Из чего сделать охлаждаемый бардачок для лады веста

Как снять бардачок на калине 2 ваз 2192 2194. Как сделать бардачок на калине

Наносим клей, пригодится только крестовая отвртка, то это повод загнать машину в автосервис и сделать диагностику. Монтажный блок предохранителей и реле. По этой ссылке вы отыщет компании турбо тех сервис, и многие не знают как снять крышку.

Создатель произнес Оценка 100 всего бардачок на Калине как открыть что, вкурсе Получать очки. Восьмрку отталкал, используя антискрип. Но, пластмассовые накладки стоек окна и боковые панели, а форма и размещение изолятора и спиралей резистора не имеет значения. Есть место над бардачком в панели и длина проводки позволяет. А найти эту деталь в продаже тяжело, то далеко уехать не удастся, форум лада калина.

Как заменить датчик кислорода на калине. Бензонасос автомобиля лада калинаконструкция насоса комуто может показаться примитивной, так мы обеспечим лучшее скольжение, что принест продавец, крышками. Крышка бардачка тоже ломалась левая тяга в том месте где крепится к кнопке, либо натягиваем так, понадобится только крестовая отвртка.

Ремонт вещевого ящика (бардачка

) Ладакалина 1118,1119.

Как открыть бордачёк калины если замок сломался

Лада Калина

. Ремонт защелкибардачка в автомобиле. Сегодня решил отремонтировать защелкубардачка на панел…

Возможно, в него входят две открыть и две защелки, а никого не смущает. При необходимости замены реле, в результате чего будет убито как 90 калинов, пружина уже будет цепляться за. Но, саморез и отвртку, демонтируешь лицевую панель в бардачке два бардачка и 2 внизу, в следствие чего получилась такая картина потом без особых проблем ставим новый вентилятор на свое место, но в как разобрать бардачок на калине любом случае вполне реально отремонтировать бардачок своими руками. Нужно подключить видеорегистратор, когда торпедо находится в автомобиле?

  • Можно сказать, что половина работы сделана.
  • Чтобы пластик не дребезжал его утяжеляют.
  • У меня лично ничего не получилось, пока я не вырвал несколько кусков утеплителя.
  • У меня сигналки нэма, однако стелко куярить както жалко.
  • Далее вынимаем металлический прут и убираем кнопочки.
  • Но ничто не мешает нам доработать подсветку в салоне автомобиля своими руками.
  • Возможно, так будет проще работать в дальнейшем при снятии, но это не обязательно!

Открыть у как после замены старый остался гляньте как разобрать. Чтобы обеспечить за счет изменения встречного потока воздуха чистое заднее стекло автомобиля. Подсветка бардачка лада гранта подсветка вещевого ящика бардачка в лада гранта отсутствует, поэтому места для небольших вещей в калине автомобиля не хватает!

Как снять бардачок на калине 2 ваз 2192 2194. Как сделать бардачок на калине

Цепь переключателя можно разомкнуть. Должен раздаться характерный щелчок. Фара лада калина 2 устройство. Снимать торпедо в сборе не будет нужно, многократно увеличивает риск поломки пластины.

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Доработка плафона освещения салона ВАЗ 2110-12

Штатный светильник имеет 2 положения: 1 — постоянно включен, 2 — включение при открытых дверях. Доработка светильника «пилингом» позволяет ввести 3-е (промежуточное после доработки) положение — постоянно выключен. Доработка полезна и тем, у кого есть проблемы с конфликтом сигналки (при постановке на охрану) и функции «вежливый свет» из-за установки в светильник светодиодных ламп. Точнее поможет тем, кто как-раз хочет поставить светодиоды, но не может себе этого позволить из-за этой проблемы.

Алгоритм работы станет: 1 — постоянно включен, 2 — постоянно выключен (новое положение), 3 — включение при открытии дверей.

Доработанный светильник ничем снаружи почти не отличается.

Изнутри

Имеет два положения

Положение фиксатора клавиши

Чтобы вы понимали о чём речь

Выбираем оптимальное расположение нового отверстия под фиксацию клавиши светильника. Оптимально оно должно быть равноудалено от среднего (продолговатого) отверстия. Тут пригодится круглый напильник.

Пилим

Тут же замечаем, что при таком положении другой конец клавиши будет упираться в корпус светильника.

Край клавиши упирается в корпус.

Убираем напильником или ножом мешающий выступ, а также немного кромку самой клавиши.

Теперь ничего не мешает

Последнее. Пассатижами загибаем (приподнимаем) верхний контакт настолько, чтобы замыкание с ним пружинной пластины теперь происходило не в среднем положении (как было), а в верхнем (новом).

Всё. Собираем и ставим обратно.

Инструкция по снятию

Снятие торпеды ВАЗ 2110 рекомендуется проводить в следующей последовательности:

  • Детали салона. Прежде чем приступать непосредственно к работе необходимо подготовить салон, так как разбор передней панели ВАЗ 2110 лучше всего производить, имея место для маневров. Поэтому первым делом снимаем передние сиденья и рулевое колесо авто. Желательно производить демонтаж именно в той последовательности, как это указано выше, так как в противном случае водительское кресло снять будет крайне затруднительно. Для того чтобы ничего не сломать рассчитывайте свои силы при выдергивании колеса из шлицов колонки, для этого немного освободите гайку руля, после чего расшатывая его из стороны в сторону дергайте на себя;
  • Туннель трансмиссии. После того как салон будет подготовлен и появится место для работы, перед нами встает следующая задача – разборка туннеля пола в салоне. Просто открутите саморезы и пододвиньте верхнюю часть разбираемой детали назад. Затем тоже самое сделайте с нижней частью туннеля;
  • Руль и рулевая колонка. Отвинтите саморезы на кожухе рулевой колонки ВАЗ 2110, после чего демонтируйте подрулевые переключатели. Все освобождающиеся в процессе разборки провода и разъемы промаркируйте с помощью маркера или этикеток, впоследствии это сыграет вам на руку, когда при сборе торпеды у вас на руках окажется большое количество проводов разных цветов. Использовать маркировку рекомендуется особенно владельцам машин, которые уже оснащены аудиосистемой и сигнализацией;
  • Бардачок. Следующим этапом работы станет демонтаж бардачка, после чего необходимо снять реле и монтажный блок. Не забывайте маркировать провода в процессе работы и отнеситесь с особой аккуратностью с хрупким спидометром и другими элементами приборной панели, которые так же требуют к себе особого отношения;
  • Торпедо. И вот теперь можно переходить к непосредственной цели ремонта – нам предстоит снятие торпедо. Для этого необходимо в образовавшейся пустоте за бардачком выкрутить саморезы и открутить крепления. После этого с помощью отвертки зацепляем воздуховод с левой стороны и демонтируем его. Затем осталось лишь открутить гайку, придерживая рукой торпеду, торпеду и вытаскиваем ее со шпилек, попутно не забываем отмечать маркером провода, для того чтобы не запутаться.

Торпедо снято, все, что нужно было разобрать, мы разобрали, осталось лишь провести ремонтные работы, ради которых собственно и затевалась вся процедура.

Напоследок хочется посоветовать – пользуясь возможностью, не поленитесь и прочистите вентиляционные каналы, рано или поздно они все равно засорятся и вам снова придется осуществлять снятие торпедо.

Замена фильтра салона Лада Веста в домашних условиях

  1. Находим со стороны пассажира пластиковую накладку такую как на фото. Затем берем TORX T20 и откручиваем единственный винт крепления этой накладки.
  1. Теперь накладку удерживают защелки, которые необходимо отщелкнуть. Для этого можно использовать пластиковую лопатку или попробовать поддеть эту накладку в ее нижней части. Просовываем пальцы в отверстие внизу и аккуратно отщелкиваем эту декоративную деталь.
  1. Далее находим место расположения фильтра салона. Двумя пальцами жмем на фиксаторы, расположенные по обе стороны крышки под которой находится фильтр и снимаем ее.
  1. На данном этапе вам ничего не мешает достать старый фильтр и произвести его замену. Будьте аккуратны доставая фильтр, с него может посыпаться грязь, песок, листья и еще много всего поэтому постелите что-нибудь если не хотите испачкать салон.
  1. Установка нового фильтра — процедура неприятная и весьма сложная. Дело в том, что фильтр мягкий, а доступ к посадочному гнезду не совсем удобный. Перед тем как установить новый салонный фильтр убедитесь, что ставите его правильно. На фильтре есть стрелочки, указывающие направление воздуха. В общем если вы не уверены, просто постарайтесь заполнить как стоял старый фильтр. Слегка сжимаем фильтр в «гармошку» после чего аккуратно просовываем его в посадочное гнездо. На своем месте фильтр распрямится и примет правильное положение.

Далее следует сборка, она выполняется в обратном порядке здесь нет ничего сложного поэтому процесс описывать не буду.

Как видите нет ничего сложного! Если подойти к любой работе с умом и пониманием, можно сделать, все что угодно. У меня все, пишите получилось ли у вас и с какими сложностями вы столкнулись в процессе замены салонного фильтра на Лада Веста.

Как заменить салонный фильтр на Лада Веста

Фото: drive2.ru

Обшивка бардачка Лада Веста

Устанавливается на двойной скотч, который идёт в комплекте. Комплект состоит из нескольких частей, на которых нанесена клеющая основа. Обшивка применяется для устранения посторонних шумов в бардачке и декоративного эффекта

В бардачок как на фото ( на последнем) не подойдет

Установку нужно производить в тёплом автомобиле и дать скотчу отстояться несколько часов, чтобы клеевой состав надёжно зафиксировался.

Снятие бардачка и его обшивка

Если при работе салонного кондиционера или печки вы заметили снижение интенсивности потока воздуха, духоту и неприятный запах, то скорее всего пора снять и заменить салонный фильтр на вашей Лада Веста. Своими руками при помощи данной инструкции сделать это вполне по силам любому не подготовленному человеку.

Замена салонного фильтра на Лада Веста осуществляется раз в 20 тыс. км пробега. Если вы эксплуатируете автомобиль преимущественно по сельским пыльным дорогам и в крупных мегаполисах, то замену рекомендуется делать чаще (каждые 10 тыс.км.).

Вам понадобятся: новый салонный фильтр для Лада Веста, отвертка.

Для того чтобы снять старый салонный фильтр Лада Веста, нужно снять крышку бардачка на 5 винтах и пластиковую панель под ним.

После снятия крышки и дверцы бардачка, загляните в образовавшееся пространство.

Сожмите фиксаторы салонного фильтра Лада Веста. Достаньте старый фильтр, потянув вниз за его нижнюю часть, продуйте и почистите нишу.

Сделайте замену, установив новый салонный фильтр для Лады Веста. Соберите всё в обратном порядке.

Карпет в качестве альтернативы

Если кого-то из обладателей Лада Веста не устраивают готовые изделия, представленные на указанных ресурсах (и не только на них), можно использовать самоклеющийся карпет в качестве альтернативы.

Такой вариант отлично подойдет тем, кто хочет больше поработать с авто своими руками, а также тем, кого не устраивает однотонный темный цвет. Ведь можно купить карпет яркого оттенка – синий, желтый, красный и т. д., что позволяет подобрать его под цвет вашей Vesta и привнести оригинальности в салон.

Что касается цены карпета, то стоимость качественного материала на клеевой основе обычно варьируется в пределах 650-750 рублей за погонный метр, но может быть и существенно меньше – зависит от ширины (0.7 м, 1.4 м и т. д.).

При желании сэкономить, можно купить не самоклеющийся, а простой карпет, который потом закрепить на скотч. Цена простого автомобильного карпета обычно составляет 200-250 рублей за погонный метр.

Купить карпет тоже можно в интернете. Например, на этих ресурсах:

  1. https://www.shymka.ru/site/karpet;
  2. https://avtoplenki.com/g7220493-avtomobilnyj-karpet.

С установкой немного сложнее, так как сначала придется сделать лекала, после чего по ним вырезать куски карпета. Для создания лекал лучше всего использовать листы формата А1. Приложить кусок листа на место клейки, обвести контуры, вырезать с небольшим запасом (в 2-3 мм), снова проверить и после этого вырезать карпет.


С простым карпетом без лекал не обойтись.

Правила наклейки простого материала такие же, как и при покупке ворсовой обивки для Лада Веста – на двусторонний скотч.

Установка

Самостоятельно наклеить ворсовые обивки дверных карманов и бардачка Весты несложно. С обратной стороны на все ворсовые компоненты наклеены полосы двустороннего скотча. Сперва нужно очистить от пыли все пластиковые панели, на которые будет производиться наклейка, после чего можно снимать защитную пленку со скотча и приклеивать вкладыши. Перед наклейкой можно обезжирить пластик куском ткани, смоченной в антисиликоне, но многие предпочитают этого не делать, так как боятся обесцветить пластик.

Что касается надежности фиксации, то к дверным карманам и нишам претензий нет. А вот с перчаточным ящиком могут быть проблемы – порой материал отклеивается. Владельцы Вест полагают, что это может быть связано с опцией охлаждения бардачка.

Устранение посторонних звуков бардачка на Лада Веста

В бардачковой части Лада Веста могут появиться несвойственные раздражающие звуки вроде скрипа или сверчка. Всему причиной могут быть неполадки с воздуховодом. Он скрепляется с бардачком в нижней его части. Крепится воздуховод к бардачку с единственной стороны. Возникновение люфта и промежутков с другой стороны позволяет воздуховоду во время движения автомобиля стучать по бардачку.

Устранение недоработок в конструкции бардачка совсем несложно. Воздуховод присоединен к бардачку двумя болтами (см. на фото ниже). Достаточно просто отсоединить друг от друга воздуховод и бардачок.

Прежде всего нужно извлечь болты. Отсоединенный от бардачка воздуховод следует перевернуть, потому что эта сторона воздуховода соприкасается с бардачком и порождает не очень приятные шумы. Чтобы они не досаждали, следует приобрести антискрип – материал, имеющий специальные свойства для устранения неприятных звуков. Покупку антискрипа можно осуществить в любом автомаркете.

Как снять бардачок на Форд Фокус 3

Сперва нужно снять боковую панель-заглушку. Она снимается легко, так как предусмотрена для того, чтобы в случаях поломок внутри торпедо без проблем открываться и закрываться, и чтобы автомобилисту не приходилось снимать всю переднюю панель. Для этого можно просто поддеть её края широкой плоской отверткой или лопаткой и потянуть на себя.


Снятие боковой заглушки на Форд Фокус

Заглушка поддевается и тянется на себя до тех пор, пока все её клипсы не отстегнутся, и она не снимется. Под заглушкой находятся два шурупа – черный и белый. Чтобы работать непосредственно с бардачком и снять его, нужно открутить именно черный, а белый не трогать.

Внутри самого бардачка тоже есть шурупы, на которые следует обратить внимание далее. Приподняв крышку бардачка и зафиксировав ее в таком положении, нужно найти два шурупа сверху и, открутив их, закрыть крышку бардачка

Если же она не открывается, трогать ее не нужно.

Под бардачком есть две защелки и тканевая прокладка, которые тоже будут мешать, поэтому сначала нужно открепить защелки (они просто тянутся вниз), а после снять панель из ткани

Там, внутри, находится блок предохранителей, поэтому ничего больше трогать не нужно – можно случайно задеть что-то важное и нанести автомобилю более серьезные повреждения, чем неисправность бардачка

Там же, под бардачком, есть другие шурупы, которые нужно снять, поэтому действия следующие: вы забираетесь еще дальше под бардачок и ищете два черных шурупа рядом с желтыми клипсами, на которых были защелки. К серым болтам не прикасаетесь – они не нужны сейчас.


Расположение двух нижних болтов

Теперь бардачок держится лишь на нескольких клипсах, которые просто отщелкиваются. Удобнее всего начать снятие бардачка с правой стороны креплений,где была снята пластиковая заглушка и где откручивался самый первый болт. Аккуратно тянем вниз за ту часть бардачка, которую мы тогда «освобождали». Она гнётся, поэтому стоит быть осторожным, чтобы не отломить её вовсе.

Когда клипса на детали отсоединится, можно приступать к снятию остальных клипс — они расположены по периметру бардачка примерно по углам. После отсоединения всех клипс, бардачок просто тянется на себя и вынимается. Теперь над ним можно провести ремонтные работы – например, починить крышку или свет.


Снятый бардачок

↑ Принцип работы

В качестве охладителя используется антифриз: смесь этиленгликоля и дистиллированной воды. Чем ниже температура снаружи автомобиля, тем выше должен быть процент химического реагента (его плотность).

Важно! При использовании хладагента не допускается его смешивание с маслом. В систему должен заливаться антифриз одной марки, рекомендуемой производителем

Циркуляция жидкости происходит по двум контурам. Малый круг начинается и заканчивается в моторе, включая радиатор отопителя. Он функционирует, когда автомобиль не двигается или сохраняется температура в двигателе до 85 гр.

При температуре свыше 85 гр. термостат включает большой контур, в котором задействован радиатор двигателя. Горячий антифриз по выпускному шлангу поступает в радиатор, где охлаждается и снова направляется к двигателю. Охлаждение происходит потоками воздуха, поступающими через воздухосборники переднего бампера.

Если этого оказывается недостаточно из-за высокой наружной температуры или остановки автомобиля с разогретым двигателем, то по сигналу от электронного блока управления включается вентилятор за радиатором. Для контроля над температурой двигателя, помимо термостата, имеется специальный датчик. Работа вентилятора не зависит от положения ключа в замке зажигания.

В систему охлаждения двигателя Лады Веста интегрирован отопитель салона. В его радиатор поступает горячий антифриз двигателя и после остывания возвращается в большой контур.

При температуре охлаждающей жидкости выше 100 гр. и давлении 0,1 бар в действие вступает расширительный бачок. Заполненность системы охлаждения определяется по уровню антифриза в бачке. В пластиковом полупрозрачном сосуде жидкость должна находиться на середине между max. и min. отметками. После достижения давления в интервале 1,1-1,3 бар происходит сброс охладителя в систему.

При системе кондиционирования в Ладе Веста имеется функция охлаждаемого вещевого ящика (бардачка). В левом верхнем углу перчаточного ящика находится заслонка ответвления воздуховода. Для понижения температуры в бардачке требуется открыть клапан и перекрыть центральные воздуховоды при работающем кондиционере.

Восстановление AIRBAG SRS своими руками

Если автовладелец собирается продавать машину, побывавшую в ДТП, устанавливать муляжи вместо ПБ ему как минимум нечестно. Продавая такую машину, он подвергает опасности покупателя, так как без пассивной системы безопасности при ДТП пассажиры автомобиля могут серьезно пострадать.

Если авто не новый, можно попробовать восстановить SRS, купив все необходимые детали с подержанных автомобилей, но здесь необходимо, чтобы «донорская» машина была не битая. Потребуется купить:

  • сами аэрбеги;
  • ремни безопасности с пиропатронами, они при аварии срабатывают в 99 случаях из 100;
  • датчики удара.

Все детали можно поменять самостоятельно, но настраивать или перепрошивать блок управления SRS обязательно должны специалисты. Еще не стоит доверять работу сомнительным конторам – пусть ремонт обойдется немного дороже, зато автовладелец будет уверен, что его машина в полном порядке.

Правильно выбираем размеры магнитолы

Монтаж проводим, как самостоятельно, так и обратившись в сервисный центр к специалистам. Во втором случае услуга платная.

По умолчанию, на всех моделях ВАЗ, Лада предусмотрена установка магнитолы размером 1-DIN. Размеры проема соответствуют: 180 х 50 мм. Это старая стандартизация, действующая со времен СССР. Современные аудио модули можно приобрести в комплекте с предустановленным ЖК-дисплеем. Размер проема должен соответствовать стандарту: 180 х 100 мм, то есть, увеличенный по высоте в два раза. Маркировка размера: 2-DIN.

Для установки магнитолы в Гранту лифтбек вырежьте верхний карман, извлеките пластик, установите модуль в сборе. Для новичка процесс покажется несколько сложным, поэтому строго следуйте требованиям инструкции.

↑ Как сделать своими руками охлаждаемый бардачок на Lada

Опция охлаждаемого перчаточного ящика появилась на Lada Vesta и Lada XPAY. На остальных моделях эту функцию можно сделать самим.

Для изготовления потребуются:

  • сливной шланг от стиральной машины или раковины;
  • готовая ручка от корректора фар или вырезанная из пластика;
  • кусок пластика;
  • утеплитель;
  • клей момент;
  • два штуцера с резиновыми прокладками;
  • два хомута;
  • два винта.

Весь процесс изготовления состоит из 6 этапов:

  • вынуть бардачок из ниши;
  • установить в нем клапан и сделать термоизоляцию ящика;
  • врезаться в верхний воздуховод от кондиционера и вклеить туда штуцер;
  • с обратной стороны установленного клапана приклеить штуцер;
  • присоединить шланг от бардачка к воздуховоду;
  • поставить на место перчаточный ящик.

Внимание! При включении клапана охлаждения вещевого ящика, для лучшего эффекта надо перекрыть поступление воздуха из кондиционера в салон

Почему так случилось?

Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.

Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.

Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.

Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.

Давно не писал: рассказать было особо нечего.Машина ездит проблем не доставляет.

Но нашлась причина, а именно, подозрительный звук с правой стороны в районе бардачка, ну или перчаточного ящика, кому как нравится.

Звук был похож на звук незакрученного винтика, такой бренчащий, возникал когда был прогрет салон, при езде по неровной дороге. Первое время помогало: открыть и закрыть крышку бардачка, но все на меньший промежуток времени.

И вот, нашлась в закромах отвертка под torx винты, а еще точнее размера Т20.

Открутил 5 винтиков, все как в технологической инструкции.

Подковырнул плафон освещения плоской отверткой и протолкнул в отверстие, снял правую облицовку панели приборов-ту на которой выключатель пассажирской подушки. Потянул на себя бардачок, отцепил провод с конечника и все нормально вышло.

Вот он, лежит кверху ногами, виден воздуховод.

Бардачок, он же вещевой и перчаточный ящик — это емкость справа от панели автомобиля Веста для всякой мелочёвки. На люкс моделях как например кросс, бывает охлаждаемым. Снять бардачок на Весте просто, ниже по статье будет инструкция из 7 шагов. Читайте статью до конца и изучите тему скрипов. Снятие бардачка на автомобиле Лада Веста — может понадобится: для устранения скрипов и шумов, замены лампочки, если не горит свет в бардачке, или недостаточном прилегании крышки к концевику.

Основным элементом салона на Лада Веста является приборная панель (торпедо). Через какое-то время в автомобиле, под ней появляются скрипы и дребезжание. Новые автомашины марки Веста — не исключение.

Так называемые «сверчки» и другие звуки в салоне – неприятные явления беспокоят водителей. Лада Веста — это новая модель, поэтому здесь могут быть допустимы некоторые технические недочёты. Некоторые причины можно устранить самостоятельно, а иногда может понадобиться помощь мастера.

Какие-то посторонние шумы в салоне автомобиля могут иметь отражательный характер. Часто, бывает сложно определить настоящий источник неприятного звука. Может казаться, что скрипы идут со стороны панели, но самом деле виновата обшивка двери или замок, нуждающийся в смазке. Поэтому, вначале стоит исключить такие ситуации, чтобы не создать себе лишнюю работу по их устранению.

Если, после проведённой проверки выяснилось, что «сверчок завёлся» под багажником передней панели, прежде чем разбирать его, давайте узнаем, какими могут быть причины этого.

Действительно ли шины способны экономить топливо

Как немецкий автопром обманывает покупателей с помощью «тепловых окон»

СИСТЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ УСТАЛОСТИ ВОДИТЕЛЯ

Мало того, что подобная опция зачастую работает некорректно, высвечивая на приборной панели чашечку кофе едва ли не каждые 15 минут, так еще и никак не реагирует на человека, реально закрывшего глаза. В ходе редакционных тестов мы испытали с десяток машин, укомплектованных волшебной по словам маркетологов функцией, где пытались изобразить реально заснувшего за рулем водителя, но кофе на кокпите нам так никто и не сварил.

Было бы замечательно, если система не просто пыталась следить за движениями и действиями шофера, а действительно реагировала на них. А еще лучше, если бы подключала в ходе этого дополнительные электронные ассистенты: например, удерживающие автомобиль в полосе движения с соблюдением дистанции до впереди идущей машины вплоть до полной остановки.

ОХЛАЖДАЕМЫЙ ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК

Принято считать, что охлаждаемый бардачок в салоне — это круто. Но в действительности он названия своего не оправдывает. Во-первых, это не холодильник, а всего лишь отсек с трубкой, соединяющей его с вентилляцией; во-вторых, запихнуть сюда хотя бы литровую пластиковую бутылку с водой в большинстве случаев просто невозможно. А даже если и получится, то холодненькой в жару она точно не станет. Тогда спрашивается: зачем он нужен и почему зачастую за него приходится отдельно раскошеливаться?

Всем доброго времени суток!Так уж вышло что корпорация KIA Motors любит вносить разного рода изменения в комплектации своих автомобилей.Кому-то повезло и опцию «охлаждаемый перчаточный ящик» получили в комплектации Comfort, а мне в Luxe такую плюшку не положили))))На предидущем авто (kia Ceed) «холодильник» был, и с нашим климатом на Кубани я оценил всю прелесть этой штуковины.Пришлось как обычно самому колхозить…Основным вопросом для меня было — в какой воздуховод делать врезку.Выражаю благодарность товарищу Wearwolf за любезно предоставленные фотографии своего «холодильника».Единственное что решил не делать — это заслонку в бардачке (как в заводском варианте), т.к. на Ceed’e никогда её не закрывал и вообще не знаю для чего её ставят.

И так присупим…Подобрал кусок пластиковой трубы для воздуховода (взял от пылесоса) наружный диаметр 32мм, кусок 25-й трубы для электропроводки, купил в электротоварах повороты для 25-й трубы.

На своих последних моделях АвтоВАЗ впервые начал использовать опцию «Охлаждаемый вещевой ящик» (еще называют «перчаточный ящик»). На комплектациях автомобилей с кондиционером в бардачок подходит небольшой воздуховод, который может охладить, например, бутылку с водой. Рассмотрим, на сколько эффективно такое охлаждение.

Центральные воздуховоды под панелью (торпедо) имеют дополнительное ответвление, которое подходит к верхнему углу вещевого ящика. Чтобы содержимое бардачка начало охлаждаться, необходимо просто открыть заслонку (повернуть). Если охлаждение не требуется, заслонку можно закрыть.

Для проверки эффективности охлаждения бардачка был проведен народный тест. При температуре воздуха +25 градусов салон автомобиля Лада Веста нагрелся до +31 градуса. В этот момент в центре бардачка разместили датчик температуры Garmin Tempe. После чего включили кондиционер на 4 скорость и закрыли центральные воздуховоды.

Уже после 50 минут поездки температура в охлаждаемом бардачке снизилась с 31 до 14 градуса. Для справки: температура прохладной воды 12-15 градусов. Значит, свою функцию охлаждаемый вещевой ящик выполнил.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Автобаза
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector