Виниловая пленка
Это, наверняка, оптимальный вариант. Ведь пленку всегда можно снять, если возникнет желание снова увидеть блеск хромированных молдингов. Кроме того, в магазинах предлагается масса пленок с самыми разнообразными характеристиками:
- Антигравийная;
- Матовая;
- Глянцевая;
- Текстурная;
- Под кожу;
- Камуфляжная и т. д.
При этом есть различия в цвете, толщине и прочих параметрах. Стало быть, всегда можно выбрать самый подходящий вариант, а при желании легко сменить имидж. Стоимость варьируется в зависимости от типа материала. В таблице даны примеры с ценами за погонный метр – 152/100 см.
Как видно, предложений на рынке более чем достаточно.
Остается лишь вопрос относительно того, делать все самостоятельно или же обратиться на станцию. Да, в ателье работают профессионалы, а потому вероятность некачественного исполнения существенно снижается. Однако услуги мастеров стоят денег.
Самостоятельно все сделать не слишком сложно, но придется поработать. Кроме того, пленка продается либо в рулонах, либо в погонных метрах. Это значит, что, скорее всего, остается лишний материал. Поэтому выбор остается за владельцем.
Схема приборной панели Lada Vesta
_x000D_
_x000D_
_x000D_
тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя (х1000 мин-1). Нахождение стрелки тахометра в зоне шкалы красного цвета предупреждает о повышенной частоте вращения двигателя. Во избежание повреждения двигателя его максимальная частота вращения ограничена программой электронной системы управления двигателя. При превышении примерно 6200 мин-1 подача топлива будет ограничена. Возможные при этом перебои в работе двигателя и толчки в движении автомобиля не являются неисправностью. При снижении частоты вращения подача топлива возобновится. Также не допускайте работу двигателя при трогании и во время движения с частотой вращения коленвала двигателя ниже 800 мин-1
(ВНИМАНИЕ! Запрещается работа двигателя в опасном режиме (приоборотах коленвала двигателя выше 6200 мин-1 и ниже 800 мин-1).
_x000D_
сигнализатор «Педальная регулировка»
_x000D_
сигнализатор «Ремень безопасности»
_x000D_
сигнализатор «Система надувных подушек безопасности»
_x000D_
резерв
_x000D_
сигнализатор «Отказ тормоза»
_x000D_
сигнализатор «Незакрытый багажник»
_x000D_
сигнализатор «Незакрытый капот»
_x000D_
спидометр
_x000D_
сигнализатор «Аварийная сигнализация»
_x000D_
сигнализатор «Незакрытые двери»
_x000D_
сигнализатор «Круиз-контроль»
_x000D_
сигнализатор «Ограничитель скорости»
_x000D_
указатель «Температура охлаждающей жидкости». Эксплуатация автомобиля с неисправным сигнализатором недопустима. При превышении рабочей температуры охлаждающей жидкости (больше 115 °С) сигнализатор загорается красным светом постоянно, кроме того включается кратковременно прерывистый звуковой сигнал зуммера. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева. (ВНИМАНИЕ! Запрещается эксплуатация автомобиля с перегретым двигателем. Автомобиль должен быть доставлен к дилеру для определения и устранения причины перегрева двигателя.)
_x000D_
сигнализатор «Иммобилизатор»
_x000D_
сигнализатор «Габаритные огни»
_x000D_
сигнализатор «Фары ближнего света»
_x000D_
сигнализатор «Фары дальнего света»
_x000D_
сигнализатор «Передние противотуманные фары»
_x000D_
сигнализатор «Задние противотуманные фонари»
_x000D_
сигнализатор «ESC»
_x000D_
сигнализатор «ESC OFF»
_x000D_
указатель и сигнализатор «Уровень топлива»
_x000D_
сигнализатор «Резерв топлива»
_x000D_
жидкокристаллический индикатор с функциями
_x000D_
сигнализатор «Указатель правого поворота»
_x000D_
сигнализатор «Указатель левого поворота»
_x000D_
сигнализатор ABS
_x000D_
сигнализатор «Аккумуляторная батарея»
_x000D_
сигнализатор «Аварийное снижение давления в шинах»
_x000D_
сигнализатор «Неисправность трансмиссии»
_x000D_
сигнализатор «Неисправность двигателя»
_x000D_
сигнализатор «Электроусилитель руля»
_x000D_
сигнализатор «Аварийное давление масла». (Загорается красным светом при включении зажигания и после запуска двигателя гаснет. При работающем двигателе горящий сигнализатор и прерывистый звуковой сигнал зуммера указывают на недостаточное давление в системе смазки двигателя).
_x000D_
_x000D_
Покраска
Еще один способ убрать хром с Лада Веста. Для этого понадобится краска из баллончика. Цвет каждый владелец выбирает сам. Перед покраской необходимо тщательно заклеить всю остальную поверхность передка бумагой и скотчем. Что касается самих молдингов, то их перед работой нужно обезжирить антисиликоном.
Остается только вопрос относительно зачистки. С одной стороны, если зашкурить поверхность, даже очень мелкой наждачной бумагой, краска будет держаться куда лучше. С другой же, вернуть первозданный вид хрому уже не получится.
Мастика на молдингах
Впрочем, в качестве альтернативы можно использовать антигравийную мастику, так как она смывается бензином. Единственный нюанс – такая мастика внешне смотрится более грубо, по сравнению с краской.
Также можно использовать жидкую резину. Результат будет примерно тем же.
