Фары лада приора led - все про авто

Регулировка фар с помощью корректора

Регулировку вы можете проводить и без разбора головной оптики. В тыльной стороне фары вы найдете регулировочные винты, с помощью которых можно опустить и поднять световой пучок. Для настройки вам понадобиться поставить Лада Приора на ровную поверхность напротив стены или гаража – расстояние от фар до стены должно быть 5 метров. Также проверьте, работает ли корректор или нет. Рекомендуется, чтобы во время проверки на месте водителя сидел человек с похожей комплекцией.

Корректор Приора должен быть выставлен на «0» – в машине присутствует только водитель. Под капотом вы найдете регулировочные болты. Пока работает корректор, вторую фару необходимо закрыть плотной тканью. Регулировку можно считать законченной, если линии «A» и «B» проходят через места пересечения наклонных и горизонтальных пучков света, а верхняя граница света совпадает с линией «2».

Тюнинг приоры: тюнинг фар, бампера, обвесы 2021г.

Светодиодные лампы для Лада (ВАЗ) Priora (08-10) Хэтчбек — 2172

Световой поток: 2000 Лм
Мощность: 20 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 1800 Лм
Мощность: 18 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 1600 Лм
Мощность: 20 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 600 Лм
Мощность: 7 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 120 Лм
Мощность: 0,8 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 120 Лм
Мощность: 0,85 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 1500 Лм
Мощность: 21 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 260 Лм
Мощность: 2,6 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 100 Лм
Мощность: 1,6 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 150 Лм
Мощность: 1,3 Вт
Cрок гарантии: 3 года

Световой поток: 120 Лм
Мощность: 0,85 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 1000 Лм
Мощность: 7 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 660 Лм
Мощность: 7 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 1500 Лм
Мощность: 21 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Световой поток: 800 Лм
Мощность: 5 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 460 Лм
Мощность: 2,5 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 80 / 460 Лм
Мощность: 0,8 / 3,6 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 120 Лм
Мощность: 0,8 Вт
Cрок гарантии: 2 года

Световой поток: 220 Лм
Мощность: 1,6 Вт
Cрок гарантии: 1 год

Реснички

Тюнинг передних фар своими руками при помощи накладок можно назвать самым
экономичным и доступным. Суть данного метода заключается в перекрытии части
стекла оптических приборов авто специальными ресничками, которые могут иметь
различную конфигурацию, цвет и светопропускную способность.

Реснички

В подавляющем большинстве случаев
подобный тюнинг фар используется для создания более
агрессивного внешнего вида авто. Однако форма ресничек может быть
самой разной, а потому конечный результат зависит от креативности
автовладельца.

Рассматриваемые накладки изготавливают из:

эластичного пластика;
стеклоткани;
пленки.

Они могут быть однотонными или же иметь
декоративное оформление. Устанавливаются реснички на оптику посредством
двухстороннего скотча.

Реснички

Как приготовить

Чтобы выполнить апгрейд оптики качественно
и аккуратно, специалисты рекомендуют предварительно демонтировать и помыть
фары. После этого изготавливаются сами реснички нужной формы. Этот процесс
подразумевает следующие этапы:

фара оклеивается скотчем;
сверху накладывается и плотно фиксируется
стеклоткань;
наносится несколько слоев эпоксидного клея;
после высыхания и демонтажа заготовки
производится разметка;
вырезается накладка нужной формы;
заготовка полируется, грунтуется и красится;
готовое изделие фиксируется на оптике при помощи
двухстороннего скотча.

Реснички

Если такой вариант вам не подходит, то на
авторынке всегда можно купить готовые реснички на фары различных моделей авто.
В обоих случаях автомобиль будет иметь новый стильный вид, подчеркивающий вашу
индивидуальность. При необходимости такие накладки легко снять или заменить.

Ангельские глазки

Установить в фары ангельские глазки непросто. Для этого потребуется демонтаж оптики с полной разборкой и подключением к штатной проводке. При таком серьезном вмешательстве лучше заменить лампу накаливания современной биксеноновой линзой, вокруг которой сделать подсветку из диодов.

Моду на светящийся орлиный глаз в оптике задала компания BMW, которая еще в начале 1990 годов изобрела такой тип подсветки. «Злые» фары ценятся среди автолюбителей, поэтому обычная оптика часто подвергается подобной доработке.

Изготовление из подручных материалов

Сделать светящиеся кольца проще всего из оргстекла. Для этого нужно приобрести трубочки толщиной 3-4 мм, клей, LED лампы, сверло и провода. Перед началом работ следует демонтировать фары, разобрать их и замерить диаметр рефлектора.

Процесс изготовления:

Вырезать трафарет из картона.
При помощи строительного фена согнуть трубочку по шаблону.
Склеить края прозрачным клеем.
Диоды закрепляются с обратной стороны в аккуратно высверленных небольших углублениях.

На первый взгляд, очень сложно выполнить данные работы и улучшить внешний вид своего транспортного средства. Однако при пошаговом исполнении действий все становится логично и понятно.

Выбирая детали, не стоит экономить, ведь перегоревший элемент потребует полную разборку фары, демонтаж реснички и перепайку светового элемента. В качестве защиты также можно установить резистор и регулятор напряжения, которые продаются в магазинах для автомобилей.

Установка

Световой тюнинг фар увеличивает привлекательность, и внешний облик визуально становится дороже.

Для монтажа глазок:

Приклеить готовое изделие из оргстекла к рефлектору.
Закрепить проводку и подключить ее к габаритным огням.
Приклеить стекло и установить фару на место.

Тюнингованная оптика смотрится лучше с совместным использованием ресничек и глазок. Белые или синие фары отлично смотрятся в дневное и ночное время.

Другие решения для дневных огней на Ладе Приоре

По ПДД установка дополнительного оборудования не обязательна, а вместо ДХО можно использовать ближний свет, габаритные огни или подключенные противотуманные фары приора . Однако такие решения на практике оказываются не самыми эффективными для повышения различимости автомобиля.

Недостатки пренебрежения специальными ходовыми огнями:

Габаритные огни , мощность которых составляет 5 Вт, хорошо видны в темноте. Днем они практически полностью обесцвечиваются и оказываются почти незаметными.
Ближний фары позволяет хорошо обозначить автомобиль на дороге, он становится действительно различимым. Но такой вариант при частой езде с включенными в дневное время фарами приводит к их скорому износу и перерасходу топлива. Приходится обеспечивать одновременный расход электроэнергии на приборную панель и габаритные огни . Более 0.4 л бензина уходит при этом на проход 100 км на автомобиле Лада Приора .
Дальние фары в качестве ДХО не рекомендуется использовать как по указанным для ближнего света причинам, так и из-за риска ослепления движущихся напротив водителей автомобилей.
Противотуманные фары не обеспечивают хорошую дальность света и различимость автомобиля недостаточна.

Гарантия возврата

Мы гарантируем возврат оплаченных денег за весь заказ или отдельный товар, если мы не можем выполнить заказ в полном объеме.

Также мы гарантируем право покупателя на возврат товара надлежащего качества, который не подошел покупателю по каким-либо причинам. Такой товар всегда можно вернуть, оплатив пересылку товара за свой счет, и получить обратно стоимость товара.

Если при получении товара вы увидели, что вам пришел не тот товар или товар не того цвета, который Вы заказали, обязательно свяжитесь с нами, пришлите нам фотографии полученного товара. Если мы ошиблись при сборке – обязательно вернем вам деньги или бесплатно отправим тот товар, который вы заказывали. Но все же просим внимательно осмотреть и полностью распаковать посылку, удалив все упаковочные материалы, зачастую небольшие детали приматываются пленкой к крупным во избежание утери или повреждения.

Как покрасить отражатель фар автомобиля

Для покраски фар внутри и снаружи, в том числе и отражателей, современный рынок автоматериалов предлагает множество вариантов. Основным желанием покраски отражателей фар является вовсе не практичная сторона этого вопроса, а носит больше эстетический характер. То есть такую цель преследуют люди, желающие придать автомобилю большую привлекательность. Но как бы то ни было, постараемся разобраться с каждый этапом такой работы, чтобы можно было покрасить отражатели фар своими руками.

Материалы для покраски

Во-первых, нам понадобится строительный фен, с помощью которого будем отделять стекло от фары.

Во-вторых, никак не обойтись без алкидной или акриловой краски и лака, предназначенных для покраски отражателя.

В-третьих, для фар обязательно нужен грунт по пластику.

В-четвертых, нам понадобится наждачная бумага с разным абразивным напылением для подготовки поверхности.

В-шестых, в конце покраски нам понадобится герметик, на который придется «насадить» уже покрашенную фару.

Отдельно поговорим о краске, которая может подойти для покраски отражателей фар. Нужно выбирать краску термостойкую, способную выдержать температуру до 120 градусов Цельсия.В продаже имеется хромированная термостойкая краска, которая выдерживает и большие температуры (до 300 градусов Цельсия и выше). Возможными вариантами могут быть акриловые или алкидные краски с повышенным уровнем термостойкости.

Также на авторынке можно найти специальную краску для покраски отражателей фар. Возможно, она будет на порядок дороже, но вы тем самым избавите себя от головной боли, подойдет ли такая краска для вашей цели или нет.

Демонтаж автомобильной фары для ее покраски изнутри

На данном этапе нужно демонтировать фары для дальнейшей их покраски. Стоит тщательно изучить конструкцию фары дабы убедиться, стоит ли вообще делать это самостоятельно. Если демонтаж не составит труда, то продолжите свои действия. С помощью отвертки и гаечного ключа поле отсоединения «минуса» с аккумулятора демонтируйте сначала передний бампер. Затем нужно ослабить фиксирующий зажим, чтобы отсоединить жгуты проводов от блок-фары. После выкручивания болтов с блок-фары нужно снять кожух, вывернув болты в креплении.

Снятие отражателя для дальнейшей покраски

Для безопасной работы нужно обклеить стекло фар малярным скотчем, а затем постараться отсоединить стекло. Если стекло фары посажено на герметик, то нужно нагреть его с помощью строительного фена. С помощью ножа постепенно отсоединяйте стекло от основания.

Если стекло насажено на клей, то придется повозиться. Стекло в этом случае аккуратно срезается канцелярским ножом.

После этого вынимаем отражатель и рассеиватель и приступаем к следующему этапу.

Подготовка поверхности отражателя для покраски

Вся поверхность, которую нужно покрасить тщательно ошкуривается с помощью наждачной бумаги. Обязательно снимайте весь слой хрома. Тщательно очищаем поверхность и протираем обезжиривателем. Ни в коем случае не используйте растворитель!

Далее на поверхность наносится грунт по пластику и аккуратно шлифуется до идеально ровного состояния. Поверхность опять тщательно чистится и обрабатывается обезжиривателем.

Покраска отражателей фар

Покраска отражателей проводится в два этапа. Первый слой будет базовым, а второй – основным. Между покраской двумя слоями должно пройти время высыхания, которое указывается в инструкции к краске для отражателей. При необходимости наносится термостойкий лак. После полного высыхания всех слоев нужно тщательно протереть каждую деталь, чтобы в фару не попали ни пыль, ни мусор, ни другой посторонний сор.

Сборка фары после покраски и установка ее на свое место

Сборка фары проводится поэтапно. Отражатели и рассеиватели ставятся на свое место, а стекло «садится» на герметик. Нужно обязательно дать герметику застыть. После этого устанавливаем фару назад на машину.

На этом этапе процесс покраски отражателя фар заканчивается.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Монтаж светодиодов и накладок

Достаточно простым способом преобразить свою «Приору» является покупка готовых «ресничек» в специализированных магазинах тюнинга. Однако гораздо дешевле будет их изготовление своими руками. Для этого достаточно взять трубки или кусок пластмассы (альтернативный вариант — виниловая пленка) и порезать их на тонкие линии канцелярским ножом. Завить будущие «реснички» своими руками можно при помощи строительного фена и мыльного раствора. Затем они крепятся на кузов автомобиля при помощи двухстороннего скотча, клея или герметика.

Оптика выкрашена в черный глянцевый цвет, установлены “ангельские глазки” на Приору

Для такой модернизации своими руками вам понадобится:

разобрать переднюю или задний фару, предварительно демонтировав элемент;
наклеить на внешнюю часть стекла оптики малярный скотч, который предотвратит его повреждения;
отогнуть борты из пластика (скобы) оптики, под которыми располагается отражатель;
прогреть герметичный клей, при помощи которого стекло закреплено в фаре, бытовым или строительным феном и снять стекло;
демонтировать отражатели при помощи крестообразной отвертки. Не забудьте для защиты заклеить линзу указателя поворота скотчем;
нанесите в несколько слоев черную краску на отражатель. Это в сочетании с яркими светодиодами обеспечит больший эффект от тюнинга. Дайте краске высохнуть;
возьмите светодиодную ленту, имеющую сечение 2,6 мм. Снимите подложку у отражателя, окрашенную в металлик, согните ленту в круг и прикрепите ее, используя крепления или клей;
после высыхания клея (около 2 часов) соберите фару или фонарь обратно. Не забудьте заново нанести на стекло герметик.

Тюнинг фар, биксеноновые линзы, модули Laser Lights для Lada Priora

Передние фонари

Лицевая часть автомобиля обычно привлекает больше внимания, поэтому любители начинают тюнинговать прежде всего головные приборы освещения.

Злые фары

Придать своему автомобилю грозный, угрюмый и даже злой вид очень просто: достаточно выполнить тюнинг типа «злые фары». Это один из самых простых способов придать «семёрке» необычный внешний вид.

В зависимости от возможностей владельца тюнинг можно выполнить при помощи самых разных материалов:

тонкой фанеры;
листа металла;
тонирующей плёнки;
краски.

«Злой» прищур автомобиля вызывает мурашки по коже

Суть такого тюнинга заключается в следующем: прикрыть часть передней фары таким образом, чтобы оставшаяся не закрытой фара напоминала злые глаза. Если выбраны любые материалы из фанеры или металла, то заранее вырезается заготовка и вклеивается в полость фары. Плёнкой или краской действовать ещё проще — достаточно снять фару и с внутренней стороны нанести затемнение.

Выполнение тюнинга фар из фанеры, покрашенной чёрной краской

Ангельские глазки

Ангельскими глазками в тюнинге называют светящиеся кольца на «морде» автомобиля — по типу «БМВ». Сегодня такой вариант освещения может позволить себе каждый — это недорого и быстро. К тому же кузов ВАЗ 2107 станет чем-то напоминать дорогостоящий «БМВ» и тем самым повышать статус владельца.

Весьма необычные для «семёрки» головные приборы освещения

Существует несколько технических решений, как сделать ангельские глазки своими руками. Самый простой вариант — использовать светодиоды. Для работы потребуются:

белые светодиоды 5 мм — 2 шт.;
резистор на 0.25 Вт;
проводка;
прозрачный стержень из органического стекла или пластика (диаметр 8–10 мм);
вспомогательные материалы (паяльник, фен, дрель и стеклянная баночка).

Работа довольно кропотливая:

Взять стержень и зажать его в тиски.
Дрелью высверлить с обоих концов стержня отверстия под светодиоды.
Придать стержню форму кольца — обогнуть им банку и разогреть феном, чтобы заготовка осталась в данной форме.
К светодиодам припаять провода, к одному из проводов подсоединить резистор.
Собрать электрическую схему по аналогии с той схемой приборов освещения, что уже имеется на «семёрке».
Вставить светодиоды в отверстия заготовки и приклеить их суперклеем.

Видео: как сделать ангельские глазки

Можно купить в автомагазине готовые ангельские глазки — так будет гораздо проще подключить новые осветительные приборы к штатному оснащению автомобиля.

Используя светодиоды разных оттенков, можно добиться ещё более впечатляющего эффекта

Монтаж светодиодов и накладок

Для такой модернизации своими руками вам понадобится:

разобрать переднюю или задний фару, предварительно демонтировав элемент;
наклеить на внешнюю часть стекла оптики малярный скотч, который предотвратит его повреждения;
отогнуть борты из пластика (скобы) оптики, под которыми располагается отражатель;
прогреть герметичный клей, при помощи которого стекло закреплено в фаре, бытовым или строительным феном и снять стекло;
демонтировать отражатели при помощи крестообразной отвертки. Не забудьте для защиты заклеить линзу указателя поворота скотчем;
нанесите в несколько слоев черную краску на отражатель. Это в сочетании с яркими светодиодами обеспечит больший эффект от тюнинга. Дайте краске высохнуть;
возьмите светодиодную ленту, имеющую сечение 2,6 мм. Снимите подложку у отражателя, окрашенную в металлик, согните ленту в круг и прикрепите ее, используя крепления или клей;
после высыхания клея (около 2 часов) соберите фару или фонарь обратно. Не забудьте заново нанести на стекло герметик.

Подготовительный этап

При ее выборе нужно обратить внимание на температуру использования (указывается на баллончике, в идеале — до 100 градусов), так как рефлектор при включенных фарах будет нагреваться до немалых температур. Прежде чем покрасить рефлектор, нужно разобрать вашу оптику

Легче всего это можно сделать строительным феном. Как известно, стекло крепится на герметик, а он, в свою очередь, теряет свои свойства при нагревании. Чтобы без проблем снять стекло, не повредив его, в течение нескольких минут грейте герметик до температуры 75 градусов. После этого можно быстро снять стекло

Прежде чем покрасить рефлектор, нужно разобрать вашу оптику. Легче всего это можно сделать строительным феном. Как известно, стекло крепится на герметик, а он, в свою очередь, теряет свои свойства при нагревании. Чтобы без проблем снять стекло, не повредив его, в течение нескольких минут грейте герметик до температуры 75 градусов. После этого можно быстро снять стекло.

Отогреваем строительным феном заводской герметик

Тюнинг фары REVOLIGHT

В набор заходит две блок-фары готовые к установке. На выбор предлагается три комплектации:

Функция	REVOLIGHT-1	REVOLIGHT-2	REVOLIGHT-3
Блок-фара	2 шт
Биксеноновая линза (AES MINI H1 2,5″)	Нет	2 шт (по одной на фару)	4 шт (по две на фару)
Комплект ксенона XENOTECH Н1 35W 4300 – 7000K	Нет	1 комплект (2 лампы + 2 блока)	2 комплекта (4 лампы + 4 блока)
Бленды AES X1	2 шт
Модули светодиодные ходовых огней	4 шт
Модули светодиодные поворотных огней	4 шт
Драйверы для светодиодных модулей	3 шт

Фото набора REVOLIGHT-1:

Фото набора REVOLIGHT-2:

Фото набора REVOLIGHT-3:

Видео набора REVOLIGHT-2:

Видео набора REVOLIGHT-3:

Напомним, ранее мы ведали, как доработать фары Приоры без помощи других (к примеру, обычный метод создать ангельские глазки, установить ДХО либо ресницы).

Рамки (маски) и тюнинг фары LASERLIGHT

Рамки LASERLIGHT изготовлены на базе штатных заводских масок фары Приоры. На них по типу ангельских глазок установлены LED-ДХО и светодиодные модули указателей поворотов. Такие доработанные маски предназначены для установки в фары вместо стандартных. Подходят в любую оптику (Киржач, Бош, Китай) и любого года (рестайлинг и дорестайлинг). См. как разобрать фары.

Рамки LASERLIGHT могут быть изготовлены в двух вариантах:

хром (цена 10 000 рублей);
черные (цена 11 500 рублей).

Для владельцев Приоры, которые не хотят разбирать фару и ставить рамки самостоятельно есть линзованные блок-фары (по одной линзе в каждой фаре) в сборе с такими рамками.

Drag

Здесь все также просто, как с дрифтом. Drag стиль предполагает создание автомобиля для драгрейсинга – заезда на время по прямой (короткая дистанция 402 метра). Внешний вид автомобиля тут практически не имеет значения, а вот максимально легкая и жесткая конструкция кузова и бешеный крутящий момент мотора, подбрасывающий на дыбы и сворачивающий автомобиль по диагонали при старте – просто необходимы.

Само собой, для Драгрейсинга еще важен подбор передаточных отношений в коробке таким образом, чтобы обеспечивать максимальный крутящий момент на всём движении во время этого короткого, 30-40 секундного заезда, ведь именно он важен при разгоне. Мотор после такого заезда отправляется под замену.

Установка управления

Установка блока управления выполняется в моторном отсеке. Лучше всего монтировать блок управления у аккумуляторной батареи, максимально отдалив его от двигателя. Избыточный нагрев вблизи двигателя может привести к последующим проблемам в эксплуатации системы ходовых огней. Блок надежно защищен корпусом от попадания влаги или загрязнений, потому особых ограничений по выбору места его монтажа не имеется.
Подключать блок следует по обычной схеме. На клемму «плюс» выводится провод красного цвета, на клемму «минус» — черного.
Провод оранжевого цвета предназначен для автоматического отключения ходовых огней при ближнем свете или переведения ДХО в режим габаритов. Если пренебречь функциями оранжевого провода и не подключать его. Дневные ходовые огни будут продолжать светить и при включенных фарах, что может привести к ослеплению водителей идущих навстречу автомобилей и является нарушением правил. Оранжевый провод подключается к габаритам или головным фарам.
Фары к блоку подключаются с использованием специального разъема, которым комплектуется набор изначально. В разъем вкладываются провода и защелкиваются там. Включите двигатель и проверьте, как работают огни — при запуске мотора они в случае правильной установки включаются автоматически, при его остановке — выключаются.
Если проверку система прошла, можно закрепить блок управления. После этого выполняется фиксация самих фонарей.

Рамки (маски) и тюнинг фары LASERLIGHT

Рамки LASERLIGHT сделаны на базе штатных промышленных масок фары Приоры. На их по типу ангельских глазок установлены LED-ДХО и светодиодные модули указателей поворотов. Такие доработанные маски предусмотрены для установки в фары заместо обычных. Подступают в всякую оптику (Киржач, Бош, Китай) и хоть какого года (рестайлинг и дорестайлинг). См. как разобрать фары.

Рамки LASERLIGHT могут быть сделаны в 2-ух вариантах:

хром (стоимость 10 000 рублей);
темные (стоимость 11 500 рублей).

Для хозяев Приоры, которые не желают разбирать фару и ставить рамки без помощи других есть линзованные блок-фары (по одной линзе в каждой фаре) в сборе с таковыми рамками.

Тонировка

Этот вариант тюнинга фар отлично
подходит для тех, кто хочет сделать все своими руками. В данном
случае потребуется купить недорогие расходные материалы, подготовить инструмент
и выделить несколько часов на выполнения всей работы.

Тонировка (или колерование) оптики
позволяет придать свечению фар новый оттенок, что выглядит необычно и стильно,
особенно в ночное время. Вам потребуется:

Тонировка фар

Специальный краситель в форме аэрозоля, который
предназначен для автомобильных фар из определенного материала (стекло или
пластик);
средство для обезжиривания;
малярный скотч;
полировальные салфетки;
инструменты для демонтажа оптики.

Как приготовить

Прежде всего, автолюбителю необходимо
снять фары с автомобиля. Далее эти детали следует тщательно очистить от грязи,
помыть и высушить, а также обезжирить поверхности, которые планируется
обрабатывать.

Сегменты оптики, которые не подлежат
тонировке, следует защитить посредством скотча. К тому же, во время подготовки
к процедуре баллон с краской рекомендуется погрузить в горячую воду минут на
пять, чтобы лакокрасочный состав стал пластичнее.

Распылять краску на подготовленную
поверхность оптики следует с расстояния порядка 30 см. Нанеся первый слой,
необходимо выждать время, чтобы он полностью просох, и лишь после этого
повторить процедуру. В противном случае вы рискуете появлением потеков, которые
придется удалять растворителем и начинать все сначала.

Тонировка фар