Комплектация [black] теперь есть у классической нивы и иксрея кросс

Другие технические сведения

Сам кроссовер стоит на R17 колесах. Их полное определение выглядит так: 215/50 R17 (91,H).В арках кузова они смотрятся уместно за счет широкого темного пластика в окантовке. Нет необходимости для достижения лучшего дизайна заменять их большим диаметром.

LADA XRAY Cross технические характеристики кузова (в миллиметрах):

высота – 1645;
общая длина – 4171;
общая ширина – 1983 спереди и 1810 сзади;
ширина между колесами спереди – 1503, а сзади – 1546;
длина между колесами – 2592;
клиренс – 215.

Кроссовер известен в первую очередь благодаря клиренсу в 215 мм. Такая высота составляет конкуренцию многим иностранным внедорожникам, которые продаются по неоправданно завышенной цене.

Увеличение с 195 мм до 215 мм единственно правильное решение отечественного производителя в новой линейке под названием «LADA XRAY Cross». Этих самых 20 мм многим автомобилистам не хватало при съездах с асфальта на пересеченную местность.

«Лежачие полицейские», ямы, бордюры, съезды и заезды на возвышенности – это лишь малая часть свободно преодолеваемых препятствий обновленной Лада X-Рей. Однозначно подходит для жизни за городом или при необходимости часто ездить между областями. Для жизни или коммерческого использования модель Cross будет отвечать всем требованиям проходимости.

Общее впечатление о салоне Лады х рей кросс

«АвтоВАЗ» потихоньку начинает менять свой облик в лучшую сторону. Сейчас покупателям Lada Xray Cross не столь бросается в глаза дилетантская работа отечественных инженеров.

Lada Xray Luxe спустя пол года эксплуатации

Садясь в салон, складывается первое впечатление от нахождения в среднем автомобиле европейского производителя

Общий интерьер х рей кросс отвечает тенденциям 2021 года с наличием множества полезных функций, которые увеличивают комфорт при долгих поездках.

Присутствие нескольких оттенков пластика в интерьере придает индивидуальности и позволяет сразу себя дистанцировать от большей части продукции «АвтоВАЗ»

Салон х рей кросс выгодно отличается от своих аналогов. Молодые водители в нем будут себя чувствовать уверено, что увеличивает аудиторию покупателей.

Кресла обиты комбинированным материалом: ткань и экокожа

Чехол селектора и руль получили обшивку кожей, теперь прикосновения к ним приносят немного больше удовольствия. Девушкам понравится зеркало в козырьке от солнца спереди.

Lada XRAY Cross — комплектации и цены

Кроссовер представлен в 3-х комплектациях:

Classic (Классика),
Comfort (Комфорт) и
Luxe (Люкс),

при этом есть 2 опциональных пакета: Optima и Prestige.

Что интересного предлагает базовая Classic и выше?

— Есть не только подушка безопасности водителя, но и переднего пассажира, для которой имеется возможность её отключения;
— Электроусилитель руля,
— Руль регулируется по высоте и вылету (42 мм),
— Иммобилайзер,
— Задние тормоза – дисковые, а не барабанные, как у ближайших конкурентов,
— ЭРА ГЛОНАСС для аварийного оповещения,
— Штатная сигнализация,
— Ходовые огни LED,
— Антиблокировочная система + дополнительные режимы движения,
— Передние двери оснащены электростеклоподъёмниками,
— Бортовой компьютер
— и другие приятные мелочи.

Цена LADA XRAY Cross в комплектации базовой Classic – без малого 730 тыс. руб. в 2021 году.

Пакет Optima в сочетании с Классикой позволяет установить

кондиционер,
аудиосистему с 4-мя динамиками,
многофункциональное колесо и
перчаточный ящик с возможностью его охлаждения при работающем кондёре – удовольствие от 767 тысяч руб.

В версии Comfort уже всё это есть, плюс дополнительно:

— LADA Ride Select – те самые 5 режимов, что были описаны выше,
— Противотуманные фары,
— Водительское кресло регулируется по высоте,
— Сзади также установлены электростеклоподъемники,
— Передние сиденья с подогревом, да ещё 3-х уровневым,
— Выдвижной контейнер под передним сиденьем пассажира,
— Зеркала получили электропривод и обогрев,
— 4 задних парктроника.

Цены в этой комплектации стартуют, считай, от 810 тыс. руб. на 2018-2019 г.г.

Максимальный комфорт предоставляет люксовая комплектация Luxe – от 859 900 рублей.

Здесь можно выбрать цветовое оформление салона и панели приборов: чёрное или с оранжевыми вставками. Последние особенно подойдут при выборе окраски кузова «Янтарь».

Помимо перечисленного выше оснащения Luxe включает:

— Комбинированную обивку сидений: как ткань, так и более прочная экокожа,
— Отделка руля и чехла коробки передач экокожей,
— Подогрев рулевого колеса – такого нет даже у Дастера,
— Задние сиденья также с подогревом,
— Климат-контроль,
— Обогрев лобового стекла,
— Датчики дождя и света, позволяющие автоматически включать «дворники» и фары в нужное время,
— Круиз-контроль с ограничителем скорости.

Как видим, характеристики Лада XRAY Cross заслуживают внимания в своём ценовом сегменте для нового кроссовера. Особенно, в комплектации Люкс.

LADA XRAY Cross

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ	5МТ	5АМТ
Размеры, мм: длина / ширина / высота / база	4171 / 1810 / 1645 / 2592	4171 / 1810 / 1645 / 2592
колея спереди / сзади	1503 / 1546	1503 / 1546
Объем багажника, л	361 / 1207 – 1514	361 / 1207 – 1514
Снаряженная масса, кг	1295 – 1300	1295 – 1300
Время разгона 0 – 100 км/ч, с	10,9	12,7
Максимальная скорость, км/ч	180	176
Топливо / запас топлива, л	А95 / 50	А95 / 50
Расход топлива: городской / загородный / смешанный цикл, л/100 км	9,7 / 6,3 / 7,5	9,5 / 6,1 / 7,4
ДВИГАТЕЛЬ
Конфигурация / число клапанов	Р4 / 16	Р4 / 16
Рабочий объем, л	1,8	1,8
Мощность, кВт / л.с.	90 / 122 при 6050 об/мин.	90 / 122 при 6050 об/мин.
Крутящий момент, Нм	170 при 3700 об/мин.	170 при 3700 об/мин.
ТРАНСМИССИЯ
Тип	переднеприводная	переднеприводная
Коробка передач	М5	А5
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: спереди / сзади	Мак-Ферсон / упругая балка	Мак-Ферсон / упругая балка
Рулевое управление	реечное с электроусилителем	реечное с электроусилителем
Размер шин	215/50R17	215/50R17

Энергоемкое шасси поглощает большую часть ям. Производитель подчеркивает статус «Cross» тонкой настройкой конструкции автомобиля.

Просто окинув взглядом XRAY сразу понимаешь, что за автомобиль перед тобой. Баланс чувствуется с первых минут после попадания в салон, но такой результат и должен был быть реализован, ведь иначе смысла нет в выпуске очередного городского кроссовера.

Легкая грубоватость – это описание данное кроссоверу производителем. Трудно не согласиться с таким утверждением. Плавных линий или четких граней в большом количестве нет.

Экстерьер собирательный из разных стилей дизайна. Широкие арки с не очень массивными колесами подчеркивают главное достоинство – увеличенный клиренс.

Технические характеристики Лада Х-рей Кросс 2018-2019 года

Новый кросс-хэтчбек Лада будет комплектоваться 1.8-литровым мотором с отдачей 122 л.с. и 170 Нм. Компанию ему составит 5-ступенчатая МКПП или роботизированная коробка. Полного привода машина лишена, а в качестве компенсации ей полагается уже представленный выше переключатель режимов движения.

В конструкции шасси новинки есть кое-какие доработки, технически сближающие Икс-рей Кросс с Вестой. Так, передняя подвеска «внедорожного» хэтчбека обзавелась L-образными рычагами, которые должны поспособствовать улучшению управляемости. Другое новшество – задние дисковые тормоза, являющиеся редкостью для автомобилей на платформе B0. Также изменения затронули рулевое управление, получившее взамен электрогидравлического усилителя электрический.

Оснащенный двигателем 1.8 литра Xray Cross разгоняется с места до 100 км/ч за 10.6 секунды («механика») или за 12.6 секунды («робот»). Максимальная скорость ограничена 180 и 176 км/ч соответственно. В снаряженном состоянии масса Кросс-версии Икс-рея достигает 1300 кг.

LADA XRAY Cross комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

XRAY Cross
XRAY

Комплектация	Кузов	Двигатель	Мощность	Коробка	Привод	Разгон	Скорость	Расход	Цена
Classic		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	13.5 сек.	165 км/ч.	9.7 \| 5.9 \| 7.4	833 900
Comfort Light		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	13.5 сек.	165 км/ч.	9.7 \| 5.9 \| 7.4	910 900
Comfort		бензин 1.6 л.	106 л.с.	MT	Передний	13.5 сек.	165 км/ч.	9.7 \| 5.9 \| 7.4	918 900
Classic Optima		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	980 900
BLACK		бензин 1.8 л.	122 л.с.	MT	Передний	10.9 сек.	180 км/ч.	9.7 \| 6.3 \| 7.5	1 011 900
Luxe		бензин 1.8 л.	122 л.с.	MT	Передний	10.9 сек.	180 км/ч.	9.7 \| 6.3 \| 7.5	1 013 900
Comfort Light		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	1 020 900
Comfort		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	1 028 900
BLACK		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	1 076 900
Luxe		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	1 078 900
Instinct		бензин 1.8 л.	122 л.с.	MT	Передний	10.9 сек.	180 км/ч.	9.7 \| 6.3 \| 7.5	1 092 900
Instinct		бензин 1.6 л.	113 л.с.	CVT	Передний	12.3 сек.	162 км/ч.	9.1 \| 5.9 \| 7.1	1 157 900

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили LADA

Niva Legend 3 двериВ продаже	появится позже
Niva Legend 5 дверейВ продаже	появится позже
Niva TravelВ продаже	от 738 000 руб.
XRAYВ продаже	от 660 900 руб.
4×4Архив	от 587 900 руб.
4×4 5 дверейАрхив	от 630 900 руб.
4×4 BrontoАрхив	от 742 900 руб.
4×4 UrbanАрхив	от 663 900 руб.
4×4 Urban 5 дверейАрхив	от 706 900 руб.

XRAY CrossВ продаже

от 810 900 руб.

GrantaВ продаже	от 488 900 руб.
Granta Drive ActiveВ продаже	от 672 900 руб.
VestaВ продаже	от 676 900 руб.
Vesta CrossВ продаже	от 823 900 руб.
Vesta SportВ продаже	от 1 089 900 руб.
Granta SportАрхив	от 554 900 руб.
PrioraАрхив	от 424 900 руб.

Granta CrossВ продаже	от 603 900 руб.
Granta УниверсалВ продаже	от 515 900 руб.
LargusВ продаже	от 653 900 руб.
Largus CrossВ продаже	от 813 900 руб.
Vesta SWВ продаже	от 759 900 руб.
Vesta SW CrossВ продаже	от 866 900 руб.
Kalina УниверсалАрхив	от 475 200 руб.
Priora УниверсалАрхив	от 443 000 руб.

Largus ФургонВ продаже

от 640 900 руб.

Granta ЛифтбекВ продаже	от 507 900 руб.
Granta ХэтчбекВ продаже	от 535 900 руб.
KalinaАрхив	от 460 600 руб.
Kalina CrossАрхив	от 545 800 руб.
Kalina SportАрхив	от 576 900 руб.
Priora ХэтчбекАрхив	от 443 000 руб.

Комплектация Лада Х Рей Кросс «[Блэк]»

Что входит в комплектацию Lada XRay Cross «»:

Экстерьер

Дневные ходовые огни светодиодные
Противотуманные фары
Защита двигателя и подкапотного пространства
Тонировка стекол лёгкая
Боковые зеркала чёрного цвета
Повторители сигналов поворота в корпусах наружных зеркал
Наружные ручки дверей в цвет кузова
Рейлинги на крыше
Декоративная насадка выпускной трубы
Колёсные диски 17-дюймовые Proton
Колёсные диски легкосплавные
Запасное колесо малоразмерное 15-дюймовое
Крыша кузова чёрного цвета

Интерьер

Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
Панель приборов (цвет чёрный)
Обивка сидений комбинированная: ткань/экокожа (цвет чёрный)
Противосолнечный козырёк пассажира с зеркалом
Футляр для очков
Выдвижной ящик под сиденьем переднего пассажира
Двойной пол багажного отделения
Подсветка мест входа-выхода в передних дверях
Регулировка рулевой колонки по высоте
Регулировка рулевой колонки по вылету
Обивка потолка чёрного цвета

Безопасность

Фронтальная подушка безопасности водителя
Фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
Возможность отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира
3 задних подголовника
Крепления детских сидений ISOFIX
Блокировка задних дверей от открывания детьми
Автоматическое запирание дверей при начале движения
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
Иммобилайзер
Охранная сигнализация
Устройство вызова экстренных оперативных служб «Эра-Глонасс»
Дисковые тормоза задних колес
Антиблокировочная система (ABS)
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Усилитель экстренного торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESC) с функцией отключения
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъёме (HSА)
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
Центральный замок
Пульт управления центральным замком в ключе
Датчики парковки задние
Камера заднего вида

Комфорт

Lada Ride Select — селектор выбора режима движения (только для МТ)
Электронная блокировка дифференциала — EDL (только для МТ)
Бортовой компьютер
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
Центральный передний подлокотник с боксом
Складная спинка переднего пассажирского сиденья
Розетка 12V для водителя и переднего пассажира
Розетка 12V для пассажиров второго ряда сидений
Розетка 12V в багажнике
Электроусилитель рулевого управления
Сиденье водителя с регулировкой по высоте
Воздушный фильтр салона
Складной ключ
Электростеклоподъёмники передние
Электростеклоподъёмники задние
Подогрев передних сидений 3-х уровневый
Боковые зеркала с электрорегулировкой
Боковые зеркала с обогревом
Кондиционер
Охлаждаемый вещевой ящик
Мультифункциональное рулевое колесо
Мультимедийная система (FM/AM, RDS, голосовое управление)
6 динамиков
USB-разъём на передней панели
Аудиовход AUX
Bluetooth
Навигационная система на платформе Яндекс.Авто
8,0-дюймовый емкостной цветной сенсорный дисплей

Целых 5 режимов движения

ESC On – после запуска мотора по умолчанию активируется именно этот режим. Он призван, максимально обезопасить водителя от аварии при движении по дорогам сомнительного качества или в условиях непогоды.
ESC Off – на 54 км/ч выполняется переключение или говоря проще отключение (Off) системы ESC. Контроль устойчивости и пробуксовки отключаются.
Sport – колеса получают больше свободы от противобуксовачной системы. Педаль газа фактически срабатывает от легкого прикосновения, а другие режимы деактивируются.
Снег/грязь – ведущие колеса становятся центральным объектом для дополнительной нагрузки. Происходит большее проскальзывание колес для тормозной системы, чтобы она эффективнее снижала скорость.
Песок – ведущие колеса максимально освобождены от разного рода электронного сдерживания (увеличивается пробуксовывание). ABS максимально подстраивается под эффективное пробуксовывание ведущими колесами.