Схема предохранителей lada x-ray

Замена перегоревшего предохранителя

Предохранители обеспечивают защиту приборов от перегрузок путем собственного разрушения. При увеличении нагрузки выше установленного значения нить, соединяющая два контакта элемента плавиться. В результате питание на прибор, за который предохранитель отвечает, прекращает подаваться.

Поэтому при отказе какого-либо электрооборудования в первую очередь необходимо проверить целостность

Важно только заранее узнать, под каким номером находится искомый предохранитель и найти его в блоке по схеме

Заменить перегоревший элемент очень просто – находим его извлекаем (руками – если это блок в моторном отсеке и пинцетом – в салоне). На его место устанавливаем новую деталь с идентичными параметрами.

Некоторые вместо предохранителей с малым значением по силе тока устанавливают более мощные, а то и вовсе пользуются перемычками из проволоки («жучками»). Но так делать не рекомендуется, поскольку в случае резкого возрастания нагрузки предохранитель выдержит и не переправиться, а вот электроприбор может сгореть.

Силовой блок в моторном отсеке

Сам монтажный блок расположился возле аккумуляторной батареи(показан на фото ниже). Все электрические цепи в нем надежно защищены от влаги и пыли при помощи герметичной крышки, оснащенной специальными фиксаторами. Это добавляет немного комфорта при эксплуатации автомобиля.

Чтобы открыть указанную крышку необходимо отжать два фиксатора по краям, которые показаны стрелками на фото ниже.

После того, как блок открыт взору открывается множество предохранителей и исполнительных Реле. Чтобы не запутаться, все их мы пронумеровали на фото ниже и добавили описание к каждому элементу в таблице 1.

Цепи, которые защищают плавкие предохранители показаны в таблице 1.

Таблица 1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями в блоке моторного отсека

В некоторых модификациях автомобилей звуковой сигнал защищен предохранителем F78 вместо F73. А питание доп. оборудования в багажнике защищается предохранителем F55.

Реле, которые расположены в данном блоке также сведены в таблицу 2:

Таблица 2. Реле, расположенные в блоке моторного отсека.

Замена блока предохранителей на Лада Веста СВ Кросс

Необходимые инструменты, материалы:

• ветошь;
• дополнительное освещение по мере необходимости;
• комплект новых реле;
• пластиковые клипсы в количестве 3 – 5 штук, на тот случай, если будут повреждены штатные.

Последовательность действий при замене БП в моторном отсеке:

1. Машина установлена в периметр ремонтной зоны, открыт капот, выжат стояночный тормоз.
2. За аккумуляторной батареей, ближе к корпусу воздушного фильтра установлен модуль с предохранителями. Отщелкиваем боковые фиксаторы, извлекаем реле с нужным нам порядковым номером.
3. Проводим дефектовку БП, очищаем внутреннее содержимое от пыли, грязи.
4. Устанавливаем новое «реле», собираем конструкцию в обратной последовательности.

Алгоритм действий при замене в салоне машины:

1. Глушим двигатель, фиксируем стояночный тормоз.
2. В левой нижней части приборной панели, за рулевой рейкой находим крышку БП, отщелкиваем четыре пластиковые клипсы.
3. Извлекаем крышку, отворачиваем три фиксатора, изымаем БП «на себя».
4. Проводим осмотр модуля, заменяем нерабочие «реле» новыми, собираем конструкцию в обратной последовательности.

Как снять защиту?

Для самостоятельного снятия защиты(перезагрузка) в блоке EMM АВТОВАЗ выпустил специальное предписание-инструкцию. Если кратко, то она гласит, что для снятия блокировки достаточно подать +12 вольт на 3-й контакт(свободный) белой колодки блока  на 2-3 секунды при включенном зажигании, а затем выполнить сброс ошибок контроллера блока комфорта. После этого работоспособность должна восстановиться.

Подробная инструкция по снятию защиты:

1. Демонтируйте крышку вещевого ящика для получения доступа к блоку комфорта.
2. Подключить к свободному выводу 3 белой колодки коннектор с проводом длиной не менее 50 см.
3. На второй конец подайте +12В, например от зеленого провода колодки освещения вещевого ящика.
4. Включите зажигание на 3 сек.
5. Выключите зажигание и демонтируйте установленную цепь, вернув все в исходное состояние.
6. Выполните сброс ошибок блока EMM при помощи сканера Grade-X(или любым другим доступным способом).
7. Проверьте работоспособность цепей.

Существует и более гуманный способ — снять защиту можно при помощи специального сканера Grade-X, который сегодня имеется у официальных дилеров Lada. Достаточно найти соответствующие параметры в списке, которые отвечают за снятие блокировки правого и левого бортов автомобиля соответственно. После активации и полного сброса блока работоспособность освещения обычно восстанавливается.

Сканер Grade-X

Если же указанные инструкции не приносят желаемого результата, то это говорит о том, что один или несколько каналов драйвера повреждены. В этом случае есть два варианта устранения неисправности — ремонт блока или замена его на новый. Если Вы дружите с паяльником, то без особого труда можете разобраться в схеме блока и при помощи недорогих навесных элементов(установка доп.реле) дешево отремонтировать электронику. Если есть возможность приобрести новые микросхемы драйверов, то ремонт блока сведется к их замене.

Для желающих приводим примерные схемы для ремонта с помощью установки доп.реле.

В качестве заключения стоит отметить, что вмешательство в нормально работающие узлы автомобиля всегда чревато неожиданными проблемами и прежде чем заменить простую исправную лампочку, подумайте 10 раз — не обернется ли все это дорогостоящим ремонтом и кучей потраченного времени.

Блок предохранителей Лада Веста

Монтажный блок Схема предохранителей Лада Веста Монтажный блок салона Схематичное расположение предохранителей Кузовной разъем Схема расположений кнопок на руле

Лада Веста оборудована множеством электроприборов, каждый из которых уязвим к перепадам напряжения. Для защиты потребителей в цепи каждого из них имеется предохранитель, и если он по какой-то причине перегорит, то его придётся заменять, иначе электроприбор работать не будет. Только для начала нужно отыскать блок предохранителей Лада Веста.

Зачем нужны предохранители?

Плавкие предохранители – это элементы электрической цепи, защищающие приборы от перепадов напряжения. Состоят они из пластикового корпуса, двух контактов и рабочего элемента.

Принцип их работы прост: каждый элемент имеет рабочее напряжение, и если это значение будет превышено – он сразу перегорит и цепь разомкнётся. Фактически защитный компонент принимает удар на себя, уберегая электроприборы от поломки. Его покупка обходится гораздо дешевле, чем замена одного или нескольких потребителей, которые ко всему прочему могут влиять на управление автомобилем.

Интересно!

Прикуриватель в Lada Vesta имеет предохранитель, перегорающий чаще других. Обычно причина тому – подключение устройств с большим током потребления или сразу нескольких приборов через тройник.

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.

Таблица цепи предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:

Таблица с обозначениями реле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салона

На заметку!

В нижнем правом углу расположены запасные предохранители Лада Веста.

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:Обозначения рыле в салонеКузовной разъемСхема расположений кнопок на руле

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (моторный отсек

Нужный короб располагается выше АКБ, по правую сторону от воздушного фильтра. На крышке блока можно различить предупреждающие знаки в виде перечёркнутой фигуры человека со шлангом и молнии.

Для снятия крышки следует отогнуть два фиксатора сверху и снизу. Будьте осторожны, т.к. они очень хрупкие.

Схематическое расположение

Содержимое этого монтажного блока выглядит следующим образом:

Монтажный блок

На каждом из компонентов указана предельная сила тока (амперы). Схема предохранителей Лада Веста под капотом выглядит так:

Схема предохранителей Лада Веста

К какой цепи относится каждый предохранитель и за какой потребитель он отвечает, можно узнать из таблицы ниже.Таблица цепи предохранителейТаблица предохранителей Примечание: в зависимости от комплектации некоторые элементы могут отсутствовать.

Таблица с обозначениями реле, которые присутствуют в блоке моторного отсека:Таблица с обозначениями реле

Особенности конструкции

Как обычно на авто эти защитные элементы сгруппированы в одном располагаются в монтажном блоке. Это обеспечивает удобство замены, поскольку не требуется каждый раз искать место установки предохранителя, отвечающего за работу того или иного оборудования. Помимо самих предохранителей в блоке размещаются также и реле.

Но у Lada X-Ray таких монтажных блоков два. Обусловлено это тем, что электрического и электронного оборудования у кроссовера достаточно много. И если установить все элементы в один блок предохранителей, то он получится габаритным по размерам, и место для его установки найти сложно.

Разделение же всех предохранителей на две группы и размещение в двух блоках позволило без проблем найти для них место. Также это позволило разгруппировать предохранители по назначению.

Один из предохранительных блоков установили в подкапотном пространстве и все установленные в нем элементы отвечают за работу электрического оборудования двигателя, вспомогательных систем, некоторых элементов освещения и обогрева.

Второй монтажный блок разместили в салоне, внизу передней панели со стороны водителя. Предохранители и реле, установленные в нем, обеспечивают работу осветительного оборудования, систем, обеспечивающих комфортабельность и т. д.

Стоит отметить, что предохранители в бортовой сети используются по-разному. Одни отвечают только за функционирование какого-то конкретного электрического оборудования, но есть и такие, через которые идет питание сразу на несколько потребителей.

На количество предохранителей и рабочие параметры некоторых из них влияет силовая установка, а также наличие дополнительного оборудования. То есть, для этого кроссовера предлагается несколько моторов, каждый из которых имеет свои особенности. Для одного агрегата может потребоваться наличие дополнительного плавкового элемента, а для другого двигателя – нет.

Таблица предохранителей на Лада Веста СВ Кросс

Схема продохранителей

№	Номинал	Цепь	Назначение	Тип
1	15А	K15R	Питание правого переключателя подрулевой (омывателя)	mini
2	30А/5А	K15R	Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс)	mini
3	10А		Левая фара дальнего света, (не люкс)	mini
4	30А/5А	K30S	Левый переключатель подрулевой (не люкс/люкс)	mini
5	15А	K15R	Обогрев сидений	mini
6	7,5А	K30S	Габаритные огни правого борта	mini
7	10А	K30S	Габаритные огни левого борта	mini
8	5А	K30S	Задние противотуманные огни	mini
9	ЗА		Правый указатель поворотов в зеркале	mini
10	5А	K15S	Селектор роботизированной коробки передач АМТ	mini
11	10А		Левая фара ближнего света (не люкс)	mini
12	15А	K30S	Контроллер ВСМ (указатели поворотов)	mini
13	10А	K30S	Контроллер ВСМ (собственное питание)	mini
14	10А	K30S	Выключение педали тормоза	mini
15	5А	ВТР	Питание датчика дождя и освещенности, корректора света фар	mini
16	5А	ВТР	Выключение педали тормоза	mini
17	5А	ВТР	Освещение вещевого ящика, багажника, порогов	mini
18	ЗА		Левый указатель поворотов в зеркале	mini
19	10А		Правая фара ближнего света (не люкс)	mini
20	5А		Обогрев наружных зеркал	mini
21	15А	K15S	Блок управления системы надувных подушек безопасности	mini
22	5А	K15S	Комбинация приборов	mini
23	5А	K30S	Комбинация приборов	mini
24	5А	АСС	ЭРА ГЛОНАСС, радио	mini
25	5А	ВТР	Контроллер ESP 9.1	mini
26	15А	K30S	Питание модуля бензонасоса	mini
27	5А	K15S	Питание парктроника	mini
28	5А	K15S	Контроллер электроусилителя рулевого управления	mini
29	10А	K30S	Питание светотехники прицепа	mini
30	5А	K15S	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС	mini
31	5А	K30S	Контроллер ЭРА ГЛОНАСС	mini
32	10А	K15S	Питание шины К15М (моторного отсека)	mini
33	5А	ВТР	Управление стеклоподъемниками	mini
34	5А	ВТР	Питание датчика угла поворота руля, блока кнопок рулевого колеса	mini
35	5А	ВТР	Блок переключателей в двери водителя	mini
36	15А	K30S	Радио, диагностический разъем	mini
37	7,5А	K30S	Правый стоп-сигнал	mini
38	7,5А	K30S	Левый стоп-сигнал	mini
39	10А	K15R	Дневные ходовые огни (не люкс)	mini
40	10А	K15R	Правая фара дальнего света (не люкс)	mini
41	20А	АСС	Розетка 12В (питание дополнительных устройств), прикуриватель	JCase
42	20А	K30S	Контроллер ВСМ (питание шины ВТР)	JCase
43	20А	K30S	Контроллер ВСМ (замки дверей)	JCase
44	30А	K30S	Стеклоподъемники	JCase
45	30А	K30S	Вентилятор отопителя салона	JCase
46	30А	K15R	Питание правого переключателя подрулевой (стеклоочистителя)	JCase
47	25А	K30S	Контроллер ЕММ (ПДС, ЛБС, ЛГО)	auto
48	30А	K30S	Контроллер ЕММ (стеклоочиститель)	auto
49	25А	K30S	Контроллер ЕММ (ПТФ, ЗПТО, номерной знак)	auto
50	25А	K30S	Контроллер ЕММ (ЛДС, ПБС, ПГО)	auto
Реле	Номинал	Цепь	Назначение
К1	70/50А	K15R	Питание светотехники и обогрева сидений (не люкс/ люкс)
К2	30А		Свободен
К3	30А		Обогрев заднего стекла
К4	30А		Стеклоподъемники передних стекол
К5	40А		Вентилятор отопителя салона
К6	30А		Стеклоподъемник задних стекол
К7	20А		Модуль бензонасоса
К8	20А		АСС (питание розетки 12В)

№	Номинал	Цепь	Назначение	Тип
60	70А	К30М	ЭУРУ	maxi
61	30А	К30М	Обогрев заднего стекла	maxi
62	40А	К30М	ESP	maxi
63	15А	К30М	Муфта кондиционера	avto
64
65	25А	К30М	ESP	avto
66	5А	К15М	Контроллер АМТ	mini
67
68	70А	К30М	Контроллер АМТ	maxi
69	15А		Управление реле муфты кондиционера и блока реле	avto
70	60А	К30М	K30S	maxi
71	60А		АКБ	maxi
72	60А		АКБ	maxi
73	10А	К30М	Звуковой сигнал	mini
74	5А	К15М	Выключатель света заднего хода	mini
75	60А	К30М	Обогрев ветрового стекла	maxi
76	10А	К30М	Реле тревожного звукового сигнала	mini
77
78	10А		Питание датчиков кислорода, клапана продува Адсорбера, клапана ГРМ	maxi mini
79	40A	К30М	Блок реле/реле вентилятора охлаждения	maxi
80	5A	К15М	Обмотка реле обогрева ветрового стекла	mini
Реле	Номинал	Назначение
К21	30А	Реле обогрева ветрового стекла 1
К22	30А	Реле обогрева ветрового стекла 2
К23	30А	Реле стартера
К24	20А	Реле звукового сигнала
К25	20А	Реле тревожного звукового сигнала
К26
К27	20А	Главное реле КСУД
К28	20А	Реле муфты компрессора кондиционера
К29	40А	Реле вентилятора охлаждения

Расшифровка значений

Признаки неисправностей предохранителей

Неисправность	Причина	Устранение
Не горит освещение	Окисление контактов	Очистка / зачистка клемм
Не работает вентилятор, омыватель, очиститель	Повреждение электрической проводки, реле	Диагностика, замена новым
Не работает стеклоочиститель	Отсутствует ток в цепи напряжения, неисправен предохранитель	Проверка целостности проводки, замена БП
На включается аварийная сигнализация, повторители поворотников	Проверка работоспособности БП	Замена неисправных элементов
Стрелка тахометра работает хаотически, передача данных нестабильная	Повреждение целостности электрической проводки	Замена неисправных элементов
Вентилятор двигателя не активен, в том числе, при принудительной активации	Проверка целостности цепи	Замена поврежденных участков проводки

Плюсы и минусы

Украинские аккумуляторы TOP CAR, WESTA, ISTA, Viking уже давно заняли свою надежную нишу на украинском рынке аккумуляторных батарей, как альтернатива известных брендов из среднего ценового сегмента, идеальное соотношение цены и качества за небольшую цену.

У покупателя есть возможность выбора аккумулятора для любого транспортного средства, сельхоз. техники, грузовых авто, тягачей, водного транспорта.

Огромный ассортимент размеров, типов корпусов: европейский, американский азиатский, пусковых токов и ёмкостей: 35 Ah, 44 Ah, 45 Ah, 50 Ач, 55 Ач, 60 Ah, 65 Ah, 66 Ah, 70 Ah, 74 Ah, 80Ah, 90 Ah, 92 Ah, 100 Ah, 140 Ah, 190 Ah, 225 Ач и 230 Ah.

Украинские аккумуляторы выпускаются на территории Украины, что гарантирует стабильную цену, поскольку стоимость украинского сырья для производства АКБ не зависит от скачков доллара и Евро.

Цена на украинские аккумуляторы не высока, поскольку часто для производства используется переработанное сырье отслуживших батарей.

Купив аккумулятор отечественного производства — Вы гарантировано получите недавно выпущенный «свежий» экземпляр, поскольку АКБ не залеживаются на складе, так же их не нужно транспортировать с других стран, на что тоже тратиться время.

Купить аккумулятор TOP CAR и TOP CAR Asia производимый на заводе MEGA TEX в Донецкой области – значит обеспечить авто стабильным и надёжным источником энергии отечественные и зарубежные авто по доступной цене.

1. За счёт увеличенного количества пластин высокой плотности АКБ для авто Топ Кар выдает высокую мощность и имеет повышенную стойкость к циклическим режимам (разряд-заряд) идеальны для городской езды в режиме старт- стоп.
2. Аккумуляторы WESTA и ISTA, производятся под Днепропетровском, разработаны инженерами для автомобилей, которые будут эксплуатироваться при очень низких или очень высоких температурах.
3. Аккумулятор для авто Веста идеальный вариант для машин с большим количеством энергопотребителей, например тюнингом, подогревом, навигацией, ксеноновым и биксеноновым световым оборудованием.
4. Аккумулятор Viking (Silver, Gold, Bronze) производиться на предприятии «Мегатекс» под Донецком — единственном заводе с полным производственным циклом на территории Украины.

Благодаря низкой цене и высокому качеству аккумуляторы Viking пользуются популярностью не только на Украине, но и за её границей.

Украинские аккумуляторы относятся к категории необслуживаемых и малообслуживаемых батарей с пониженным расходом воды. Благодаря простоте конструкции и индикатору электролита — есть возможность контроля технического состояния аккумуляторной батареи, при минимальных затратах времени и сил.

Это интересно: Устройство и особенности щелочных батареек

В обслуживаемых аккумуляторах достаточно лишь открутить емкости и долить по необходимости дистиллированную воду до отметки. Если аккумулятор простаивает несколько месяцев его необходимо периодически заряжать стационарной зарядкой, в случае если авто эксплуатируется постоянно, генератор сам подзаряжает АКБ. Все аккумуляторы сертифицированы и имеют гарантию от производителя.

Что случилось?

А все оказывается предельно просто. На современных автомобилях Лада инженеры придумали электронную защиту от короткого замыкания(КЗ), которая имеет энергонезависимую память! Она спрятана в дополнительном блоке кузовной электроники(EMM), к которому и подключена цепь дневных ходовых огней.

Расположен этот блок со стороны переднего пассажира:

Расположение дополнительного блока кузовной электроники

Неподалеку расположились и два других значимых блока: центральный блок кузовной электроники(ЦБКЭ, он же ВСМ) и блок «Эра-Глонасс».

Блок комфорта(EMM) отвечает за работу ходовых огней(ДХО), габаритных, а также за работу стеклоочистителей. При возникновении в этих цепях нештатных ситуаций, например замыканий, встроенная защита, которая собрана на микросхеме драйвера VNQ6004SA отключает выходное напряжение на цепь с последующим запоминанием состояния благодаря встроенной энергонезависимой памяти. Защита будет снята только после получения соответствующей команды от контроллера.

Блок в салоне

Он находится в торце приборной панели, за защитной крышкой.

Фото — схема

Описание предохранителей

F1	30А Стекло подъемники передних дверей
F2	10А Дальний свет левая фара
F3	10А Дальний свет правая фара
F4	10А Ближний свет левая фара
F5	10А Ближний свет правая фара
F6	5А Габариты передних фар
F7	5А Габариты задних фонарей и подсветка
F8	30А ЭСП задних дверей, реле блокировки задних стеклоподъемников (обмотка)
F9	7,5А Задний противотуманный фонарь
F10	25А Подсветка переключателей стеклоподъемников, прикуривателя, аудиосистемы
F11	20А Блок управления электрооборудованием, электроприводы блокировок замков дверей (ЦЗ)
F12	5А Иммобилайзер, блок управления ESC, датчик угла поворота руля, выключатель сигнала торможения
F13	10А Блок управления освещением салона, плафон освещения багажника, плафон в бардачке, блок управления климатической установкой (кондиционером), блок переключателей климатической установки
F14	5А Датчик дождя
F15	15А Стеклоомыватели, блок управления электрооборудованием (задний стеклоочиститель)
F16	15А Система ЭРА — ГЛОНАСС, подогрев сидений, аудиосистема (магнитола)
F17	7,5А Дневные ходовые огни (ДХО)
F18	7,5А Сигналы торможения
F19	5А Электронный блок управления двигателем (ЭБУ), блок управления электрооборудованием (БУЭ), дополнительный БУЭ, комбинация приборов, реле топливного насоса (обмотка), реле стартера (обмотка), селектор выбора режимов работы АМТ
F20	5А Блок управления подушками безопасности
F21	7,5А Лампы заднего хода, блок управления АМТ
F22	5А Электро насос гидроусилителя рулевого управления
F23	5А Парктроник, электроприводы фар, блок управления электро корректором фар, реле обогрева ветрового стекла 1 (обмотка), реле обогрева ветрового стекла 2 (обмотка), реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал (обмотка)
F24	15А БУЭ (предохранители F12, F13, F36)
F25	5А Блок управления ЭРА — ГЛОНАСС
F26	15А Поворотники, БУЭ
F27	20А Ближний свет
F27	5А Сигнал включения ближнего света, сигнал включения дальнего света, сигнал включения противотуманных фар (ПТФ), сигнал включения заднего противотуманного фонаря (ЗПТФ)
F28	15А Звуковой сигнал (клаксон), сигнал включения габаритного света
F29	25А Габариты, дальний свет, ЗПТФ, реле звукового сигнала (обмотка)
F30	30А Резерв
F31	5А Комбинация приборов
F32	7,5А БУЭ, блок управления ЭРА — ГЛОНАСС, магнитола, реле дополнительной розетки в багажнике (обмотка), реле вентилятора климатической установки (обмотка), блок переключателей климатической установки
F33	15А Прикуриватель
F34	15А Диагностический разъем, магнитола
F35	5А Обогрев боковых зеркал
F36	5А Электропривод боковых зеркал
F37	30А Цепь втягивающего реле стартера
F38	30А Очиститель ветрового стекла либо Дополнительный БУЭ, очиститель ветрового стекла
F39	40А Электро вентилятор климатической установки
F40	15А Дополнительно розетка и USB
F41	25А Дополнительный БУЭ, правая фара (ДХО, дальний свет, габариты), левая фара (ближний свет, габаритны)
F42	Резерв
F43	15А Дополнительный БУЭ, предохранитель F19
F44	15А Дополнительная розетка в багажнике
F45	15А Реле задержки отключения питания
F46	25А Дополнительный БУЭ, ПТФ, ЗПТФ, освещение салона
F47	25А Дополнительный БУЭ, левая фара (ДХО, дальний свет), задние фонари (габариты), правая фара (ближний свет)
F48	Резерв
F49	Резерв

Обозначение реле

R1 (40 А)	Электро вентилятора климатической установки
R2 (40 А)	Обогрев заднего стекла и наружных зеркал
R3 (40 А)	Блокировка задних ЭСП
R4 (20 А)	Резерв
R5 (20 А)	Дополнительная розетка в багажнике

Особенности эксплуатации

Аккумуляторные батареи Westa – продукция Днепропетровского завода, которая успела завоевать авторитет среди автовладельцев не только в Украине, но и за ее пределами. При покупке такой батареи вы получаете высокий уровень надежности и функциональность. Такое оснащение является достойным конкурентом разработкам зарубежных брендов.

Разработки Westa относятся к среднему ценовому сегменту, поэтому являются доступными для любого среднестатистического клиента. Для агрессивных погодных условий, характерных для некоторых стран СНГ, это идеальный выбор оснащение, которое обеспечивает прекрасное выполнение всех функций при разных температурных показателях.

Особенности украинских АКБ Westa

При этом устройства являются необслуживаемыми, что экономит время автовладельца. Аккумуляторы демонстрируют сочетаемость с моторами, работающими как с использованием дизельного топлива, так и с применением бензина.

Модельный ряд аккумуляторов Веста

Разработчики позаботились о том, чтобы значительно увеличить показатели емкости устройства. Срок эксплуатации также был увеличен на 30 процентов, что сделало агрегаты очень выгодным капиталовложением. Для легковых и грузовых машин выпускается более 35 модификаций аккумуляторных батарей, которые соответствуют всем функциональным требованиям авто.

Технология производства

При комплектации оборудования используются специальные свинцовые пластины. Также применяется паста, которая позволяет осуществлять более быстрое охлаждение деталей агрегата.

Если вам необходима батарея для устройства, имеющего большое количество бортового оборудования, то оснащение Westa подойдет идеально. Все детали и поверхности агрегата защищены от развития коррозийных процессов.

Поэтому вы сможете использовать оснащение намного дольше.

Рабочие температуры батареи

Стоит отметить стойкость конструкции перед вибрациями и механическими воздействиями.

Для передвижения в условиях городского цикла, а также на внедорожье это идеальный выбор агрегата, который дает уверенность во время передвижения.

Корпус оснащен удобной ручкой, которую можно использовать как при установке устройства, так и при его транспортировке. АКБ имеют очень широкий диапазон рабочих температур – от -40 до 50 градусов.

Электросхема Лада Веста

Лада Веста, как и любой другой современный автомобиль, вмещает себя уйму электроники. Отдельные её элементы соединены проводкой, имеющей длину в несколько сотен метров. Необходимость изучения схемы электрооборудования Лада Веста может возникнуть в различных случаях, начиная от тюнинга и заканчивая проведением ремонтных работ. Предлагаем Вам ознакомиться с этими схемами и пояснениями к ним.

Схема проводки Лада Веста

Общая схема проводки слишком громоздкая и сложна для восприятия, поэтому используются схемы, изображающие отдельные соединения.

Обратите внимание, что в каждой схеме имеются таблицы исполнения, где указано обозначение рассматриваемого жгута в зависимости от комплектации авто. Приведённая электросхема Лада Веста чёрно-белая, и цвета проводов обозначены буквами

Расшифровка есть в этой таблице:

Приведённая электросхема Лада Веста чёрно-белая, и цвета проводов обозначены буквами. Расшифровка есть в этой таблице:

Цвета проводов

Передний жгут проводов

Жгут передний Показывает расположение следующих элементов:

• фары;
• звуковые сигналы;
• вентилятор системы охлаждения;
• датчики (частота вращения колёс, температура воздуха, положение капота и пр.);
• блоки управления двигателем и ABS;
• клапан продувки адсорбера;
• выключатель сигнализации;
• привод стеклоочистителя;
• элемент обогрева ветрового стекла;

Задний жгут проводов

Жгут задний Отображает расположение таких устройств, как:

• дополнительные блоки электроники кузова;
• датчики (дождя, воздух в салоне, скорость колёс);
• блок управления освещением в салоне;
• топливный бак.

Передние двери

Дверь передняя правая Дверь передняя левая Описано соединение следующих элементов Лада Веста:

• замки;
• плафоны;
• стеклоподъемники и их переключатели;
• динамики;
• приводы зеркал.

В левой двери Весты присутствуют ещё и блоки переключателей.

Система зажигания

Система зажигания Этот жгут соединяет все устройства, связанные с работой зажигания на Лада Веста:

• датчики;
• контроллер управления двигателем;
• АКБ;
• генератор;
• предохранители;
• клапан управления механизмом газораспределения;
• выключатель света заднего хода.

Соединение АКБ и стартера

АКБ стартер Изображена система пуска двигателя и электропитания. Схема включает АКБ, стартер, генератор и предохранители.

Панель приборов

Панель приборов Приборная панель Весты, как самое «начинённое» место, имеет соответствующую электросхему. Сюда входят:

• датчики (угол поворота руля, положение педали сцепления);
• разнообразные реле (розетка, бензонасос, вентилятор отопителя, наружное освещение, стеклоподъёмники);
• различные выключатели и переключатели;
• диагностический разъём;
• клавиши на руле;
• прикуриватель;
• подушки безопасности;
• блоки управления.

И ещё ряд других электронных мелочей, которые можно перечислять бесконечно.

Дополнительный задний жгут проводов

Дополнительный задний жгут проводов Эта схема электропроводки Lada Vesta содержит следующее:

• блок управления парктроником;
• привод замка крышки багажника;
• освещение номеров;
• освещение багажника;
• фонари на кузове и крышке багажника;
• обогрев заднего стекла.

Дополнительный правый задний жгут проводов

Дополнительный правый задний жгут проводов Этот жгут соединяет следующее устройства:

• датчики (боковые удары, ремни безопасности, присутствие пассажира);
• управление подушками безопасности;
• выключатель ATM и МКП;
• селектор роботизированной коробки передач.

Роботизированная коробка передач

Дополнительный жгут Изображено соединение управляющих элементов «робота»:

• актуаторы механизма включения сцепления, выбора и переключения передач;
• датчик частоты вращения первичного вала.

Заключение

Некоторые схемы электрооборудования Лада Веста могут показаться чрезвычайно запутанными для новичка. Но постепенно, сопоставляя их с соединениями электроники в машине, можно будет неплохо освоиться и не бояться вносить какие-либо апгрейды, как настоящий электрик.

vesta-site.ru

Немного предыстории

В один из солнечных дней Вам стало скучно и Вы решили сделать легкий тюнинг своей Lada Vesta, который, как известно, начинается с лампочек.

Не секрет, что штатные лампы ДХО выглядят несколько удручающе, с желтоватым оттенком. Особенно печально становиться от того, что на родном брате «X-ray» догадались сделать светодиодные ходовые огни.

Итак, вы купили китайские светодиодные лампочки белого свечения с огромными заявленными люменами, чтобы приукрасить внешний вид своего любимца. Начинаете демонтаж старых, устанавливаете новые лампы и в предвкушении белых лучиков света заводите автомобиль и получаете… отсутствие света.

После легкого недоумения Вы стараетесь все вернуть в исходное состояние — устанавливаете лампы накаливания обратно на место и вновь проверяете работу ходовых огней. Но чуда не происходит, свет по-прежнему отсутствует и Вы начинаете перебирать идеи, искать причину произошедшего. Обычно первая мысль, которая приходит в голову автовладельцу — «Сгорел предохранитель!». Вы открываете таблицу предохранителей, находите нужный F39 и недоумеваете — он цел.

Схемы электрооборудования Лада Веста — цветные с пояснениями

Lada Vesta, как и все современные автомобили, обладает большим количеством электроники и электрооборудования. Чтобы все это дело работало и правильно функционировало, автомобилю требуется электрическая проводка, которая подобно венам в теле человека буквально пронизывает весь кузов автомобиля. Если вытащить всю проводку Лада Веста и измерить ее длину, мы получим цифру в несколько сотен метров.

Необходимость изучения электрических цепей возникает чаще всего при поломке или входе из строя какого-либо элемента. В этом случае требуется правильно продиагностировать и установить причину поломки — «приговорить» к замене сам элемент или же проводку. Давайте рассмотрим небольшой пример. У автомобиля пропал холостой ход. На диагностике была выявлена ошибка по регулятору ХХ. Причин может быть несколько — либо сам регулятор вышел из строя, либо плохой контакт на фишках проводов, либо обрыв в проводке. Прежде, чем покупать регулятор, необходимо удостовериться, что дело не в обрыве электрической цепи. Мы можем сделать это с помощью тестера и прозвонить проводку. Но вот беда. Фишка проводов РХХ находится под капотом, а управление идет с ЭБУ в салоне. И как быть? В этом случае нам поможет схема электрооборудования Лада Веста. По схеме мы можем найти откуда идет контакт с ЭБУ до РХХ и без проблем прозвонить. Вот такая, казалось бы совсем простая ситуация, но без знания электросхемы Лада Веста ее не возможно было бы решить в короткие сроки.

В этой статье Вы найдете все схемы электрооборудования Лада Веста с подробным описанием. Итак, поехали.

Заключение

Некоторые схемы электрооборудования Лада Веста, представленные в данной статье неопытному человеку могут показаться весьма сложными и запутанными. Но на самом деле, если немного разобраться со схемами, то окажется, что сложного в них ничего нет

Спасибо за внимание и до новых встреч на нашем сайте

lada-vesta-sw.ru

Блок предохранителей Лада Веста с описанием (салон)

Этот монтажный блок расположен в привычном для водителей месте – возле левой ноги. Собственно, пространство вокруг кнопки открывания багажника и регулировщика света фар является крышкой монтажного блока.

Для начала вытащите пластиковые фиксаторы (гвоздики), которые крепят крышку к обивке. Один из них расположен со стороны замка зажигания, другой в левой нижней части крышки (может отсутствовать на некоторых авто). Далее поверните 3 пластиковые ручки внизу и потяните крышку, рассоединив все держатели.

Схематическое расположение

В монтажном блоке салона Вы увидите такую картину:

Монтажный блок салона

Схематически блок выглядит так:

Схематичное расположение предохранителейРасшифровывается это следующим образом:Расшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителейРасшифровка запасных предохранителей Реле, которые присутствуют в салоне:Обозначения рыле в салонеКузовной разъемСхема расположений кнопок на руле