Данные по ходовой части
2,90 bar
1440 mm
Регулируемые параметры ходовой части
Схождение передних колес (общая ширина)
до 2002/10, без сервоуправления руля
-0°19’+0°10′-0°10′
до 2002/10, с сервоуправлением руля
0°19’+0°10′-0°10′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
-0°17’+0°09′-0°09′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
-0°17’+0°09′-0°09′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
-0°17’+0°09′-0°09′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 1000 kg
-0°09’+0°09′-0°09′
Развал передних колёс
до 2002/10
0°00’+1°00′-1°00′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
0°00’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
0°00’+0°30′-0°30′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
-0°05’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 1000 kg
0°05’+0°30′-0°30′
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 2002/10, без сервоуправления руля
1°30’+0°30′-0°30′
до 2002/10, с сервоуправлением руля
3°00’+0°30′-0°30′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
3°00’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
3°00’+0°30′-0°30′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
3°05’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 1000 kg
2°59’+0°18′-0°18′
Боковой наклон оси шкворня
до 2002/10
10°50’+1°00′-1°00′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
10°54’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
10°38’+0°30′-0°30′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
10°54’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 1000 kg
10°30’+0°30′-0°30′
Схождение задних колёс
до 2002/10, Полезная нагрузка 475 Kg
-0°27’+0°10′-0°10′
до 2002/10, Полезная нагрузка 600 kg
-0°47’+0°10′-0°10′
до 2002/10, Полезная нагрузка 800 kg
-0°47’+0°10′-0°10′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
0°42’+0°11′-0°11′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
0°33’+0°11′-0°11′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
0°00’+0°11′-0°11′
Развал задних колёс
до 2002/10
-1°15’+1°00′-1°00′
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
-1°13’+0°30′-0°30′
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
-1°14’+0°30′-0°30′
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
-1°15’+0°30′-0°30′
Положение переднего моста при порожнем состоянии
до 2002/10, Полезная нагрузка 475 Kg
85 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
до 2002/10, Полезная нагрузка 600 kg
95 mm
до 2002/10, Полезная нагрузка 800 kg
95 mm
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
92,8 — 103,8 mm
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
77,8 — 88,8 mm
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
95 mm
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 1000 kg
75 mm
Положение заднего моста при порожнем состоянии
до 2002/10, Полезная нагрузка 475 Kg
42 mm
Максимальная разница между левым и правым 10 mm
до 2002/10, Полезная нагрузка 600 kg
68 mm
до 2002/10, Полезная нагрузка 800 kg
68 mm
от 2002/11, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
4,8 — 16,8 mm
от 2002/11, с повышенным дорожным просветом, Полезная нагрузка 600 kg до 800 kg
19,8 — 31,8 mm
от 2002/11, Полезная нагрузка 1000 kg
100 mm
