Нива урбан 2021: модельного года, в новом кузове, комплектации и цены

Интерьер

Салон автомобиля так же получил небольшие изменения:

установлен новый руль
панель приборов стала более читаемой
изменился материал обивки кресел
Нивы 5 дверная новая модель 2021 года имеет сидения заднего дивана, которые при складывании имеют форму ступеньки, поэтому добиться ровного пола нельзя. Но конструкция позволяет легко демонтировать их для перевозки грузов.
появилась удобная панель между сиденьями, оборудованная дополнительными нишами и подстаканниками
установлены новые плафоны освещения

В целом оформление салона достаточно простое. Для большинства панелей используется недорогой жесткий пластик, который тем не менее обладает высокой стойкостью к царапинам.

Вместительность авто

Возможно, в плане комфорта будет не так удобно, как в новых премиальных внедорожниках из Японии, Германии и других стран, но никаких особых нареканий тут нет. Багажник также достаточно вместительный, при необходимости, его объем можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Чтобы еще более нарастить вместительность багажника, запаску разместили рядом с двигателем.

В то же время, при открытии багажника необходимо быть достаточно осторожным – если делать все неаккуратно, можно достаточно сильно удариться об третью дверь, которая достаточно резко выталкивается. Закрывать крышку тоже следует неспешно, чтобы не вызвать сильный грохот, который испугает всех в округе.

Также будет интересно почитать: УАЗ Патриот Пикап: практичный выбор для наших дорог

В то же время, поднимается багажник очень высоко, что позволит использовать его крышку как своеобразный навес в случае непогода. Это – еще один небольшой плюсик для отечественного авто.

Общие сведения

Начать стоит с общей информации, которая позволит раскрыть некоторые подробности и различия между двумя автомобилями, а также поможет сделать первый шаг в выборе между Нивой или Нивой Урбан.

В этом случае акцент будет сделан на самую популярную трёхдверную модификацию, но немного речь пойдёт и о четырёхдверных версиях. Всё дело в том, что модификации на 4 боковые двери не получили должного распространения, они пользуются намного меньшей популярностью, а потому АвтоВАЗ заметно ограничил количество выпускаемых экземпляров, сосредоточив основное усилие на трёхдверках.

Культовая Нива или ВАЗ 2121 появилась ещё в советские времена. Её запустили на конвейерное производство в далёком для многих 1977 году. С 2006 года была изменена маркетинговая политика, в результате которой машина сменила название на Lada 4×4. Суть от этого особо не поменялась, потому оба названия правильные и актуальные.

Серийно модель производится уже более 50 лет. За столь долгий период авто пережило множество модернизаций, но начальная концепция осталась прежней. Это максимально недорогой и утилитарный автомобиль, который стал настоящей легендой.

Автомобиль основан на полноприводной трансмиссии. С помощью межосевого дифференциала крутящий момент распределяется между передними и задними колёсами в пропорциях 50 на 50. Чтобы повысить проходимость, инженеры оснастили 2121 понижающей передачей в раздатке и принудительной блокировкой межосевого дифференциала. Впереди стоит независимая многорычажная подвеска, а сзади зависимая балка. Тормозная система классическая, и состоит из задних барабанов и передних дисков. Чтобы водителю было легче вращать рулевое колесо, поставили гидроусилитель.

Lada 4×4 Urban дебютировала в рамках Московского автосалона летом 2014 года. Это городская версия всемирно, не побоимся этого слова, внедорожника ВАЗ 2121. Урбан предлагается в 3 и 5-дверной модификации, как и классическая Нива. Модель производится на дочернем предприятии АвтоВАЗ ВИС Авто. Серийное производство стартовало в октябре того же года, когда состоялась презентация. Лишь с февраля 2021 года Урбан выпускается в пятидверном кузове, то есть с 4 боковыми дверьми.

Как и у классической Нивы, в Урбане используется полный привод с межосевым дифференциалом. Для обеспечения достойных внедорожных характеристик сюда поставили раздаточную коробку с понижающей передачей, а также систему принудительной блокировки дифференциала.

Урбан обладает несущим кузовом. Колёса монтируются с помощью пружинной независимой подвески с поперечными рычагами и гидравлическими амортизаторами. Так устроена передняя часть подвески. Сзади пружинно-рычажная зависимая конструкция и гидравлические амортизаторы. Тормозная и рулевая система аналогичны классике в лице ВАЗ 2121.

Начало продаж в России и конкуренты

Начало продаж Нива Урбан 2020 в России открыто еще в январе. Сегодня модели доступны как по предзаказу, так и в наличии у дилеров.Традиционными конкурентами Лады 4х4 на автомобильном рынке считаются:

Каждый из конкурентов заслуживает отдельной подробной статьи. Отметим лишь, что цены на них колеблются от 700000 рублей и выше.

Заключение

Визуально познакомиться с героем статьи поможет любой видео обзор. В том числе LADA 4×4 Urban 2020 тест-драйв видео

Основные плюсы и минусы достались Ниве от прошлых поколений. Полностью приспособить машину под условия современного мегаполиса производителю не удалось.В фокусе нашего внимания был автомобиль Нива Урбан 2020 модельного года в новом кузове; комплектации и цены указаны выше.

Пишите свои комментарии и отзывы , нам очень важно ВАШЕ мнение

Технические характеристики.

Новая Нива Урбан 2021 создавалась для тех кому необходим автомобиль с повышенной проходимостью за адекватные деньги. Изначально она создавалась под запросы водителей из небольших городов, чтобы можно было при помощи авто решать большинство повседневных задач. Так и новая Лада Нива 2021 стала практичным автомобилем, большинство узлов которого можно отремонтировать самостоятельно. При этом стоимость их достаточно низкая. В целом можно выделить несколько ключевых характеристик данного автомобиля:

Автомобиль имеет отличные внедорожные характеристики благодаря дорожному просвету 190 миллиметров
Доступен лишь 1 вариант силового агрегата мощностью 83 л/с. Эта конструкция немного устаревшая, рабочий объем 1,7 литра. Расход топлива составляет 10 литров на 100 километров пробега.
Коробка передач устанавливается пятиступенчатая. Она довольно проста, при этом обладает высокой надежностью, а так же может ремонтироваться самостоятельно, при наличии минимального набора инструментов.

Автомобиль имеет постоянный полный привод, при этом есть возможность использовать блокировку дифференциала, чтобы иметь возможность распределения крутящего момента между 4 колесами. Разгон автомобиля достаточно медленный – 17 секунд до 100 км/ч. Но при этом автомобиль и не позиционируется как автомобиль для передвижения по трассе. Это классический внедорожник.

Комплектации и цены

Нива Урбан 2020 : свежие новости свидетельствуют о единственно возможной комплектации «Luxe» . Она включает:

Кондиционер
Гидроусилитель руля
ABS, EBD, BAS
Автоматические стеклоподъемники только спереди (в том числе у 5-дверки)
Подогрев передних сидений
Электропривод и обогрев боковых зеркал
Тонированные стекла
Полноразмерное запасное колесо
Розетку 12 вольт в багажнике
Противотуманные фары и ДХО

Кроме того, за 19900 рублей для «короткой», и за 20990 для «длинной» модели официальные дилеры Lada предложат вам установить специальный пакет «Комфорт». Он не входит в комплектацию и рассматривается производителем как отдельный аксессуар. Состоит из центрального замка с пультом дистанционного управления и аудиосистемы.

Цена LADA 4×4 Urban 2020 в трехдверном варианте — 629900 рублей. За пятидверную Ниву будьте готовы отдать 672900 руб. Если в белом, темно-зеленом или черном цвете отечественный кроссовер не впечатлил, то за доплату в 6000 рублей предлагаются другие цвета:

Новый кузов

В поисках информации о Нива Урбан 2020 года : новая модель, фото, цена, когда выйдет в России, многих интересует, когда Нива окончательно преобразится. Обретет геометрию XXI века. С уверенностью можно сказать, что этого не произошло в 2020 году . Урбан остается «лицом» прошлого века, несмотря на рестайлинг. Стоит отметить: АвтоВАЗом разработан уникальный концепт Lada 4×4 Vision . Но серийное производство этой Лады пока что не осуществляется.

Комплектации и цены lada niva travel 2021

Акции и Скидки

Авто в кредит Рассчитать

Комплектация	Цена, руб.
1.7 (80 л.с.) Classic 4×4 MT5	747 900
1.7 (80 л.с.) Comfort 4×4 MT5	804 900
1.7 (80 л.с.) Comfort Off-road 4×4 MT5	844 900
1.7 (80 л.с.) Luxe 4×4 MT5	890 900
1.7 (80 л.с.) Luxe Off-road 4×4 MT5	905 900

MT5 — механика 5-ст., 4×4 — полный привод

Модельный ряд Lada

Начальная комплектация Classic подразумевает наличие 15-дюймовых стальных колес, ABS, датчика света, передних электростеклоподъемников, подушки безопасности водителя, регулировки руля, усилителя руля, центрального замка и электрорегулируемых зеркал с обогревом. Внедорожный арсенал представлен блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей.
Следом идущая версия Comfort дополнительно имеет аудиосистему, кондиционер и подогрев сидений. Колеса такой машины будут легкосплавные.
Оснащение «средней» комплектации Comfort Off-Road расширено за счет 16-дюймовых легкосплавных колес и противотуманных фар.
Внедорожник в предтоповом исполнении Travel Luxe укомплектован двумя подушками безопасности, задним парктроником, дистанционным управлением центрального замка, камерой заднего вида, мультимедийной системой с 7,0-дюймовым тачскрином, а также регулируемым по высоте водительским сиденьем.
Что касается самой дорогой версии Travel Luxe Off-Road, то она ко всему прочему имеет шноркель, а также молдинги на дверях и черную обивку потолка в салоне.

Цена и комплектация новой модели Нивы Урбан 2021 года

Базовая модель Нивы практически не менялась с 1994 года. В 2014 году появилась адаптированная к городу версия Нивы – Урбан. В 2016 году была выпущена пятидверная модель. В 2021 году АвтоВАЗ решил улучшить дизайн Нивы, который давно нуждался в обновлении. Новая версия позиционируется им, как люксовая модель.

Продажи новой Нивы Урбан стартовали в мае 2021 года. Цена автомобиля составляет 527 тыс. рублей. В стоковой комплектации покупателям предлагается:

крепления для детского сидения в салоне;
система безопасности ABS и вспомогательного торможения;
2 розетки на 12 В, расположенные в багажнике;
электроподъёмники для стёкол передних дверей;
кондиционер;
гидроусилитель руля;
изоляция от излишней вибрации;
обогрев зеркал;
тонированные стёкла.

Комплектации

На российском рынке Лада 4х4 предлагается только в 2 вариантах оснащения. Это Стандарт и более продвинутая версия Люкс.

Если брать начальную версию, вы получите:

тканевый салон;
усилитель рулевого управления;
складывающийся задний диван;
стальные диски;
иммобилайзер;
Isofix;
тканевый салон.

Если потратить немного больше, но взять версию Люкс, тогда сможете дополнительно рассчитывать на установку в машине кондиционера. Минимальный ценник на ВАЗ 2121 составляет в настоящее время 488 тысяч рублей. Топ комплектацию можно приобрести примерно за 545 тысяч рублей.

Комплектация Урбана выглядит немного убедительнее. Но она одна единственная. В качестве оборудования здесь доступно всё то же самое, что и в случае со стандартной Нивой. Плюс можно получить:

ABS, EBD;
дополнительную виброизоляцию;
подогрев кресел впереди;
электропривод наружных зеркал;
обогрев наружных зеркал;
кондиционер;
электрические стеклоподъёмники;
легкосплавные диски на 16 дюймов;
ДХО;
атермальные стёкла;
лакокрасочное покрытие металлик и пр.

Минимальная стоимость Урбана составляет от 550 тысяч рублей. Максимально расширив уровень оснащения, придётся заплатить почти 600 тысяч рублей.

Достоинства Нива 4х4

Многие достоинства автомобиля уже перечислены в обзоре. Давайте кратко обобщим их, а также добавим другие неозвученные преимущества Нива 4х4:

Цена значительно ниже любых других внедорожников, поэтому Нива однозначно заслуживает звание самого бюджетного автомобиля повышенной проходимости
Эталонная проходимость по-прежнему не имеет равных среди автомобилей подобного класса
Низкий расход топлива для автомобиля такого класса, 10 литров в смешанном цикле – это чуть выше расхода многих седанов
Практичность и отсутствие электроники не позволит не одной детали выйти из строя по причине банального проезда по луже – автомобиль готов к любым условиям эксплуатации
Компактные размеры не заставят вас нервно выискивать место для парковки, при этом высота автомобиля создаёт отличный обзор
Теперь Нива 4на4 имеет хороший выбор комплектаций, самые дорогие из которых не лишат вас комфорта при управлении

Концепция и история создания [ править | править код ]

В 1969—1970 годах главный конструктор ВАЗа В. С. Соловьёв вышел с инициативой о разработке вседорожника для жителей сельских районов. Его предложение стало результатом проработки так называемого «типажа» Минавтопрома СССР на 1971—1980 годы, на тот момент времени делегированного ИМЗ (Ижмаш). Уже были созданы прототипы АЗЛК-415 и −416 и Иж-14, однако эти автомобили не были готовы к серийному производству.

Летом 1970 года председатель Совета министров СССР Алексей Косыгин поставил перед коллективами ВАЗа, АЗЛК и Ижмаша задачу создать легковой автомобиль повышенной проходимости с комфортом массовых легковых моделей. В частности, по воспоминаниям участников встречи в ОГК (отдел главного конструктора) на ВАЗе, после показа ему металло-гипсового макета «автомобиля № 2» (люксовый вариант «Жигулей», впоследствии ВАЗ-2103) он сказал следующее:

«Работа с Fiat на этом заканчивается (так обусловлено контрактом), и дальше придётся надеяться только на себя. Так вот, первым вашим самостоятельным шагом должно быть создание автомобиля повышенной проходимости на базе „Жигулей“ для наших сельчан. А они невольно оказались обделёнными — миллионам горожан мы дадим сейчас современный легковой автомобиль, а для села он мало пригоден, особенно для нашей „глубинки“» .

В апреле 1971 года состоялся первый техсовет, на котором выбирали конструктивные особенности нового автомобиля. Сторонники классического подхода к проектированию предлагали вариант с рамным кузовом, зависимыми подвесками колёс, барабанными тормозами спереди и сзади. Были и более радикальные предложения, включая поперечную компоновочную схему и независимые подвески. Конструкторы начали разработку документации летом 1971 года, а уже в апреле 1972 года был изготовлен первый опытный образец .

В интервью журналу «Итоги» создатель «Нивы» Пётр Михайлович Прусов рассказал, что автомобиль назвали в честь детей Прусова — Натальи и Ирины, и детей первого главного конструктора ВАЗа В. С. Соловьёва — Вадима и Андрея .

Характеристика хода

Меньший клиренс привел к тому, что автомобиль можно разогнать до 140 км/ч. Этого вполне хватит для поездок по городу, но для трассы вне города этого явно недостаточно. К тому же, как говорилось выше, расход топлива довольно высок — в смешанном режиме не менее 10.5 литров на сотню. Это свидетельствует из результатов проведенного лада урбан тест драйва.

В качестве итога можно сказать, что, несмотря на всю рекламу, новинка понравиться в основном только тем, кто, итак, ездил на Ниве. Единственный существенный плюс во всем этом — это очень низкая цена на базовую комплектацию.

Ознакомьтесь также и с видео тест драйв нива урбан.

4×4 Urban 3 дв.

Узнайте, как будет выглядеть ваш будущий автомобиль 4×4 Urban 3 дв.. Комбинируйте цвет, цену, технические характеристики и опции. Рассчитайте кредит по программе LADA Finance. Забирайте автомобиль в одном из дилерских центров LADA в вашем городе.

Выбор по характеристикам

1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ

Подголовники задних сидений 2 шт.

Крепления для детских сидений ISOFIX

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

Дневные ходовые огни

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

Система вспомогательного торможения (BAS)

Розетка 12V в багажном отделении

Гидроусилитель рулевого управления

Легкая тонировка стекол

Электростеклоподъемники передних дверей

Подогрев передних сидений

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Накладки порогов пола

16» легкосплавные диски Grizzly двухцветные с шинами Pirelli

Запасное стальное колесо временного использования 16»

1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ

Подголовники задних сидений 2 шт.

Крепления для детских сидений ISOFIX

Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС

Дневные ходовые огни

Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)

Система вспомогательного торможения (BAS)

Розетка 12V в багажном отделении

Гидроусилитель рулевого управления

Легкая тонировка стекол

Электростеклоподъемники передних дверей

Подогрев передних сидений

Электропривод и обогрев наружных зеркал

Накладки порогов пола

16» легкосплавные диски Grizzly двухцветные с шинами Pirelli

Запасное стальное колесо временного использования 16»

Вашему выбору подходят

1.7 л 8 кл. (83 л.с.), 5МТ / Luxe

• Подголовники задних сидений 2 шт.• Крепления для детских сидений ISOFIX• Противотуманные фары• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС• Дневные ходовые огни • Антиблокировочная система с электронным распределением тормозных сил (ABS, EBD)• Система вспомогательного торможения (BAS)

• Розетки 12V• Розетка 12V в багажном отделении

• Виброизоляция• Гидроусилитель рулевого управления• Легкая тонировка стекол• Электростеклоподъемники передних дверей• Подогрев передних сидений• Электропривод и обогрев наружных зеркал• Кондиционер• Аудиоподготовка

• Накладки порогов пола• 16» легкосплавные диски Grizzly двухцветные с шинами Pirelli• Запасное стальное колесо временного использования 16»

Пакет »Комфорт», цена 19 900 руб.*: — центральный замок с дистанционным управлением; — аудиосистема с разъемами формата USB и AUX.

* Пакет »Комфорт» не входит в комплектации автомобилей семейства LADA 4×4, является аксессуаром и устанавливается по желанию и за счет клиента у официальных дилеров LADA

Расшифровка комплектации Lada 4×4 Урбан люкс

Продажи модернизированной Lada 4×4 с приставкой «Урбан» стартовали в конце 2014 года. В 2015 году внедорожник стал особенно популярен в Самарской области, столице и области, а также в Краснодарском крае. Покупателем Lada 4×4 Урбан доступна только в одной комплектации «Люкс», которая в свою очередь может иметь несколько вариантов исполнения..

Под капотом установлен двигатель ВАЗ 21214, 1,7 л 8 кл., 83 л.с, который работает в паре с МКПП 21074. См.также более детальные технические характеристики внедорожника. Других вариантов АвтоВАЗ не предлагает.

Разница между вариантами исполнения городского внедорожника только в двух опциях:

Розетка12V в багажном отделении
Точки крепления прицепного устройства

В остальном все автомобили имеют одинаковое оснащение:

Полный привод; ЭСУД; система питания – распределенный впрыск; МКПП – 5 передач; двухступенчатая раздаточная коробка с понижающим рядом и принудительной блокировкой межосевого дифференциала; модернизированные передняя и задняя подвески; маятниковый рычаг 2123; сцепление размерности, мм – 215; виброгаситель; СУПБ; нейтрализатор; пружинные хомуты в системе охлаждения.
Безопасность: вакуумный усилитель тормозов – 9”; дисковые тормоза передних колес; диагональная схема тормозов; гидрокорректор фар; индикация не застёгнутого ремня безопасности водителя; дневные ходовые огни (ДХО).
Интерьер: панель приборов 21214; комбинация приборов 21150; плафоны освещения салона; регулирование уровня яркости подсветки органов управления, приборов; набивка сидений из ППУ; литые обивки дверей, боковин; инструмент водителя: домкрат, ключ комбинированный колесный.
Комфорт: гидроусилитель руля; увеличенные щётки стеклоочистителя ветрового окна.
Экстерьер: бамперы полимерные в цвет кузова; жиклёры омыва ветрового стекла с двумя форсунками; брызговики задних/передних колес; покрытие кузова катафорезным грунтом.

Актуальная информация о комплектациях Lada 4×4 на официальном сайте в формате PDF. 3-х дверная , 5-ти дверная и урбан .

Напомним, на сайте вы можете также ознакомиться с текущей ценой и скидками при покупке внедорожника, фотографиями и отзывами владельцев.

Ключевые слова: лада 4х4 урбан

Экстерьер

Нива Урбан новая модель, но несмотря на все усилия инженеров не удалось полностью приблизиться к канонам современного дизайна. Автомобиль помимо элементов обвеса остался очень сильно похож на дорестайлинговую версию. Из-за этого кузов получился очень простым. Можно выделить несколько основных характерных моментов данной модели:

Установка пластикового бампера вместо металлического. Это улучшило внешний вид авто, при этом возможны проблемы при преодолении препятствий.

На новой и старой версии используются колеса диаметром 16 дюймов.
Радиаторная решетка вместо хрома покрывается черной краской, что делает использование детали более практичным
изменения затронули так же и зеркала заднего вида.
Изменена форма стеклоочистителей. Улучшено прилегание к стеклам, что обеспечивает более хорошую видимость.
Головная оптика не получила изменений. Но простота конструкции позволяет использовать диодные элементы, которые обладают наиболее высокой яркостью и придают хорошую видимость.
Колесные арки увеличены, чтобы можно было устанавливать диски большего диаметра.

Технические характеристики

Конструктивно Лада Нива Трэвел 2021 в новом кузове практически ничем не отличается от предшественника в лице Chevrolet Niva. Это по-прежнему внедорожник с несущим кузовом, где на передней оси установлена независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади — зависимая пружинная. Тормозная система автомобиля состоит из дисковых тормозов спереди и барабанных механизмов сзади.

Модели положен постоянный полный привод, распределяющий тягу между осями в соотношении 50:50. В раздаточной коробке имеет понижающая передача и принудительная блокировка межосевого дифференциала. Внедорожник Lada Niva Travel имеет следующие габаритные размеры, мм:

Длина — 4 056
Ширина — 1 800
Высота — 1 690
Колесная база — 2 450
Дорожный просвет (клиренс) — 220

Объем багажника внедорожника равен 320 литрам, но при сложенных сиденьях заднего ряда вместимость отсека достигает 650 л. Машине положен 58-литровый топливный бак. В снаряженном состоянии авто весит 1 410 кг.

В движение модернизированную Лада Нива Травел приводит прежний 1,7-литровый бензиновый двигатель мощностью 80 л.с. (127 Нм), работающий в тандеме с пятиступенчатой механикой. Разгон с места до сотни дается машине за долгие 19,0 секунды, а ее максимальная скорость заявлена на уровне 140 км/ч.

Поскольку в ходе рестайлинга Lada Niva Travel по сути изменилась лишь внешне, то едет машина по-старому. Динамикой модель откровенно не блещет, но если активно работать рычагом КПП, то в городских условиях можно двигаться, не отставая от потока. Совершать ускорения и обгонять фуры на трассе автомобилю тоже по силам, при этом за городом внедорожник порадует отличной плавностью хода.

Главным же козырем модели как и прежде является проходимость. По дорогам различной степени убитости, и даже за их пределами Нива Трэвел едет неспешно, но уверенно. Нельзя при этом не отметить шикарную работу подвески, которая позволяет автомобилю относительно быстро двигаться по грунтовке без какого-либо существенного дискомфорта для пассажиров.

Главным новшеством салона Лада Нива Травел 2021 года стал планшетообразный дисплей мультимедийной системы (в дорогой комплектации). Тачскрин имеет приятную графику и достаточно оперативно реагирует на нажатия. В целом, к работе комплекса каких-либо претензий не возникает. Разве что качество звучания штатной музыки ожидаемо так себе.

Зато расстраивает тот факт, что помимо мультимедийки в кабине в общем-то и ничего не изменилось. Органы управления (аналоговые клавиши и крутилки) выглядят архаично, а приборная панель с тусклой подсветкой серых шкал и вовсе вгоняет в тоску.

При этом новая Lada Niva Travel представляет собой вполне комфортный автомобиль, который особенно хорош для зимней эксплуатации: в холода внедорожник может порадовать отличным подогревом передних сидений и наличием электрообогрева лобового стекла.