, отсоедините клипсы, потяните за низ заглушки. Предохранитель прикуривателя находится под номером F41 и имеет номинал 20А. Тип предохранителя: JCase Так же прикуриватель имеет отдельное реле К8.
Чек-лист установки плафона
- Произведите необходимые измерения;
- По полученным параметрам вырежьте из подручных материалов (бумаги, картона) трафарет;
- Разберите плафон, на макете отметьте выемки под болты;
- На потолке салона подберите место, где бы вы хотели установить плафон;
- Зафиксируйте трафарет на потолке там, где будет установлен светильник на липкую ленту;
- Обведите контуры;
- Приложите плафон, убедитесь в соответствии параметров;
- Резать обшивку нужно предметом с очень острым лезвием, чтобы исключить неровные, рваные края;
- После вырезания снова приложите плафон, подправьте контуры;
- Там, где будут вкручиваться винты, приложите зажимы из металла;
- Зафиксируйте плафон.
Посторонний шум издаёт элемент воздуховода переднего пассажира для обогрева ног
- Отцепив воздуховод, выкрутите два болта. Затем используйте клеевой материал – «маделин», для его проклейки.
- Теперь поместите бардачок обратно.
- Прикрутите воздуховод и подсоедините все провода.
- Устанавливайте на торпеде, размещая строго на фиксаторах. Даже при небольшом смещении, может нарушиться подача воздуха.
- После правильной установки прикрутите болты и защёлкните боковую панель.
Если, в перчаточном ящике автомобиля Вы стали замечать мигание света, или непрерывное горение лампочки, при закрытой крышке, это может незаметно посадить аккумулятор.
Причина этого явления, в недостаточном примыкании кнопки для подсветки к крышке. Либо концевик бардачка автомобиля Веста при закрытой крышке, какое-то время упирался в уплотнитель и смял его в этом месте. Чтобы устранить проблемы, приклейте шумоизолирующий материал лампочка будет гаснуть при закрытии исправно — при этом замена концевика вещевого ящика не нужна, в крайнем случаее поменяйте уплотнитель, или наклейте туда что-нибудь.
Подтверждена оснастка для Lada XRAY
Представители АВТОВАЗ не раз намекали о том, что новый автомобиль получит самую современную оснастку. И вот, накануне официального представления кроссовера Lada XRAY, они сообщили о технических новинках, которые появятся в хетчбэке.
Эта новость появилась на страницах корпоративного издания «Волжский Автостроитель». Теперь на все сто известно, что Лада последней модели будет иметь в штатном комплекте две подушки безопасности. Не обошлось и без обязательных для современных автомобилей систем антиблокировки тормозов (АВС), контроля за устойчивостью автомобиля (ESC) и системы, которая работает в режиме экстренного оповещения (Эра-Глонасс). Бортовая аудиосистема, будет воспроизводить звук посредством шести динамиков, которые равномерно распределены по салону машины. Также, теперь известно, что автомобиль будет оснащаться 16-и дюймовыми дисками.
Очень порадовали дополнительные устройства, предоставляемые АвтоВАЗом в качестве опций. Лада сможет иметь электроподогрев лобового стекла и зеркал бокового вида. В автомобиле появится целый комплект дополнительных вместительных ящиков, которые будут обеспечивать удобства при эксплуатации хетчбэка. В частности: ящик для перчаток (бардачок), имеющий охлаждение, ящик под полом багажника, который можно будет снимать при первой необходимости, и выдвижной ящик со стороны пассажира. Также можно будет установить органайзер. Местом для него послужит ниша запасного колеса.
Стандартные варианты XRAY будут передвигаться при помощи бензиновых агрегатов на 1.6 литра по 106 и 114 л. с. и мотора в 1,8 литра с показателем в 123 л. с. В качестве трансмиссий выбраны механические коробки или роботизированная механика (АМТ), которая производится непосредственно на АвтоВАЗе.
На своих последних моделях АвтоВАЗ впервые начал использовать опцию «Охлаждаемый вещевой ящик» (еще называют «перчаточный ящик»). На комплектациях автомобилей с кондиционером в бардачок подходит небольшой воздуховод, который может охладить, например, бутылку с водой. Рассмотрим, на сколько эффективно такое охлаждение.
Центральные воздуховоды под панелью (торпедо) имеют дополнительное ответвление, которое подходит к верхнему углу вещевого ящика. Чтобы содержимое бардачка начало охлаждаться, необходимо просто открыть заслонку (повернуть). Если охлаждение не требуется, заслонку можно закрыть.
Для проверки эффективности охлаждения бардачка был проведен народный тест. При температуре воздуха +25 градусов салон автомобиля Лада Веста нагрелся до +31 градуса. В этот момент в центре бардачка разместили датчик температуры Garmin Tempe. После чего включили кондиционер на 4 скорость и закрыли центральные воздуховоды.
Уже после 50 минут поездки температура в охлаждаемом бардачке снизилась с 31 до 14 градуса. Для справки: температура прохладной воды 12-15 градусов. Значит, свою функцию охлаждаемый вещевой ящик выполнил.
Скажем больше — в ряде случаев они и вовсе не соответствуют действительности, а иногда еще и выполняют совершенно противоположные функции. За обман и тестирование очередной «фишечки» в автомобиле производителям самим уже давно пора выплачивать автовладельцам неустойку. Рассмотрим несколько примеров.
START-STOP
Автостроители не устают рассказывать миру об экономии топлива, ссылаясь на применение в своих авто современных технологий, в частности, систем Start-Stop. Да только почему-то забывают сообщить о том, что реальной экономии «горючки» можно добиться примерно после 10-секундного интервала с момента последней остановки мотора. В пробках такие паузы бывают крайне редко. Поэтому о выгоде опции, чудесным образом сохраняющей содержимое ваших карманов, говорить не приходится.
Более того — система вредна для здоровья! Немногие знают, но десять крупнейших производителей, включая FCA, GM, Daimler, Hyundai-KIA, Nissan, Volkswagen, Toyota и Nissan, еще прошлой осенью получили иски от потребителей, утверждающих, что при несанкционированной работе двигателей в машинах со Start-Stop есть риск отравления моноокисью углерода, которым насыщены выхлопные газы.
Ремонт вещевого ящика
Если вам понадобилось снять его, чтобы починить сломанную ручку, у которой сломалась петля, последовательность действий при извлечении та же. Сам ящик состоит из пары основных частей, склеенных между собой. Да, именно склеенных, а не прикрепленных иным, более надежным образом.
Потому для того чтобы разъединить их, не понадобится много усилий. Достаточно просто провести плоской отверткой по месту соединения и половинки сами распадутся.
В случае если вышло из строя пластиковое крепление, ремонт ручки легко выполнить с помощью того же клея. Отлично подойдет надежный Поксипол. После нанесения вещества дайте ему немного подсохнуть, чтобы увеличить адгезию, а потом плотно прижмите друг к другу необходимые детали. В принципе, инструкция по применению есть на каждой упаковке клея.
Чтобы предотвратить повторение подобного инцидента, лучше немного усовершенствовать конструкцию ручки с помощью
банального гвоздя, который будет выполнять функцию стержня.
Высверлите с помощью шуруповерта отверстия для шпильки. Подберите гвоздь соответствующей длины и диаметра. Подпилите его и установите так, чтобы укрепить ручку.
Сборка вещевого ящика происходит в обратной последовательности демонтажа.
После этого ваш лифтбек будет красоваться исправным бардачком еще очень долго. Согласитесь, на дороге важнее всего для водителя полная концентрация внимания на действиях и пути, а дребезжащая или постоянно открывающаяся дверца бардачка лишь усугубит дело дополнительным поводом для раздражения.
Конечно, вещевой ящик не настолько важный элемент автомобиля, чтобы обращаться в случае его поломки к специалистам СТО, потому проще сделать самому.
Силовой блок в моторном отсеке
Сам монтажный блок расположился возле аккумуляторной батареи(показан на фото ниже). Все электрические цепи в нем надежно защищены от влаги и пыли при помощи герметичной крышки, оснащенной специальными фиксаторами. Это добавляет немного комфорта при эксплуатации автомобиля.
Чтобы открыть указанную крышку необходимо отжать два фиксатора по краям, которые показаны стрелками на фото ниже.
После того, как блок открыт взору открывается множество предохранителей и исполнительных Реле. Чтобы не запутаться, все их мы пронумеровали на фото ниже и добавили описание к каждому элементу в таблице 1.
Цепи, которые защищают плавкие предохранители показаны в таблице 1.
Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями в блоке моторного отсека
В некоторых модификациях автомобилей звуковой сигнал защищен предохранителем F78 вместо F73. А питание доп. оборудования в багажнике защищается предохранителем F55.
Реле, которые расположены в данном блоке также сведены в таблицу 2:
Таблица 2. Реле, расположенные в блоке моторного отсека.
Охлаждаемый перчаточный ящик веста
Бардачок, он же вещевой и перчаточный ящик — это емкость справа от панели автомобиля Веста для всякой мелочёвки. На люкс моделях как например кросс, бывает охлаждаемым. Снять бардачок на Весте просто, ниже по статье будет инструкция из 7 шагов. Читайте статью до конца и изучите тему скрипов. Снятие бардачка на автомобиле Лада Веста — может понадобится: для устранения скрипов и шумов, замены лампочки, если не горит свет в бардачке, или недостаточном прилегании крышки к концевику.
Основным элементом салона на Лада Веста является приборная панель (торпедо). Через какое-то время в автомобиле, под ней появляются скрипы и дребезжание. Новые автомашины марки Веста — не исключение.
Так называемые «сверчки» и другие звуки в салоне – неприятные явления беспокоят водителей. Лада Веста — это новая модель, поэтому здесь могут быть допустимы некоторые технические недочёты. Некоторые причины можно устранить самостоятельно, а иногда может понадобиться помощь мастера.
Какие-то посторонние шумы в салоне автомобиля могут иметь отражательный характер. Часто, бывает сложно определить настоящий источник неприятного звука. Может казаться, что скрипы идут со стороны панели, но самом деле виновата обшивка двери или замок, нуждающийся в смазке. Поэтому, вначале стоит исключить такие ситуации, чтобы не создать себе лишнюю работу по их устранению.
Водители замечают, что скрипы и дребезжание в основном возникают с правой стороны панели приборов.
Если, после проведённой проверки выяснилось, что «сверчок завёлся» под багажником передней панели, прежде чем разбирать его, давайте узнаем, какими могут быть причины этого.
Штатный бардачок-артикул и цена
Штатный перчаточный ящик — артикул 8450031277 Крышка – артикул 8450031890
Бардачок для автомобиля АвтоВАЗ марки Лада Веста 2016 года выпуска стоит 2000-2600 рублей. Его можно заказать через магазины автозапчастей, или обратиться непосредственно к официальному дилеру.
Основные неисправности перчаточного ящика (бардачка) на автомобиле Лада Веста
- Одной из причин посторонних звуков может быть недостаточно плотное прилегание демпферов бардачка к его крышке при закрытом состоянии. Из-за чего, во время движения автомобиля, она может скрипеть и дребезжать. На крышке нет регуляторов, поэтому не получится подкрутить резиновые демпферы.
- «Сверчки» могут появиться при слабом фиксировании воздуховода охлаждения перчаточного ящика.
- При слабом креплении концевика под бардачком.
- Разболтанные крепления воздуховода, направленного в ноги переднего пассажира — это ещё одна из причин образования посторонних звуков в салоне автомобиля Лада Веста.
- Воздуховод крепится под нижней частью бардачка (перчаточный ящик), во время движения транспортного средства между деталями может возникнуть люфт.
- Если под ноги переднего пассажира начал дуть холодный воздух, скорее всего повреждена гофра трубки.
Как снять бардачок (вещевой ящик) на Лада Веста, что разобрать чтобы проклеить маделином
Чтобы снять бардачок, отщёлкните боковую накладку, которая крепится клипсами.
Отстегните крышку, отжав зажимы верхнего края. Потяните на себя, чтобы сместить с фиксаторов. После характерных щелчков, она снимется.
Откройте крышку ящика, извлеките подсветку, отжав крепёжный элемент.
Теперь выкрутите пять удерживающих болтов отверткой torx-20. Четыре обычные, пятый — с шайбой.
Справа под перчаточным ящиком отсоедините разъем от концевого выключателя.
Аккуратно отцепив, переместите в сторону двери боковую стенку с рычагом отключения подушки безопасности для пассажира.
Теперь уберите с креплений охлаждаемый вещевой ящик. Одну руку положите на замочное отверстие, другую с правой стороны
Удерживая его с двух сторон, аккуратно потяните на себя, освободив от крепежных элементов.
Прежде чем снимать ящик полностью, отключите подведённые к нему провода и плафон освещения, осторожно отогнув фиксатор. Теперь бардачок на Весте можно снять.
Посторонний шум издаёт элемент воздуховода переднего пассажира для обогрева ног
- Отцепив воздуховод, выкрутите два болта. Затем используйте клеевой материал – «маделин», для его проклейки.
- Теперь поместите бардачок обратно.
- Прикрутите воздуховод и подсоедините все провода.
- Устанавливайте на торпеде, размещая строго на фиксаторах. Даже при небольшом смещении, может нарушиться подача воздуха.
- После правильной установки прикрутите болты и защёлкните боковую панель.
Как проверить предохранитель?
Если у Вас упали подозрения на какой то нерабочий предохранитель, то его необходимо в первую очередь проверить. Можно проверить двумя способами:
- на глаз (смотрим на контакт предохранителя, цел он или оборван) но этот метод не всегда действенен, т.к. обрыв может быть на ребре предохранителя, где его можно просто-напросто не увидеть.
- Тестером. Ставим тестер положение сопротивления и позваниваем контакты.
Если у вас в итоге перегорел какой-то из предохранителей, то его необходимо заменить. Но прежде, вам необходимо установить причину выхода предохранителя из строя, будь то короткое замыкание, либо высокие нагрузки. Так же завод изготовитель настоятельно не рекомендует устанавливать предохранители номиналом выше, чем оговорено выше в таблице, т.к. предохранитель защищает провод, а не сам электрический потребитель.
При установке предохранителя номиналом выше — чем положено, возможен риск возгорания автомобиля. Главная страница
Блок предохранителей и реле в отсеке двигателя Lada Vesta находится возле аккумулятора.
Чтобы добраться до блока отожмите оба фиксатора и сможете открыть крышку.
Фиксаторы очень хрупкие, важно аккуратно это сделать, не сломать!
Схема расположения предохранителей указана под капотом Vesta (она может отличаться в зависимости от комплектации).
Ниже расшифровка предохранителей и реле:
Блок предохранителей и реле салона Lada Vesta располагается в левой стороне приборной панели.
Чтобы добраться до этого блока Vesta необходимо повернуть три пластиковые ручки, они держат крышку внизу. Потяните низ крышки, разожмите верхние держатели, двигая их к приборной панели, снимите крышку самого блока.
Для того, чтоб крышка лучше держалась, были применены фиксаторы держатели обивки. Поэтому, прежде чем снять крышку блока, снимите фиксатор держателя обивки. Установите ее на штатные места, а крепления дополнительно зафиксируйте.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке, который находится в салоне Lada Vesta.
Обозначения + описания предохранителей и реле Lada Vesta:
Описание реле в блоке, которое находится под приборной панелью Vesta:
